在過去的一個世紀里，和保時捷聯(lián)系在一起的往往是356、911、Carrera等傳奇的名字。時至今日，保時捷不僅要在賽道上披荊斬棘，還想要在車里做一個安靜的音樂家。

近日，海外有消息稱，保時捷正在進行一項名為“Soundtract my Life”（音樂我的生活）的項目，屆時，車輛將可以根據(jù)車內(nèi)外環(huán)境自行生成音樂。其聲音來自于車機系統(tǒng)中預(yù)存的聲音片段，通過判斷周圍的光照、溫度、車速和道路環(huán)境來營造最適合的車內(nèi)氛圍。

對消費者來說，僅能在車上導(dǎo)航、使用APP已經(jīng)不能滿足需要。智能功能不僅要功能全，還要代替一部分人的工作，除了替人選音樂的保時捷，很多廠商都已經(jīng)有了類似的功能。

| 奔馳：幫人坐車

前不久，奔馳發(fā)布了新的邁巴赫S級。新車吸引人的不止有V8和V12引擎，還有一整套車內(nèi)的智能功能。

新車的車內(nèi)攝像頭不僅可以檢測駕駛員是否疲勞以及分身，還可以通過觀察車內(nèi)乘客，包括后排乘客的動作，及時做出提示。

如果乘客試圖去拉安全帶，安全帶延伸器可以把安全帶直接推到乘客手中，面部監(jiān)控還可以根據(jù)駕駛員的視線進行路線規(guī)劃以及車道變更提示，甚至在車輛行駛中，乘客試圖打開車門時，車內(nèi)也可以及時發(fā)出警報。

| 路虎：幫人帶路

作為歐洲車中為數(shù)不多的硬派車型，路虎所擁有的不僅只是硬。前不久，路虎發(fā)布了衛(wèi)士V8車型，搭載捷豹路虎5.0L V8發(fā)動機，匹配8AT變速箱。除了強大的越野能力外，這款車還是一個聰明的向?qū)А?/p>

路虎衛(wèi)士的車機導(dǎo)航系統(tǒng)可以通過學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣和路線，用戶在上車時，無需設(shè)定目的地，車輛會直接列出常去的地點，并進行導(dǎo)航。

當(dāng)車輛經(jīng)過某些路口時，車機系統(tǒng)會及時詢問車主是否要去該地；在平時特定的出行時間，例如上班或是接孩子等時間，車機系統(tǒng)還會提示車主是否要出行，儼然是一個路上管家。

| 長城：幫人停車

如今，自動泊車功能已經(jīng)并不少見，其配備的障礙物識別和車輛控制功能也逐漸變得愈發(fā)精準。但是很多人依然對自動泊車抱有擔(dān)憂，畢竟遇到鐵絲等異物時，車輛識別難度很高，很難做出有效避讓。

很多車主在較為狹小的環(huán)境中停車時，會叫其他人來幫忙指揮，當(dāng)車輛即將剮蹭時可以通過手勢叫停。近期，長城WEY 摩卡上搭載了一項“停車指揮”功能，駕駛員可以在車外用手勢指揮車輛前進后退或泊入泊出，車輛可以通過攝像頭直接觀察人員動作進行操作。

此外，摩卡也有類似于保時捷的功能，可以通過識別車內(nèi)人員的情緒播放音樂，只不過播放的依然是在線音樂而非智能合成音樂。

智能汽車已經(jīng)成為潮流，各種新功能層出不窮，語音喚醒、表情控制、動作識別等場景在十年前還主要出現(xiàn)于科幻片中，但是如今已經(jīng)真實地應(yīng)用于每天駕駛的車輛上。

從此前繁復(fù)的點火工作到一鍵啟動，從手動車鎖到面部識別，從手動擋到自動擋再到智能駕駛，從手動調(diào)節(jié)座椅再到智能調(diào)節(jié)座椅，機械不斷取代人力的同時，也給車主帶來了更多的便利與從容。