最近，東莞扔下一顆“重磅炸彈”。28號(hào)線，有望明年開(kāi)建？

近日，東莞市軌道交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“陽(yáng)光熱線”，就東莞的軌道交通問(wèn)題進(jìn)行相關(guān)的介紹與回應(yīng)。

樓哥關(guān)注到在介紹大灣區(qū)一體化軌道交通體系規(guī)劃中，東莞市軌道交通局提到一個(gè)關(guān)鍵信息：

佛山經(jīng)廣州至東莞城際（廣州地鐵28號(hào)線），工可及初步設(shè)計(jì)正在推進(jìn)，有望明年開(kāi)工建設(shè)。

廣州地鐵28號(hào)線東莞段走向已經(jīng)明確，具體的線站位位置還在設(shè)計(jì)中，要現(xiàn)場(chǎng)踏勘才能確定，積極向省里爭(zhēng)取同步建設(shè)到松山湖。

同時(shí)，將調(diào)整常平至龍華城際線路方向，與廣州地鐵28號(hào)線銜接，為日后延伸到深圳打造灣區(qū)中軸城際創(chuàng)造條件。

與此同時(shí)，坊間又流傳出了最新版的廣州地鐵28號(hào)線線路圖。

*最新版網(wǎng)傳28號(hào)線線路圖

*2021年2月版28號(hào)線線路圖

對(duì)比了2021年2月版和最新版網(wǎng)傳的28號(hào)線規(guī)劃圖，發(fā)現(xiàn)變化還是挺大的：

新版：佛山8站，廣州13站，東莞8站

2月版：佛山8站，廣州14站，東莞7站

我們重點(diǎn)來(lái)看一下廣州段的站點(diǎn)變化情況：

新版：芳村站、市二宮站、怡樂(lè)路站、藝洲路站、磨碟沙站、琶洲站、新洲站、魚(yú)珠站、黃埔站、埔南站、陳家林站、新塘站、坭紫站

2月版：芳村站、市二宮站、濱江東路站、嶺南廣場(chǎng)站、磨碟沙站、琶洲站、新洲站、魚(yú)珠站、黃埔站、筆崗站、開(kāi)創(chuàng)大道站、陳家林站、新塘站、新塘大道站

網(wǎng)傳新版規(guī)劃中，原海珠段的濱江東路站、嶺南廣場(chǎng)站，改為怡樂(lè)路站、藝洲路站；黃埔段新增埔南站，取消原筆崗站、開(kāi)創(chuàng)大道站；增城段原新塘大道站，改為坭紫站。

其中，黃埔段的變化，與今年10月份坊間流傳的一則疑似廣州12345政府熱線回復(fù)的信息一致。

該則回復(fù)消息還顯示，埔南路站，設(shè)置在埔南路與開(kāi)創(chuàng)大道交叉口，可與黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線接駁換乘，遠(yuǎn)期與規(guī)劃地鐵17號(hào)線、40號(hào)線換乘。

此外，28號(hào)線佛山段，目前正在開(kāi)展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，這是可研審查的前置條件之一，意味著離開(kāi)工不遠(yuǎn)了。

當(dāng)然，關(guān)于28號(hào)線最終的線路走向，還是要等待政府批復(fù)為準(zhǔn)。

說(shuō)到28號(hào)線的出現(xiàn)，大家最為關(guān)注的23號(hào)線路線也不得不提，那23號(hào)線與28號(hào)是否有機(jī)會(huì)換乘呢？

之前關(guān)于地鐵23號(hào)線的消息，樓哥是一直都有關(guān)注，但建設(shè)時(shí)間始終未定。前段時(shí)間入選了黃埔區(qū)十四五道路交通建設(shè)規(guī)劃，但是廣州十四五軌道交通規(guī)劃卻沒(méi)有帶上23號(hào)線，前途未卜。

最先前它是作為6號(hào)線的東延線，在增城段，主要的站點(diǎn)包括有：增城開(kāi)發(fā)區(qū)、創(chuàng)業(yè)、香山大道、新塘客運(yùn)站、官湖。

不過(guò)最新版網(wǎng)傳23號(hào)線路圖顯示全長(zhǎng)擬45.1km，起終點(diǎn)為赤沙滘-坭紫。串聯(lián)海珠、天河、黃埔、增城四大區(qū)。

最新版28號(hào)線在坭紫設(shè)站，而23號(hào)線終點(diǎn)站也為坭紫，如果兩條網(wǎng)傳線路均可靠，那么將來(lái)23號(hào)線和28號(hào)線將實(shí)現(xiàn)在坭紫換乘。

參考來(lái)源：增城樓市