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空運有機鞣料進口報關_進口報關代理【進口便利通關指南】

鞣料帶有天然產物的原始性狀，而鞣劑則是經過深加工的產品。例如鯊魚油和鱈魚油可直接用作鞣革的油鞣料。又如植物鞣料像荊樹皮、橡碗等過去曾直接用來鞣革，后因運輸、保管、使用不便，乃取其水浸提液，經蒸發(fā)、濃縮、干燥等加工成塊狀或粉狀的制劑，成為植物鞣劑（俗稱栲膠）。運輸、保管、使用方便。現代制革生產主要使用鞣劑。

本文介紹有機鞣料進口國內收貨人資質|進口有機鞣料報關注意事項|進口有機鞣料清關單證|進口有機鞣料報關流程手續(xù)|進口有機鞣料海運清關換單要求

下面我們來簡單分析下上海港進口有機鞣料的大致通關流程：

一般進口有機鞣料遠洋線的靠上海洋山港，近洋線的靠上海外高橋港。目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關。

進口有機鞣料一般需要收貨人需要以下資質：

A.進出口經營范圍

B.海關注冊登記證

C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化

進口有機鞣料申報一般需要提供以下文件：

A、海運提單

B、INVIOCE

C、裝箱單

D、貿易合同

E、申報要素

F、協定產地證（如享受協定稅率）

G、其他需要的文件（具體貨物具體分析）

H、MSDS

進口有機鞣料海運換單一般所需資料如下：

①海運提單（如電放則電放提單打?。┥w章

②電放保函（如提單為電放，有些船公司有固定格式，需要提前落實）

③進出口經營范圍（提單上的收貨人英文名稱與進出口經營范圍上保持一致）

④國外收貨人章+國內通知人章（如提單收貨人顯示為TO ORDER）

⑤其他所需文件

海運進口有機鞣料清關的一般流程：

落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗（如發(fā)生）——進口換單——送貨——目的地查驗（如有）

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知識拓展：

海關監(jiān)管方式代碼和適用范圍之物流中心進出境貨物

一、定義及代碼

保稅物流中心進出境倉儲貨物是指從境外直接存入保稅物流中心(A、B型)和從保稅物流中心(A、B型)運出境的倉儲、轉口貨物。

本監(jiān)管方式代碼為“6033”，簡稱“物流中心進出境貨物”。

二、適用范圍

(一)保稅物流中心(A型)是指經海關批準，由中國境內企業(yè)法人經營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關監(jiān)管場所。保稅物流中心(A型)按照服務范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。

1．公用型物流中心是指由專門從事倉儲物流業(yè)務的中國境內企業(yè)法人經營，向社會提供保稅倉儲物流綜合服務的海關監(jiān)管場所。

2．自用型物流中心是指中國境內企業(yè)法人經營，僅向本企業(yè)或者本企業(yè)集團內部成員提供保稅倉儲物流服務的海關監(jiān)管場所。

(二)保稅物流中心(B型)(以下簡稱物流中心)是指經海關批準，由中國境內一家企業(yè)法人經營、多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務的海關集中監(jiān)管場所。

(三)下列情況不適用本監(jiān)管方式：

1．從境內(海關特殊監(jiān)管區(qū)域除外)運人保稅物流中心(A、B型)貨物和從保稅物流中心(A、B型)提取運往境內的貨物。

2．保稅物流中心(A、B型)與保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫及保稅物流中心(A、B型)之間等海關特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場所之間往來的貨物，其監(jiān)管方式填報為“保稅間貨物”(1200)。

3．保稅倉庫進出境倉儲、轉口貨物，其監(jiān)管方式為“保稅倉庫貨物”(1233)。

4．保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)進出境倉儲、轉口貨物，其監(jiān)管方式為“保稅區(qū)倉儲、轉口”(1234)。

清關知識每日學：

有關國際航行船舶沿海捎帶的概念和新的調整變化

1.概念理解

國際航行船舶沿海捎帶是指國際航行船舶在中國沿海港口之間從事外貿集裝箱的國內段運輸，即船舶同時載運外貿集裝箱貨物和轉關運輸集裝箱貨物。

2.新的調整變化

（1）新公告規(guī)定：航運公司擬開展國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務的，應當參照海關對承運海關監(jiān)管貨物運輸工具監(jiān)管的相關要求，向業(yè)務經營地直屬海關辦理船舶備案手續(xù)。

變化解讀：考慮到便利外國、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)國際集裝箱班司全資或控股擁有非五星旗國際航行船舶開展沿海捎帶業(yè)務，新公告規(guī)定企業(yè)向“業(yè)務經營地直屬海關”辦理船舶備案手續(xù)。

（2）新公告規(guī)定：擬開展國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務的國際航行船舶為外國、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)國際集裝箱班司全資或控股擁有非五星旗國際航行船舶的，應當獲得交通運輸部核發(fā)的《境外國際集裝箱班司開展非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務試點批準書》后，方可辦理備案手續(xù)。

變化解讀：根據交通運輸部開展境外國際集裝箱班司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務試點情況，新公告明確相應規(guī)定。

＊2021年11月9日，根據《國務院關于同意在中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)暫時調整實施有關行政法規(guī)的批復》（國函〔2021〕115號），自即日起至2024年12月31日，在中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)（臨港新片區(qū)）暫時調整實施《中華人民共和國國際海運條例》《國內水路運輸管理條例》的有關規(guī)定。

＊2021年11月29日，交通運輸部公告2021年第72號指出，經交通運輸部批準，允許符合條件的境外國際集裝箱班司的非五星旗國際航行船舶開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區(qū)之間，以上海港洋山港區(qū)為國際中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業(yè)務試點，試點期限至2024年12月31日。

（3）新公告規(guī)定：國際航行船舶開展國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務時，應當在符合交通運輸部限定的關于航線、貨物、可開展業(yè)務的時限等范圍內，根據海關轉關業(yè)務的規(guī)定辦理相關手續(xù)。航運公司不得將備案船舶轉租他人。

變化解讀：結合交通運輸部公告2015年第24號、交通運輸部公告2021年第72號，新公告提出相關規(guī)定。

①對于中資航運公司，根據交通運輸部公告2015年第24號，注冊在境內的中資航運公司可利用其全資或控股擁有的非五星紅旗國際航行船舶，經營以自貿區(qū)開放港口為國際中轉港的外貿進出口集裝箱在國內沿海對外開放港口與自貿區(qū)開放港口之間的捎帶業(yè)務。從事上述業(yè)務時，應向國務院交通主管部門備案。中資航運公司不得擅自將經備案開展試點業(yè)務的船舶轉租他人。

②對于境外國際集裝箱班司，按照交通運輸部公告2021年第72號開展業(yè)務試點，且不得擅自將經批準開展業(yè)務試點船舶轉租他人。一旦轉租，自船舶租賃合同生效之日起，該船舶自動喪失開展業(yè)務試點的資格。此外還規(guī)定，除依照該公告批準開展業(yè)務試點的境外國際集裝箱班司的船舶和依照交通運輸部其他規(guī)定批準開展沿海捎帶業(yè)務試點的中資航運公司的非五星旗船舶外，其他非五星旗船舶不得承運中國港口間的集裝箱貨物，包括不得承運在國內一港裝船、經國內另一港中轉出境，或者經國內一港中轉入境、在國內另一港卸船的外貿進出口集裝箱貨物。