大家好，我是塘主，我曾經(jīng)是個(gè)小癟三，但我現(xiàn)在大富大貴了，雖然我也不是個(gè)愛吹噓的主，但我也不愿意錦衣夜行，今兒個(gè)為了回饋大家，我作出了一個(gè)違背祖宗的決定，把我發(fā)家致富的秘訣分享給大家！不相信你們不羨慕！

我以前呢由于上學(xué)時(shí)吊兒郎當(dāng)，不好好學(xué)習(xí)，都說我沒出息。上學(xué)時(shí)認(rèn)識(shí)了不少街游子，天天鬼混，很快就輟學(xué)在家，沒事就跟狐朋狗友在街上飆炫酷改裝踏板，江湖人稱鬼火少年，那時(shí)感覺意氣風(fēng)發(fā)，很嗨很拉風(fēng)！

后來年級大了，飆不動(dòng)兩輪鬼火了，加上有個(gè)拜把子的兄弟飆五環(huán)的時(shí)候秀操作撞上了護(hù)欄，腦子碎了一地，掛比了，這事對我打擊很深。然后家里也不給錢了，由于沒文化，混久了相由心生，長得一臉橫肉，人一看就是個(gè)半文盲二流子，所以也找不到啥正經(jīng)工作，只能偷摸個(gè)踏板電瓶啥的倒賣掙錢。話說這個(gè)活不那么容易做，你要熟悉各種車子的構(gòu)造，要在幾分鐘之類把你看上的零件卸下來，還不能損壞，不然賣不出好價(jià)錢。好在我很有天賦，干的得心應(yīng)手，慢慢把業(yè)務(wù)從電動(dòng)踏板車延伸到摩托車、汽車。不是我吹，我看上的汽車輪胎，一分鐘就能卸倆，掰個(gè)雨刮器后視鏡啥的也是瞬息之間。后來我和兄弟們業(yè)務(wù)越來越精，越來越大，從零件到整車，只要看上的，從沒有失過手的。但是隨著目標(biāo)物的增大，風(fēng)險(xiǎn)也越來越高，好幾次差點(diǎn)被當(dāng)街逮住，特別是隨著廣西竊·格瓦拉的落網(wǎng)，我深深感受到了潛在的危險(xiǎn)。

于是在我的深思熟慮下，我人生中第一次業(yè)務(wù)升級來到了。

沒錯(cuò)，乘潘家園的風(fēng)，我成了一名倒?fàn)?。我不再?zèng)_鋒在危險(xiǎn)的第一線，而是倒賣兄弟所得。而且為了避免追蹤，我一般都會(huì)化整為零，拆出有用的零件賣給那些鬼火改裝車行，賺得不亦樂乎。后來我逐漸不再滿足小打小鬧，同時(shí)也為了掩人耳目，洗白產(chǎn)業(yè)，我用賺的錢開了一家二手車行，除了贓車外，我也會(huì)倒手一些正規(guī)途徑二手車。

慢慢我在二手車圈、拆車圈、改裝圈里有了些知名度，這也為我后面被貴人賞識(shí)，產(chǎn)業(yè)二次大升級打下了基礎(chǔ)。

那是一個(gè)艷陽高照日，車行來了個(gè)矮胖子，梳著中風(fēng)齊肩長發(fā)，圓臉，吊著眼皮，一臉坑坑洼洼，上唇薄薄的絨毛胡子，不仔細(xì)看，還以為是電視中奸詐的小日本走了出來。這個(gè)矮胖子寄售了一輛沒上牌的雷凌，里程幾百公里，報(bào)價(jià)10萬，抽水5個(gè)點(diǎn)。我看了一下，車漆是很新，但是以我多年拆車改裝的經(jīng)驗(yàn)，這車有問題，你看那剎車皮，那輪胎，磨損相當(dāng)嚴(yán)重，開起來變速箱鋼帶咔咔響，像開了萬把公里的車。果不其然，這個(gè)小胖子說這車跑過耐力賽，所以便宜出。只不過這事難不倒我，我把車胎剎車等易損件換了，做新，然后告訴買家這是準(zhǔn)新車，車主等錢做手術(shù)，虧本急賣，同時(shí)靠日系車保值神話的加持，最后12萬賣給了一個(gè)大冤種。

多賣了2萬，小胖子來的時(shí)候很高興，很快他又給我一輛賽道基因版卡羅拉、一輛190KM推背感奧德賽。這些車都是準(zhǔn)新車，也很好賣，這讓我很好奇小胖子是何方神圣，咋有這么多新車要賣。

