如果說，最能滿足明日出行的新車，那非第二代CS75PLUS莫屬了。2019年，CS75PLUS在成都上市，掀起明日風(fēng)潮。4月10日，成都萬(wàn)象城，第二代CS75PLUS再次于成都上市，明日風(fēng)暴再度席卷蓉城。

作為長(zhǎng)安汽車CS系列名副其實(shí)的頂梁柱，CS75PLUS迄今已銷售超過45萬(wàn)輛，強(qiáng)大的數(shù)字背書的是強(qiáng)勁的實(shí)力。第二代CS75PLUS作為CS75PLUS的升級(jí)換代款，更是將越級(jí)、進(jìn)化、進(jìn)階深刻于每一個(gè)基因。

首先是顏值設(shè)計(jì)的進(jìn)化，第二代CS75PLUS以“能量晶體”為靈感來源，在細(xì)節(jié)方面更加考究。整體的車身設(shè)計(jì)上，選擇更加自信挺拔的造型、流暢的線條，光彩奪目的質(zhì)感賦予了新車獨(dú)一無(wú)二的精氣神兒。而雙造型的進(jìn)氣格柵，鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵，則讓車主有了更適合自己的新車造型。

內(nèi)飾上，也有了更越級(jí)的提升。三款內(nèi)飾配色，首發(fā)的時(shí)尚撞色設(shè)計(jì)，以及一體式賽車座椅的搭配，讓人還未進(jìn)入車內(nèi)，就已感受到濃濃的獨(dú)特輕奢科技風(fēng)。8.1°關(guān)懷曲面雙聯(lián)屏，巨幕全景天窗，將科技與休閑完美融合。新車更有橫跨620L至1450L的后備箱空間，30余處儲(chǔ)物空間，無(wú)論是硬幣還是手機(jī)或者旅行包，都能放置在合適的儲(chǔ)物空間，完美滿足車主不同的儲(chǔ)物需求。

其次，在動(dòng)力上，新車有了入門即豪華的誠(chéng)意。愛信8AT手自一體變速器全車系搭載，穩(wěn)定性高、換擋平順、響應(yīng)急速，多擋位切換平順舒適，其快速及精準(zhǔn)的油壓控制，可令換擋響應(yīng)整體提升40%。而這，是只有豪華品牌才會(huì)有的誠(chéng)意。如此優(yōu)秀的變速箱，自然該搭配強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。

第二代CS75PLUS有兩種動(dòng)力選擇，藍(lán)鯨新一代NE1.5T與2.0T，1.5T+8AT的動(dòng)力組合帶來的是游刃有余的美好，新車的最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m，在享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗低至6.4L/100km。而2.0T+8AT的搭配，給人廣征天地的信心。390N·m的充沛扭矩儲(chǔ)備提供強(qiáng)勁加速能力，20余項(xiàng)核心技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)性能的全面提升。同時(shí)，主動(dòng)進(jìn)氣智能格柵，四大駕駛模式等都將動(dòng)力體驗(yàn)再次優(yōu)化，帶來非凡的駕駛暢快感。

除此之外，新車在智能及安全上，也有了更加醒目的變化。首發(fā)智能W-HUD抬頭顯示技術(shù)，能夠在車主上車之后，自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行響應(yīng)，將9英寸范圍內(nèi)的顯示信息時(shí)刻處于最佳視角，讓閱讀更輕松。APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)，只需一句話，第二代CS75PLUS就可以尋找20米內(nèi)最近的停車區(qū)域，進(jìn)行自動(dòng)泊車。而540°全景影像，則將駕車環(huán)境全方位無(wú)死角展示，將危險(xiǎn)消弭于無(wú)形。與此同時(shí)，車輛搭載的新一代IMS智能交互系統(tǒng)，基于海量面部數(shù)據(jù)支撐，不僅可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制，還有疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警，以及不規(guī)范行車行為的提醒。

對(duì)細(xì)節(jié)的追求，對(duì)駕感的升級(jí)，對(duì)價(jià)格的把控，帶著強(qiáng)烈的誠(chéng)意而來的第二代CS75PLUS，憑借再度進(jìn)階的超能力，必定會(huì)為市場(chǎng)注入新鮮血液，成為下一款市場(chǎng)神車。