40萬左右購車預(yù)算

選擇一輛豪華品牌SUV

寶馬X3、奧迪Q5L都是不錯(cuò)的選擇

不過

倘若不是只買BBA的話

有著更高級別的凱迪拉克XT6

（以下簡稱XT6）

似乎更適合你

這輛最入門的XT6（28T 六座豪華型）

官方指導(dǎo)價(jià)僅為41.97萬元

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

它的外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)

足夠年輕時(shí)尚

即便沒有運(yùn)動外觀套裝

看上去也依舊很有運(yùn)動感

再加上如此龐大的體型

XT6絲毫不缺乏中大型SUV應(yīng)有的氣場

燈組造型狹長

矩陣式LED大燈全系標(biāo)配

由64顆LED發(fā)光單元組成

并支持5種照明模式

盾型中網(wǎng)已成為凱迪拉克車型的標(biāo)識之一

全系車型均配備主動式的進(jìn)氣格柵

可以智能控制發(fā)動機(jī)熱量

降低高速行駛風(fēng)阻等

車身側(cè)面風(fēng)格硬朗

車身尺寸方面

長寬高：5056/1964/1780mm

軸距：2863mm

后視鏡支持電動調(diào)節(jié)、電加熱

鎖車自動折疊、倒車自動下翻

并帶有后視鏡記憶功能

功能配備十分齊全

20英寸的輪圈尺寸不算小

和高大魁梧的XT6搭配起來剛剛好

輪胎配備的是米其林Primacy系列輪胎

主打靜音舒適

輪胎規(guī)格為235/55 R20

對于中大型SUV來說

235mm的胎寬我認(rèn)為還是吝嗇了些

方正的車尾輪廓足夠大氣

車尾線條很簡潔

但又不缺乏層次感

兩邊的排氣尾喉口徑很大

并且都是貨真價(jià)實(shí)的

內(nèi)飾造型依舊是典型家族式風(fēng)格

有著很強(qiáng)的豪華感和檔次感

木紋飾板的點(diǎn)綴恰到好處

方向盤使用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹

手感上乘

四向電動調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配

較為遺憾的是

低配的兩款車型上并沒有配備方向盤加熱

座椅造型很寬大

檔次感也不錯(cuò)

主/副駕駛座均支持10向電動調(diào)節(jié)

主駕駛座還帶有記憶功能

舒適性配置方面

低配車型上僅配備了前排座椅加熱

且不能選裝座椅通風(fēng)功能

XT6的儀表盤為液晶屏+物理指針的組合形式

并沒有采用時(shí)下流行的全液晶儀表盤

儀表盤的造型簡潔清新

高低配車型之間儀表盤造型保持一致

8英寸中控屏全系標(biāo)配

功能方面

支持導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)

CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能

功能配備很齊全

無鑰匙啟動/進(jìn)入同樣全系標(biāo)配

值得一說的是

每扇車門上都有無鑰匙進(jìn)入的按鍵

和德系選手相比

實(shí)在良心不少

后備廂的內(nèi)部容積為257-922L

整體來說后備廂內(nèi)部還是比較平整的

第三排座椅可以完全放平

電動后尾門全系標(biāo)配

且支持位置記憶、感應(yīng)開啟功能

全景天窗和BOSE音響均為全系標(biāo)配

不過，和高配車型上相比

低配車型的揚(yáng)聲器數(shù)量有所減少

僅為8揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)

（高配車型為14揚(yáng)聲器）

動力方面

28T 六座豪華型搭載的是

一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)

滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)

并帶有智能閉缸技術(shù)

最大功率：241馬力

最大扭矩：350?！っ?/p>

變速箱方面

與之匹配的是9速手自一體變速箱

寫在最后：

這輛最入門的凱迪拉克XT6（28T 六座豪華型）在配置方面的表現(xiàn)很是讓人滿意，諸如全景天窗、真皮座椅、電動后尾門等該有的配置基本上也都有了，符合豪華品牌車型應(yīng)有的身份。此外，全系車型標(biāo)配四門無鑰匙進(jìn)入以及矩陣式LED大燈，這一點(diǎn)確實(shí)比德系選手良心很多。

唯一讓我不滿意的一點(diǎn)的就是沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)了，倘若預(yù)算不那么有限的話，我個(gè)人覺得28T 六座四驅(qū)豪華型會更合適些，多花2萬元買一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是完全劃算的。