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賽車游戲合輯:對(duì)于速度的追求,人類是沒有止境的

2019-10-12 10:46 作者:叫我小爆哥  | 我要投稿


速度,是人類最原始的追求之一,人們對(duì)于更高更快更強(qiáng),總有一種天然的渴望。

我們?cè)谟螒蛑袑?duì)于速度也有著極致的追求,這其中最為顯性的游戲類型當(dāng)屬競(jìng)速游戲RacingGame(簡(jiǎn)稱RCG),代表作有《極品飛車》《山脊賽車》等。

歸在體育游戲大類一角賽車游戲,隨著時(shí)代的演變也有著自己的細(xì)分類型,大家各有千秋,也默契的不越雷區(qū),心照不宣地畫圈分地,在自己專屬的領(lǐng)域內(nèi)鞏固優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)畫質(zhì)的追求已經(jīng)來(lái)到了4K60幀,光追效果的現(xiàn)在,你在PC上能夠享受到的畫質(zhì),已經(jīng)超乎你的想象,視覺震撼之后,游戲比拼的可就是真功夫了。

目前市面上有這幾大類型的賽車游戲,而這些類型又各自有著自己的標(biāo)志性游戲。

《GT》系列的最新作《GTS》雖然遭到差評(píng),不過(guò)它主打的嚴(yán)謹(jǐn)、合理、架構(gòu)合理的硬核駕駛體驗(yàn),這種體驗(yàn)感借用一位上過(guò)真實(shí)賽道的玩家的話說(shuō)就是你能在這把車開溜了,你上賽道飆車基本也沒什么問(wèn)題了;

《塵?!废盗兄鞔蚶悾绻锌催^(guò)《飛馳人生》的小伙伴就會(huì)了解拉力賽的魅力和危險(xiǎn),最后那一躍的有死無(wú)生,其實(shí)在拉力賽這種危險(xiǎn)系數(shù)很高的賽事上常有發(fā)生,盡管塵土飛揚(yáng),但很過(guò)癮,這就是拉力賽游戲的天花板;

《馬里奧賽車》系列是開創(chuàng)隨機(jī)性和歡樂性的先河,不得不服任天堂的創(chuàng)意,在它之后才有了《跑跑卡丁車》這樣的優(yōu)秀致敬產(chǎn)品,并且開拓出更為不一樣的游戲類型;

最后就是伴隨一代人成長(zhǎng)的《極品飛車》系列,相信大家就是從《極品飛車9》入坑的,該系列主打警匪追逐、劇情,后續(xù)演變?yōu)椤澳Щ矛F(xiàn)實(shí)”即視感,倒也不失自己獨(dú)特氣質(zhì),另外它改造系統(tǒng)也是賣點(diǎn)。

手機(jī)比不上PC上的這些標(biāo)志性游戲,但是也不會(huì)阻礙人們?cè)谑謾C(jī)上追求速度感,這里跟大家安利幾個(gè)正存在小爆哥手里或者曾經(jīng)出現(xiàn)在手機(jī)里的賽車游戲。

▍馬力歐賽車 巡回賽

正統(tǒng)“馬車”,游戲于9月25日上架雙平臺(tái),就以勢(shì)不可擋的勢(shì)頭席卷各國(guó)手游下載榜榜首,本作首日全球下載量達(dá)到驚人的1010萬(wàn),創(chuàng)下了手游首日下載量的歷史紀(jì)錄。

不過(guò)IGN給出分?jǐn)?shù)只有6.7分,他們認(rèn)為《馬里奧賽車巡回賽》的手感、角色和音效等方面都做的很出色,但是多人游戲的氪金毀了這一切。小爆哥認(rèn)為游戲操作手感還是不錯(cuò)的,鑒于整個(gè)機(jī)制體系成熟,站在馬8的肩膀上的產(chǎn)品,就輕度體驗(yàn)來(lái)說(shuō)完全可以滿足手游玩家的需求,當(dāng)然落差是有的,具體看跟誰(shuí)比了。

當(dāng)然這次的手游化個(gè)人感覺確實(shí)老任做的不如人意,大家當(dāng)做單機(jī)玩玩就行。

▍跑跑卡丁車

2006年出品的PC游戲,那時(shí)候除了《魔獸世界》好像就是《跑跑卡丁車》的天下。

與其他競(jìng)速游戲不同,跑跑卡丁車首次在游戲中添加了漂移鍵,而角色則使用了泡泡堂中的人物,角色可以駕駛卡丁車在沙漠、城鎮(zhèn)、森林、冰河、礦山、墓地等多種主題的賽道上進(jìn)行游戲。13年后你又可以在手機(jī)上操作棉花糖SR,熊貓車,雙飄、森林發(fā)夾跑多少,都是談資之一。

目前游戲最多的搜索詞仍然是L1駕照如何考取,看吧,13年后的噩夢(mèng)依然如此熟悉,所謂易于上手,難于精通,跑跑深諳此道,你覺得你很牛了?那么來(lái)試試LI駕照吧!

