LYRIQ全解析 | 一個(gè)不要“備胎”的“扎難”的自白
Yo~Yo~我是一個(gè)“扎難”
別急,聽(tīng)我把話說(shuō)完
Yo~我有一身功夫不凡
不怕鐵釘異物把我弄?dú)?/p>
安全方便不怕?lián)Q胎多煩
舒適靜音一路沒(méi)有波瀾
節(jié)能還能多跑兩圈五環(huán)
Yo~Yo~問(wèn)我在哪上班
Get?in
LYRIQ就是我的地盤(pán)
沒(méi)錯(cuò),其實(shí)我是“暖男”
豪華安全我都有所真?zhèn)?/p>
……

電動(dòng)車(chē)時(shí)代,人們對(duì)輪胎的需求也有了新的變化。很多車(chē)輛不再配備備用輪胎,以釋放后備箱空間并減重。一些廠商會(huì)用缺氣保用輪胎(俗稱防爆胎)或應(yīng)急補(bǔ)胎膠工具替代備胎。但是缺氣保用輪胎特殊的胎壁設(shè)計(jì)使得輪胎偏硬,舒適性下降、噪音偏大;應(yīng)急補(bǔ)胎膠工具的使用也有門(mén)檻,且會(huì)對(duì)后續(xù)的修補(bǔ)、清理帶來(lái)麻煩。
同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)相比油車(chē)扭矩大、體重大,對(duì)輪胎的性能要求更高;沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音掩蓋,人們對(duì)輪胎噪音更加敏感;輪胎滾動(dòng)阻力對(duì)續(xù)航的影響也更明顯。

LYRIQ采用了和米其林針聯(lián)合開(kāi)發(fā)的e·聆悅(e·Primacy)自密封輪胎。這款輪胎是專(zhuān)門(mén)針對(duì)LYRIQ的性能要求,歷經(jīng)多輪開(kāi)發(fā)調(diào)試打造,幫助LYRIQ在靜音、耐磨、續(xù)航和操控性能方面做到最佳平衡,同時(shí)具備Selfseal自動(dòng)修復(fù)功能。身為一個(gè)真正的“暖男”,它總能給你想要的性能。
給你想要的安全省心
半路扎胎,令人心塞。行走“江湖”難免會(huì)遇到鐵釘?shù)取按炭汀?。?dāng)胎面被刺扎,輪胎因?yàn)槁馊菀壮霈F(xiàn)低壓行駛、甚至爆胎的情況,使得行車(chē)安全存在隱患。而行程中遇到這種情況,就不得不改變計(jì)劃去汽修店修補(bǔ)輪胎或費(fèi)時(shí)費(fèi)力的更換備胎,導(dǎo)致行程被耽誤。

LYRIQ所配輪胎創(chuàng)新的密封膠技術(shù)和設(shè)計(jì),能覆蓋大面積的胎肩區(qū)域,能夠即時(shí)修復(fù)直徑不大于6mm的刺扎,無(wú)論刺破物體滯留輪胎還是脫離,輪胎內(nèi)的密封膠都能自動(dòng)修補(bǔ)、抑制漏氣。讓車(chē)主可以從容地在安全、合適的時(shí)候去除異物,由自修補(bǔ)膠自動(dòng)填補(bǔ)漏洞,基本無(wú)需額外處理。無(wú)論酷暑還是嚴(yán)冬,均能保持自修復(fù)性能。想要扎破它,還真有點(diǎn)難。
而且比起缺氣保用輪胎,密封膠技術(shù)無(wú)需增加胎壁硬度,有效提升舒適性,也無(wú)需特制輪胎膠料,在提供額外保護(hù)的同時(shí),輪胎原有性能不受影響。降低了缺氣行駛的風(fēng)險(xiǎn),就不會(huì)耽誤行程計(jì)劃,出行更安全更省心,日常使用的環(huán)境下也無(wú)需背著一個(gè)備胎跑來(lái)跑去啦。
給你想要的安靜

沒(méi)有了燃油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做“掩護(hù)”,電動(dòng)汽車(chē)的輪胎噪音更容易被察覺(jué)。LYRIQ的輪胎針對(duì)性地做了靜音優(yōu)化。如圖中黃色線條所示,輪胎整圈胎面中央靜音筋內(nèi)的溝槽橫截面寬度恒定不變,從而使輪胎旋轉(zhuǎn)接觸地面時(shí),接地橡膠的剛性趨于一致,振動(dòng)幅度趨于均衡,噪音波趨于平穩(wěn),進(jìn)而改善了噪音對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境的影響。
給你想要的耐用

為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)大扭矩特性,LYRIQ所配輪胎的胎面采用了壓力分布均勻化(MaxTouch Construction)科技,優(yōu)化了硫化后橡膠分子結(jié)構(gòu),從配方上強(qiáng)化了輪胎使用壽命;同時(shí)改進(jìn)胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提升輪胎與地面的接地面積,在加速、制動(dòng)和過(guò)彎道時(shí),輪胎的接地應(yīng)力可平均分布, 從而延長(zhǎng)胎面的壽命。
給你想要的節(jié)能

LYRIQ輪胎采用獨(dú)特的高彈性低生熱橡膠材料,橡膠分子和填充物之間能夠出色地耦合,降低輪胎行駛過(guò)程中的內(nèi)能損耗,從而降低滾動(dòng)能耗,提升續(xù)航里程。

同時(shí),全新的鋼絲排列方式,優(yōu)化帶束層附著橡膠厚度并維持相同的強(qiáng)度,減少形變生熱,同樣能夠改善車(chē)輛的續(xù)航里程。
輪胎作為車(chē)輛和地面唯一接觸的部件,所有的車(chē)輛動(dòng)態(tài)都需要輪胎來(lái)完成。它不僅關(guān)乎行車(chē)安全和操控表現(xiàn),還影響駕乘舒適度和車(chē)輛續(xù)航能力。別看它黑不溜秋毫不起眼,卻是車(chē)輛最重要的部件之一。廠商給車(chē)輛配置什么樣的輪胎,很大程度上能看出廠商的誠(chéng)意。面對(duì)LYRIQ給出的這份答卷,各位看官可還滿意?
你希望還有什么事物能夠像LYRIQ配備的輪胎一樣擁有自動(dòng)修補(bǔ)?
歡迎大家在評(píng)論區(qū)大開(kāi)腦洞~