3月25日，隨著首榀31m預(yù)制箱梁精確落位，由廣州南沙高端制造產(chǎn)業(yè)園開發(fā)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南沙產(chǎn)管公司”）負(fù)責(zé)投資建設(shè)的萬環(huán)東路工程十涌大橋預(yù)制箱梁首架順利完成，實(shí)現(xiàn)了階段性的施工目標(biāo)，標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁安裝作業(yè)全面拉開序幕。

據(jù)悉，萬環(huán)東路工程采用PPP模式，由中鐵建南沙投資發(fā)展有限公司所屬單位南沙產(chǎn)管公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)-建造-融資-運(yùn)營維護(hù)-移交(DBFOT），合作期為“整體建設(shè)期3年＋正式運(yùn)營維護(hù)期10年”。該項(xiàng)目規(guī)劃為城市主干路，并分別跨越八涌、九涌、十涌、十一涌全長(zhǎng)4km，設(shè)計(jì)速度50km/h, 道路紅線寬度40m，雙向六車道，設(shè)有大橋3座，共需箱梁190片，其中最大跨度36.5m，單片箱梁重達(dá)131t，項(xiàng)目?jī)?yōu)先選用了DHJQX180t-40A3型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，與同類架橋機(jī)相比，該設(shè)備工藝成熟，穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)。

為確保首次架梁順利完成，南沙產(chǎn)管公司以“打造PPP項(xiàng)目標(biāo)桿”為目標(biāo)，全面部署、層層把關(guān)，要求施工單位組織召開專題會(huì)對(duì)方案進(jìn)行比選論證，制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案與應(yīng)急預(yù)案，施工前進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)及安全交底，確保了首架箱梁安全精準(zhǔn)落位，為后續(xù)大規(guī)模架梁奠定了基礎(chǔ)。下一步，南沙產(chǎn)管公司將乘勢(shì)而上，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，全力以赴“抓質(zhì)量、搶進(jìn)度、保安全”，確保高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成年度生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)。（廖明財(cái)）