比亞迪海豹被曝起火燃燒,國內(nèi)首例,搭載刀片電池
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注,11 月 15 日,有海豹車主發(fā)布一則車輛失火短視頻。根據(jù)現(xiàn)有信息,起火地點為河南省南陽市宛城區(qū)某公路上,車輛處于靜止狀態(tài),疑似發(fā)生火情后被車主停放在主路路邊,由于現(xiàn)場車輛不多,沒有造成更多車輛以及人員的牽扯,同時消防人員也及時趕到。

另有媒體報道,這是海豹爆出的第一例起火事故。從視頻來看,這輛海豹停在路邊,整個大火包裹車輛的中后部,車頭并未燃燒。該車并未懸掛牌照,這也意味著這是一輛新車或者試駕車。因此作為一款新車因電池老化而著火的幾率微乎其微,而從當?shù)貧鉁貭顩r以及起火時間點來看,也可以排除外部溫度過高而引起事故?,F(xiàn)場消防員趕到后展開滅火,車輛后半部分損毀嚴重,基本只剩一個框架。

海豹是比亞迪海洋網(wǎng)最新車型,于今年7月29日正式上市,定位中型純電動轎車,共推出4款車型,補貼后售價區(qū)間為20.98-28.68萬元。

此前,媒體以《比亞迪海豹4月亮相,采用第二代刀片電池全面超越特斯拉model3》為題,對比亞迪即將推出的這款新車進行了報道,這說明海豹搭載的是由比亞迪自己研發(fā)的刀片電池。
據(jù)了解,刀片電池是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品,該電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在成組時可以跳過模組,大幅提高了體積利用率,最終達成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設計目標,相較傳統(tǒng)電池包,刀片電池的體積利用率提升了50%以上,也就是說續(xù)航里程可提升50%以上,達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。
不過,此次海豹被曝出起火事故,是否跟刀片電池有關(guān),還無法判斷。目前,比亞迪方面也未就這次起火事故進行回應。

我們也希望比亞迪在查明起火原因后盡快向社會公布真相,畢竟純電動汽車的安全性倍受社會廣泛關(guān)注,同時還能避免各種不必要的猜測,這個時候比亞迪的回應就顯得尤為重要。