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2022年終盤點(diǎn)|奇瑞集團(tuán),連創(chuàng)新高

2023-01-17 12:59 作者:青橙汽車  | 我要投稿

站在百萬年銷成績的起點(diǎn)上,奇瑞集團(tuán)正意圖挑戰(zhàn)“三年200%”的全新目標(biāo)。

回望2022年,國內(nèi)汽車市場并未迎來希望中的回暖,反而在疫情反復(fù)當(dāng)中疊加持續(xù)不絕的供應(yīng)鏈等問題,在上半年一度迎來大幅下滑;盡管下半年逐步回暖,但不可否認(rèn),諸多環(huán)境因素對各車企帶來了不容小覷的沖擊。

在上述背景下,奇瑞集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn),取得了逆勢增長的成績——對比去年同期銷量增長幅度達(dá)28.2%,年累銷超123萬輛。事實上,2022年也是奇瑞集團(tuán)年銷量首次邁過100萬輛門檻的一年,基于此,其年營業(yè)收入也隨之突破2000億元,創(chuàng)造了其成立至今25年時間里的營收新高。

新能源領(lǐng)域的進(jìn)步是亮點(diǎn)之一。去年,奇瑞集團(tuán)陸續(xù)推出了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、奇瑞無界Pro、星途追風(fēng)ET-i等多款新能源車型,涵蓋混動、純電,布局多個細(xì)分市場——這帶動集團(tuán)新能源產(chǎn)品實現(xiàn)了同比翻一番(112.9%)的成績,全年銷量共計232,814輛。

其中,凱翼品牌在去年初新發(fā)布了新能源戰(zhàn)略,并在下半年推出了品牌煥新后的首款車型昆侖。據(jù)了解,目前品牌正進(jìn)行產(chǎn)能結(jié)構(gòu)改革,加快從燃油向以新能源為主的產(chǎn)品矩陣過渡,當(dāng)然需要指出,在目前進(jìn)入淘汰賽末期的新能源環(huán)境下,凱翼能否突圍有待觀察。

另一亮點(diǎn)則在于出口市場。數(shù)據(jù)顯示,2022年奇瑞集團(tuán)出口451,337輛,同比增長67.7%,連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一;其中4個月出口超5萬輛,刷新由其保持的中國品牌乘用車出口記錄。截至去年年底,奇瑞海外用戶達(dá)240萬,占比全球用戶逾20%。

就其余各子品牌來看,奇瑞品牌仍保持銷量主體地位,年累銷達(dá)909,553輛,同比增長38.3%,占比總銷量超7成。在“大單品”策略的指引下,奇瑞品牌在轎車、SUV領(lǐng)域分別打造出瑞虎7、瑞虎8兩大明星系列車型,以及艾瑞澤系列和全新產(chǎn)品序列OMODA。

捷途全年累銷達(dá)180,067輛,同比增長16.0%,并于11月中旬達(dá)成了累銷60萬輛的里程碑。值得關(guān)注的是,品牌在去年7月發(fā)布了全新LOGO和未來產(chǎn)品規(guī)劃,確立了X、T、P、V四大產(chǎn)品序列布局,分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車型。

繼捷途大圣后,基于昆侖架構(gòu),品牌預(yù)計將在今年三季度推出“捷途T-1”的量產(chǎn)版車型,定位硬派越野,該車延續(xù)了T-X概念車的硬派設(shè)計理念,提供5座/7座可選,動力方面將搭載1.6T和2.0T發(fā)動機(jī),并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版。隨著新品陸續(xù)上市,可見的是其正走在品牌向上的道路上。

星途則是奇瑞集團(tuán)高端化的代表品牌,全年銷量達(dá)51,142輛,同比增長37.6%。在去年年底,其亮相了全新SUV車型——瑤光,預(yù)計今年上半年上市。星途營銷中心總經(jīng)理黃招根表示,“星途瑤光是奇瑞體系內(nèi)最好的、星途體系內(nèi)更好的、細(xì)分市場更好的三好SUV。”

自此,該品牌旗下已有7款產(chǎn)品,包括TX、追風(fēng)、凌云、攬月以及瑤光五個產(chǎn)品系列,布局SUV市場各細(xì)分領(lǐng)域。依據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,在2023年,其還將推出2款純電動車型,彌補(bǔ)空白。

為搶占新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的制高點(diǎn),奇瑞集團(tuán)還發(fā)布了“瑤光 2025”戰(zhàn)略,后者涵蓋火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)等四大核心領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃,集團(tuán)將在未來五年內(nèi)投入研發(fā)資金超一千億元,打造包含平臺架構(gòu)、三電、智能駕駛、智云平臺、生態(tài)伙伴在內(nèi)的13大核心技術(shù),共包含細(xì)分技術(shù)百余項。

值得一提的是,在日前商務(wù)年會上,奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理李學(xué)用表示,未來三年將挑戰(zhàn)200%的營銷目標(biāo)。隨著奇瑞集團(tuán)旗下各品牌轉(zhuǎn)型加速、產(chǎn)品陣容持續(xù)擴(kuò)大,可見的是進(jìn)入疫后時期,其有望取得更好的成績。


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