最近“去湖北搶車！”席卷互聯(lián)網(wǎng)。

不少網(wǎng)友透露，東風雪鐵龍的武漢各大4S店都已經(jīng)爆單，部分門店兩天前就已經(jīng)不接單了，給出的理由是訂單太多，庫存全沒了，只能慢慢等待產(chǎn)能跟上來。

這次湖北的優(yōu)惠活動史無前例，優(yōu)惠完后10萬元左右的的B級中型轎車，性價比可以說相當炸裂。

具體來看，東風系的全系列汽車都加入戰(zhàn)場，其中最受關(guān)注的東風雪鐵龍。旗下B級中型轎車雪鐵龍C6降價最狠，根據(jù)車型不同，享有4萬-9萬元的優(yōu)惠，其中共創(chuàng)版和舒適版降幅，達到了9萬元，共創(chuàng)版最新售價為12.19萬元，舒適版最新售價13.68萬元。

甚至有網(wǎng)友開玩笑說：“20萬的法系車有很多毛病，什么油耗高不保值燒機油啥的，但是能買到12萬的C6，這些都是我的問題，和車無關(guān)?！?/p>

看到湖北東風系車型通過降價火爆全網(wǎng)，其它汽車品牌明顯也已經(jīng)坐不住了，什么奔馳降價11萬、凱迪拉克降價13萬、32萬提奧迪A7L在網(wǎng)上更是比比皆是。實際上，在湖北對東風系車型開啟大降價的同時，其他省份就已經(jīng)出臺了相應的購車補貼，只是補貼力度沒有湖北這么狠而已。

就比如吉林，一汽就對吉林省消費者推出了“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動。補貼范圍涵蓋一汽旗下全部品牌，補貼總額達到了1.5億元，單車補貼金額最高3.7萬元。除此之外，包括比亞迪、廣汽埃安、上汽奧迪、凱迪拉克、一汽豐田在內(nèi)，共有超30家汽車品牌都加入了降價大軍。

湖北之所以補貼力度這么大，其目的就是為了穩(wěn)住東風集團，因為東風集團正是湖北成為汽車大省的關(guān)鍵，每年都會給湖北帶來巨額稅收，同時還能帶來大量的就業(yè)崗位。但從去年開始，東風集團在銷量上都受到了很大打擊。所以，湖北此次對東風系車型推出巨額補貼，實際上就是在自救。

不過，湖北的自救勢必會在汽車行業(yè)帶來連鎖反應，既然湖北都能為了扶持汽車產(chǎn)業(yè)，難道像重慶、成都、浙江、上海、北京、廣東這樣的汽車大省就不會跟上嗎？畢竟現(xiàn)在的汽車市場，除了比亞迪外都不好過，一旦價格戰(zhàn)打響就很難有回旋的余地。