▍狂野飆車9

《狂野飆車》是由Gameloft開發(fā)的一款競(jìng)速類游戲系列,于2004年11月15日發(fā)行第一部作品《狂野飆車GT》。這可能是你我在手機(jī)上接觸到的第一款賽車游戲。

《狂野飆車9》熱乎上架,你卻發(fā)現(xiàn)它有“自動(dòng)檔”模式,無(wú)需操控過(guò)多,只要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候選擇前進(jìn)路線,再加加氮?dú)?,就能輕松跑完全程。當(dāng)然你想玩出花,還得自己來(lái)。

游戲有著超高的畫質(zhì)和酷炫的特效,聽著引擎轟鳴,開啟大師模式,開著自己的愛車將它從外到內(nèi)裝飾一遍,最后搭上嗨爆的音樂,你說(shuō)什么我聽不到?

我只會(huì)單手開法拉利,有小姐姐上車嗎?

▍CarX漂移賽車

《CarX漂移賽車》是少見的高畫質(zhì)賽車游戲,質(zhì)量嘛,就跟你第一次看到《真實(shí)賽車》畫面一樣讓你驚艷。

游戲可以說(shuō)是集大成者,車不多,但改裝漂移很爽;地圖不多,但也都出色細(xì)膩。游戲或許小眾,不是大家口中的大作,但是就是好玩。Carx玩的是性能和操作,轉(zhuǎn)向角度、油門大小都會(huì)影響到漂移時(shí)的姿態(tài),從而影響評(píng)價(jià)。優(yōu)秀的物理引擎讓它和《真實(shí)賽車》出現(xiàn)差異化,其他方面都大差不差,但是在手感上確實(shí)勝出一籌。

游戲號(hào)稱有史以來(lái)最好的漂移游戲,沒話說(shuō),就是爽。想要?jiǎng)x車小飄還是手剎橫漂,只要你技術(shù)嫻熟都能做到,練成之后相信你也可以去送豆腐了。

▍拉力賽車3

有著手機(jī)《塵?!分Q的《拉力賽車3》可能是目前手機(jī)上最好的拉力賽車游戲。

游戲和Carx的手感差異巨大,不推薦2款游戲同時(shí)體驗(yàn),會(huì)有操作上的不適感,游戲雖然簡(jiǎn)化了手排,因?yàn)槔愔杏兄I(lǐng)航員的設(shè)定,他們會(huì)指示車手例如:6級(jí)彎道全油過(guò);5級(jí)和4級(jí)分別要輕微減速等等,所以少了手排就仁者見仁了。

不過(guò)依然有著制動(dòng)分配、擾流板和懸掛可以進(jìn)行調(diào)控,同時(shí)拉力賽中的小幅轉(zhuǎn)向、反打控制車頭和入彎節(jié)奏,游戲還是相對(duì)完整的還原出來(lái)。

游戲在最高畫質(zhì)下有著很好的畫面表現(xiàn)力,在車損的情況下,游戲還是能夠很好的展示出一些細(xì)節(jié)上的不同。

PS:由于游戲手感實(shí)在太過(guò)硬核許多玩家甚至連AI都贏不過(guò),這里建議大家聯(lián)網(wǎng)“欺負(fù)”萌新,嘿嘿。

說(shuō)了這么多,其實(shí)賽車游戲目前畫面的天花板是《超級(jí)房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)(GRID)》由于游戲目前只上架了iOS端,故我們就不多做介紹,請(qǐng)大家耐心等待安卓版本的到來(lái),這是一款值得期待的大作。

目前賽車游戲已經(jīng)從最直觀的畫面感官上慢慢轉(zhuǎn)移到了拼細(xì)節(jié)、拼操控的層面,游戲慢慢在進(jìn)步,但也慢慢淪為小眾,其中原因就在于賽車游戲融入了越來(lái)越多的3A大作和開放世界游戲中,玩家可以在更多的地方體驗(yàn)到飛馳的快感,不再需要如此硬核的單一競(jìng)技游戲來(lái)獲得這樣的體驗(yàn)。

不過(guò)賽車游戲依然有著最為吸引玩家的內(nèi)容,那就是對(duì)于速度的追求,有玩家說(shuō)過(guò)這樣一件趣事:給家中老父親開了一把賽車游戲,煮飯回來(lái),父親依然執(zhí)著于賽道中??窗?,賽車游戲或許逐漸淡出主流視野,但是絕對(duì)不會(huì)消亡



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