62種搜索回收處置預(yù)案,接你安全回家!


落在沙漠深處怎么辦?
著陸在水里怎么辦?
降落傘沒有打開怎么辦?
返回艙推進劑泄漏怎么處理?……
所有的這些問題東風(fēng)著陸場都想到了

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)著陸場2016年圓滿完成了長征七號火箭首飛搭載的新一代載人飛船縮比返回艙搜索回收任務(wù),此次搜索新一代載人飛船試驗船返回艙是第二次執(zhí)行航天搜救任務(wù),東風(fēng)著陸場準備了62種搜索處置預(yù)案,迎接新一代載人飛船試驗船返回艙返回地面。

本次搜索回收區(qū)域總面積達13萬平方公里,巨大的搜索面積,導(dǎo)致地形地貌的多樣化問題非常突出,涵蓋了戈壁、沙漠、山區(qū)、沼澤、河流、湖泊、胡楊林和梭梭林等多種典型地形。前期,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜索回收分隊和支援保障分隊開展了沙漠駕駛、水上救援、直升機索降、衛(wèi)星通信架設(shè)、全地形運輸?shù)瓤颇坑?xùn)練。
沙漠駕駛

本次試驗船返回艙回收區(qū)域位于戈壁沙漠,要想在沙漠中組織搜索行動,首先必須解決車隊能夠進沙漠的問題。分隊通過外請沙漠駕駛專家培訓(xùn)、深入沙漠腹地訓(xùn)練等形式,摸索出一套搜索分隊穿越沙漠進行搜索回收的組織方法、駕駛技術(shù)、自救互救措施、后勤保障模式等。

空地協(xié)同

利用直升機進行空中搜索,速度效率是地面無法比擬的,針對直升機不能在沙漠中降落的問題,這次任務(wù)因為沒有航天員,不需要鋪設(shè)臨時停機坪,分隊在地面建設(shè)了模擬直升機吊籃機降、索降的訓(xùn)練設(shè)施,通過訓(xùn)練,使搜索隊員具備了從直升機上乘坐絞車快速下降到地面的能力。

雷達監(jiān)視

要快速搜索到已著陸的航天器,就必須動用雷達對航天器的返回軌道進行監(jiān)視,動用光學(xué)設(shè)備對航天器的返回景象進行監(jiān)視。這次任務(wù),酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心在返回走廊兩側(cè),特別是臨近著陸段部署了多套雷達和光學(xué)設(shè)備,通過加大返回著陸段監(jiān)視力度的辦法,為搜索力量提供及時、準確的搜索引導(dǎo)。

衛(wèi)星通信

本次搜索區(qū)域絕大部分屬于戈壁沙漠無人區(qū),所有指揮和溝通都依賴衛(wèi)星通信。搜索分隊前期開展了Ku衛(wèi)通架設(shè)、機載通信調(diào)試、微波設(shè)備與中繼電臺融合、北斗設(shè)備聯(lián)通等科目訓(xùn)練,保證了搜索回收過程中“順風(fēng)耳”時刻保持暢通。
氣象支持

巴丹吉林沙漠腹地,地形高低起伏非常大,5月上旬正好是沙漠中風(fēng)沙最嚴重的季節(jié),這些不利因素都增加了試驗艙的搜索難度。在依托發(fā)射中心氣象部門進行精確預(yù)報的同時,搜索分隊配置了氣象監(jiān)測員,隨隊實時監(jiān)測風(fēng)力、風(fēng)向等情況,為搜索回收提供氣象支持。
沙漠運輸

新一代載人飛船試驗船返回艙的個頭非常大,吊裝到運輸車上以后,總的寬度相當于兩個卡車的寬度,高度接近兩層樓高,要把這樣一個龐然大物從地形地貌非常復(fù)雜的沙漠、山區(qū)、茂密樹林內(nèi)運出來,難度是可想而知的。針對試驗艙沙漠環(huán)境運輸需求,分隊改裝了搜索運輸車,新研制了吊運一體的履帶式蟒式全地形車,具備跨越4米寬壕溝、沖上1.5米臺階,可在沙漠、沼澤、淺水河流等復(fù)雜地域執(zhí)行任務(wù)的能力。

此外,試驗船返回艙返回著陸后,也會出現(xiàn)各種各樣的意外情況,比如個別降落傘沒有完全打開、推進劑泄漏、航天器變形等,針對這些情況,東風(fēng)著陸場的62套預(yù)案都有相應(yīng)的處置回收方法,確保了本次搜索回收任務(wù)萬無一失。

作者 |?楊桂錦、汪江波、董延榮、王瑞林、龐瑞宏