沒想到，謎題很快就解開了，我的人生也再次發(fā)生了巨大改變！

小胖子再來的時(shí)候，是和另外兩個(gè)小伙子一起來的。小胖子自稱叫49，那個(gè)一臉賊相的小胡子叫賤主，滿臉橫肉肌肉發(fā)達(dá)頭腦簡單的光頭佬叫魚蛋。小胖子家境殷實(shí)，早年自費(fèi)留玩美國，開肌肉車騎大洋馬，爽的很。后來回國了，憑借豐富的開車經(jīng)驗(yàn)，做起來車評節(jié)目。后來去日本深造，在充足的外務(wù)省經(jīng)費(fèi)支持下，在車評圈很有影響力，是團(tuán)隊(duì)老大；賤主是十八線賽車手，喜歡飆四輪和鬼火改裝，給自己封了幾個(gè)唬人的頭銜，忽悠了不少玩車的鬼火少年，有點(diǎn)影響力，是團(tuán)隊(duì)二把手；魚蛋早些年給人當(dāng)馬仔，是個(gè)看場護(hù)院的鬼火飆車黨，一身橫練的功夫，砍人毫不含糊，光頭魚蛋的名聲那是響當(dāng)當(dāng)，與昆山龍哥號稱南北雙雄，這些年為49哥和賤主在生意場和風(fēng)月場擋過不少拳頭，屬于出力型，是三當(dāng)家。

這三個(gè)人已經(jīng)合作很久了，利用各自的影響力，使盡各種下作手段，唱三簧，雇水軍找打手，雞蛋里挑著骨頭黑，家用車就說性能不好，性能車就說家用不好，反正只要你不充值，就有一百種方法給你下絆子，這些年在京城車圈橫行霸道，欺行霸市，敲詐勒索，混的風(fēng)生水起，而且還有汽車行業(yè)大媒體作靠山，把握話語權(quán)，很是威風(fēng)。但是作為大佬，他們自己沒有時(shí)間也沒有耐心去處理測評車，也一直沒找到一個(gè)靠譜的二手車行。

直到他們遇到了我！而倒二手車這也正是我擅長的事，這TM真是一拍而合狼狽為奸啊，加入斧頭幫，出人頭地，誰不想呢？

49有很多二手車，數(shù)量驚人，由于他巨大的影響力，車企請他測評都要排隊(duì)，送一輛車測評加辛苦費(fèi)這是行業(yè)規(guī)則。不像一般的菜雞車評人，評車還要靠租，我49哥就不一樣，富二代人設(shè)在此，當(dāng)了婊子立牌坊，放話評車都先買，其實(shí)只要他不說，誰也不知道那是廠家送的。

49哥和賤主評了上百款車，這些車都要賣掉，這是多么巨大的收入啊，所以當(dāng)49哥向我伸出橄欖枝的時(shí)候，我當(dāng)場就跪下了，只要49哥他們的車源都給我賣，我何愁不大富大貴？這特么做狗舔痔都愿意??！何況賤主不但沒有把我當(dāng)狗看，還封了我塘主的稱號，邀請我加入他們組成車圈屆京城四少，這真是如夢如幻一般！那時(shí)我就暗暗發(fā)誓，一定要做好馬前卒，誰敢對我49哥、賤主哥、魚蛋哥不敬，就如同我塘主的殺父仇人一般！

所以道上的人經(jīng)常很疑惑為什么他們收車辛辛苦苦，賣車辛辛苦苦，有時(shí)還虧本，而我一點(diǎn)不慌?，F(xiàn)在你們知道了吧，我做的是無本的買賣??！?49哥的車廠家送的，不要錢，給我翻新了賣，賣完大家分賬，請問這世上還有比這更輕松的賺錢方式嗎？

說實(shí)話，做了這么久，唯一一次難做的就是有次賤主頭腦一熱，自己買了一輛車，拿去哐當(dāng)哐當(dāng)測了半天，沒想到不但沒有賺到錢，還把38哥搭進(jìn)去了，我和魚蛋奮起反擊，一個(gè)吃了律師函一個(gè)被噴的自閉，這特么真是操蛋啊！

更難的是，現(xiàn)在賤主又把車拿來給我賣，這次不一樣，車是真金白銀買來的，車主名聲奇臭，車況奇差，一身暗病，還只給降5萬，這特么讓我怎么賣啊.....哭死......換你你會(huì)買幾個(gè)傻逼使勁糙過的車嗎？

另外，跪求照顧生意，現(xiàn)在我有11輛二手摩托車準(zhǔn)備出手，有一輛摔過8折，其他9.9新，要買的私聊！

（申明，以上為即興小說創(chuàng)作，部分素材根據(jù)社會(huì)上現(xiàn)象改編，不針對任何人，請勿過度解讀及對號入座！謝謝！）