每天行走在幾千多年歷史的河洛大地，不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)的一塊石頭，一根獸骨，一塊磚頭，一片瓦片，一棵樹，一座橋，一個街道名字，都有可能代表著一段輝煌的歷史，蘊(yùn)藏著一個優(yōu)美的故事。于是，就想著用文字視頻照片把她保存下來。深度洛陽游系列照片、視頻和文字均為本人原創(chuàng)。歡迎瀏覽、提供線索并提出建議。本篇為免費(fèi)深度洛陽游的第110篇。

2020年12月5日，15:00左右，有幸體驗(yàn)乘坐洛陽地鐵一號線，感受一下洛陽地鐵速度，地鐵一號線開始為期三個月的試運(yùn)行，洛陽地鐵一號線全程23公里，共設(shè)19 個站，有18座地下站，1座高架站，有3座換乘站，洛陽地鐵1號線站名自西向東依次為谷水、秦嶺路、武漢路、長安路、上海市場、牡丹廣場、七里河、王城公園、解放路、周王城廣場、應(yīng)天門、麗景門、青年宮、夾馬營、啟明南路、塔灣、史家灣、楊灣。地鐵車身以紅牡丹為主圖，有一種暖心的色調(diào)，走進(jìn)車廂，座椅扶手也是鋼化玻璃的牡丹圖案，突出了洛陽牡丹元素，車啟動后感覺平穩(wěn)，平均每個站只需要二三分鐘就到了，速度挺快！這標(biāo)志著洛陽地鐵已經(jīng)來了。

2016年8月25日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)洛陽市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃（2016-2020年）的通知》，該規(guī)劃正式獲國務(wù)院批準(zhǔn)，洛陽地鐵順利獲批。2016年9月27日，洛陽市軌道交通有限責(zé)任公司正式成立。2017年6月16日，由中信重工與中國鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研制的首臺盾構(gòu)機(jī)“牡丹號”正式下線。2017年6月28日，洛陽地鐵1號線一期工程全線正式開工建設(shè)。2018年12月11日，洛陽軌道交通控制中心開工建設(shè)，為地鐵1、2號線如期投入運(yùn)營奠定堅實(shí)基礎(chǔ)，地鐵1號線年底前全線實(shí)現(xiàn)“軌通”，2020年12月試運(yùn)營。

2021年12月，洛陽地鐵2號線開通。