合安鐵路引入合肥樞紐工程四站三區(qū)間II級封鎖施工順利完成

2023-11-12 23:55 作者:基建觀察室 0人讀過 | 我要投稿

11月10日凌晨4時

經(jīng)過300分鐘的緊張作業(yè)

由集團公司承建的合安鐵路引入合肥樞紐工程

四站三區(qū)間改造II級封鎖施工告捷

順利完成新、老鐵路線之間的精準(zhǔn)撥接

首列車輛于5時02分順利通過

為下一步京港高速線引入新合肥西站

打下了堅實基礎(chǔ)

本次II級封鎖施工包括桃花鎮(zhèn)線路所至竹溪至派河線路所（新建）至肥西四站三區(qū)間，主要施工內(nèi)容包括線路撥接、道岔插鋪、大機搗固等，共有八處龍口，其中1號、2號龍口是本次II級封鎖施工重難點，涉及合武繞行上行線、合武繞行下行線、京港高速線等4條線路，“天窗”時間緊、施工內(nèi)容多、協(xié)調(diào)組織壓力大、施工安全風(fēng)險高。

▲ II級封鎖施工現(xiàn)場

為完成此次四站三區(qū)間改造II級封鎖施工，項目部積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及其它參建單位溝通協(xié)調(diào)，多次召開專題會議部署準(zhǔn)備工作，編制施工預(yù)案，成立封鎖施工指揮小組，配備業(yè)務(wù)能力強、具有豐富既有線施工經(jīng)驗的管理人員、工程技術(shù)人員以及施工專業(yè)隊伍，明確各工序人員分工和機具配置，落實營業(yè)線施工安全教育，明晰任務(wù)環(huán)節(jié)，細(xì)化責(zé)任落實，確保風(fēng)險可控。

▲現(xiàn)場指揮部實時盯控

“開始作業(yè)！”9日23時整，隨著中國鐵路上海局集團施工命令的下達(dá)，來自路局、建設(shè)、監(jiān)理和施工單位的600多名參建人員及30余臺施工機械按照事先劃分好的區(qū)段，有序進入封鎖施工區(qū)。切割斷軌，清理道砟，線路撥接至指定位置，鋼軌連接，回填道砟，線路整理，大機搗固、整修，各工序緊密銜接，現(xiàn)場秩序井然。