今天來介紹幾款中型SUV中的價(jià)格殺手，之所以有這個(gè)稱謂，其一是因?yàn)樗鼈冇兄鴮?shí)打?qū)嵉闹行蚐UV身材，其二是價(jià)格上，它們卻跟緊湊型SUV持平甚至更低。便宜又個(gè)大，再加上中國(guó)品牌在配置方面的優(yōu)勢(shì)，這就有意思了。

奇瑞汽車-捷途X90

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-14.19萬(wàn)元

很多人對(duì)于捷途這個(gè)品牌有些陌生，其實(shí)捷途就是奇瑞旗下的全新子品牌，主打更為年輕的家庭市場(chǎng)。捷途X90有1.5T+6MT/8AT、1.6T+7DCT三種組合。

碩大的進(jìn)氣格柵讓車頭看上去非常飽滿，結(jié)合它的體型，你很難想象到這是一臺(tái)售價(jià)不足八萬(wàn)元的SUV。車尾同樣走的是大氣的路線，尾燈區(qū)域的內(nèi)凹設(shè)計(jì)搭配下方的折線，增加了車尾的層次感。有氣場(chǎng)，有高檔感，外觀這塊就算是成功了。

車身尺寸：4840×1925×1718mm，軸距：2850mm

內(nèi)飾采用家族化風(fēng)格，橫向布局，雖然是入門版本，但定速巡航、多功能方向盤、9英寸觸控屏、百度CarLIfe、胎壓顯示這些人民群眾平時(shí)常用的配置并沒有缺席，足夠有誠(chéng)意。

另外，在座椅布局方面，X90提供了非常豐富的選擇，有5座、6座和7座版本可供選擇，簡(jiǎn)單說就是2+3/2+2+2/2+3+2的座椅布局，6座和7座比5座版本貴了2000元，我更推薦6座布局，在非滿載情況下，前兩排乘客都有更為舒適的乘坐空間，另外6座與5座相同，可以享受6年免檢政策。

動(dòng)力方面，1.5T手動(dòng)優(yōu)享型采用E4T15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，147馬力，210牛·米，匹配6速手動(dòng)變速箱。在更高版本上，還有1.5T+8AT和1.6T+7DCT的組合可供選擇。

眾泰汽車-眾泰T600

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98-14.28萬(wàn)元

新款眾泰T600顛覆了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭的棱角更多，車燈更犀利，同時(shí)加入了更多的原創(chuàng)元素，遺憾的是LED頭燈只有在尊貴和旗艦上出現(xiàn)，其余版本均為鹵素光源。車尾LED光源的貫穿式尾燈組是個(gè)賣點(diǎn)，在豪華品牌中，林肯和保時(shí)捷也喜歡這樣的設(shè)計(jì)，夜晚辨識(shí)度更高。

車身尺寸：4676×1893×1696mm，軸距：2807mm

內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)簡(jiǎn)潔，中控屏的位置經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，位置更靠上，并采用時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，下沿為平底造型，但中間部分還是有模仿的痕跡。

車內(nèi)氛圍燈可以通過大屏進(jìn)行操作，在顏色和頻率上有更多選擇，用戶可以實(shí)際用車場(chǎng)景來選擇更能烘托場(chǎng)景的燈光氛圍，可玩性高！

動(dòng)力方面將提供1.5T+6AT、1.8T+7DCT兩種動(dòng)力組合。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為140馬力，207?！っ?；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)為174馬力，245?！っ住Ｆ渲?.8T匹配的是DCT350雙離合變速箱，相比老款，在重量和尺寸上都有所提高，官方稱在實(shí)際表現(xiàn)上，換擋平順性和響應(yīng)速度也要更為出色。

君馬汽車-君馬SEEK 5(賽克5）

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.79-12.89萬(wàn)元

君馬汽車旗下全新中型SUV君馬SEEK 5同樣是一款中型SUV，它的賣點(diǎn)在于2800mm的軸距比漢蘭達(dá)還要多了10mm，全系均為7座，在這個(gè)價(jià)位滿足了老人孩子一家多人出行的一個(gè)強(qiáng)需求。

中網(wǎng)與大燈融為一體，下方用V形鍍鉻飾條勾勒，視覺效果不俗。LED大燈成功的拉高車頭的顏值，燈腔內(nèi)的橫向排列照明組件同樣看起來很有科技感，不過同其他競(jìng)品一樣，LED光源依舊只出現(xiàn)在高配車型上。車尾采用隱藏式排氣，下方采用類似擴(kuò)散器的裝飾板，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

內(nèi)飾是三輛車中我最喜歡的，在居家氣氛的營(yíng)造上更為強(qiáng)烈，并在中控臺(tái)、多功能方向盤、擋把周圍區(qū)域加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。懸浮式中控屏為10.25英寸，尺寸不小，同時(shí)還支持CarLife映射和觸控功能。

全系標(biāo)配的第三排并不是雞肋，畢竟2800mm的軸距在這擺著呢，體驗(yàn)者身高1.84米，在第二排腿部空間為一拳的狀態(tài)下，可以坐進(jìn)去第三排，所以日常出行如果第三排坐一些身材嬌小的乘客，乘坐空間還是可以保證的。

動(dòng)力方面，1.8L+5MT、1.5T低功率+6MT、1.5T高功率+6AT共三種動(dòng)力總成，其中三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為139馬力、150馬力和156馬力。

小結(jié)

不得不說中國(guó)品牌在同一價(jià)位，從曾經(jīng)的配置高開始向空間大進(jìn)化，越來越多車型憑借跨級(jí)的優(yōu)勢(shì)，開始滿足多人出行的空間需求。用更少的錢買一輛更大的車，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是非常具有吸引力的，當(dāng)然在駕駛層面的調(diào)校優(yōu)化與升級(jí)，中國(guó)品牌同樣需要跨級(jí)。