8月16日，期待已久的比亞迪方程豹正式發(fā)布，與其一同亮相的還有DMO超級混動(dòng)越野平臺(tái)。首搭DMO的超級混動(dòng)硬派SUV豹5也正式發(fā)布。同時(shí)，豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構(gòu)成的“583”硬派家族同步驚艷亮相。

DMO技術(shù)平臺(tái)是比亞迪打造的是以電為主的專業(yè)級越野平臺(tái)，它整合了比亞迪集團(tuán)二十余年的前沿技術(shù)積累，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬輛應(yīng)用的核心智慧”，以一專多能的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題”，成為多領(lǐng)域、全場景、全工況車型的孵化平臺(tái)。

硬派越野，豪華舒適，二者不可兼得？DMO平臺(tái)以專業(yè)越野為核心，通過混動(dòng)非承載式架構(gòu)和越野專用混動(dòng)架構(gòu)的融合，解決了這一難題。搭載刀片電池與高強(qiáng)度鋼大車架融合的CTC電池底盤一體化技術(shù)，讓整車安全更有保障。通過DMO平臺(tái)，可以在兼顧超強(qiáng)動(dòng)力和越野性能的同時(shí)，享受更加卓越的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪方程豹作為專為個(gè)性化用車需求而生的中高端汽車品牌，將充分發(fā)揮比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域20年的深厚積累與前瞻布局，建設(shè)專屬的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，以及生產(chǎn)體系、品質(zhì)管理體系等。

豹5即是首款“豹力”特征作品，定位超級混動(dòng)硬派SUV，將搭載DMO、云輦-P等核心科技，為用戶提供前所未有的新能源個(gè)性體驗(yàn)。基于“超級鎖扣”的設(shè)計(jì)靈感，豹5其優(yōu)雅的剪影輪廓和完美的車身比例，配合其方正剛毅的姿態(tài)，整體營造出獨(dú)樹一幟的硬派風(fēng)格。同時(shí)，車身凌厲的棱角與線條，精確地勾勒出車肩渾厚有力的形體特征，既刻畫出極致的性能感，又彰顯了其無與倫比的力量感。

車前大燈以“方程之光”理念設(shè)計(jì)，營造光影動(dòng)態(tài)。豹5層次分明的前臉與極富科技感的電流矩陣大燈交互融合，不僅大幅增強(qiáng)了其視覺沖擊力，更是將現(xiàn)代科技美學(xué)展現(xiàn)得淋漓盡致。

豹8車型的概念車SUPER 8，則展示了方程豹對硬派SUV的未來探索。在設(shè)計(jì)上不再拘泥于傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計(jì)，而是將賽博工業(yè)美學(xué)與肌肉感相融合，營造出強(qiáng)壯、寬大的體量和高級、純粹的車身形面。

比亞迪方程豹通過“583”硬派家族進(jìn)軍越野車市場，想必將會(huì)引起新能源汽車新變革，不知道其他友商做好接招的準(zhǔn)備沒有？