被戲稱為長安“KTV”的長安UNI系列，最后一個組合體長安UNI-V終于在3月21日正式上市，它是長安UNI系列首款轎車車型，也是基于方舟架構(gòu)打造的首款轎車。作為品牌向上的先頭兵，長安汽車對于該款車型可謂是絕對是“精致”打造。

此次，長安UNI-V共上市4款配置車型，售價從10.89萬至13.19萬，同時推出三大誠意禮包滿足消費者對愛車的個性需求。

得益于方舟架構(gòu)的賦能，長安UNI-V整體外觀較長安以往的轎車車型更為流線動感，通過車身曲面的變化又營造出靈動感；0.78高寬比和0.59軸長比，讓整車的姿態(tài)更為低趴，有種公路跑車的韻味；掀背式+短尾的設(shè)計讓更為后部飽滿，加上全景天窗和頂部曲線的完美過渡，個人認(rèn)為這是長安UNI-V設(shè)計的精華之處。最讓人心動的是它電動升降尾翼，要知道這可是豪華跑車上才會裝備。

車內(nèi)布局上，長安UNI-V在秉承UNI系列一貫的風(fēng)格以外，更注重科技服務(wù)于人的渲染，比如只需眼動10°就能看清的“莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表”，采用拼接方式的人體工程學(xué)座椅，手感極佳的賽車式運動方向盤和戰(zhàn)艦電子擋把等等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同價位的競品車型。

智能方面，方舟架構(gòu)前置化的高階智能駕駛布局發(fā)揮了它強(qiáng)大的實力，前段時間高度吸引眼球的APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車系統(tǒng)首發(fā)量產(chǎn)，不僅可通過鑰匙和按鍵操作，還能通過手機(jī)讓你遠(yuǎn)隔萬里實現(xiàn)停車入庫和挪動車輛，無憂解決人車分離造成的不必要麻煩。此外，高階智能駕駛輔助系統(tǒng)讓你出行安全進(jìn)一步提升，全速域自適應(yīng)巡航、智慧推薦換道、實時道路監(jiān)測等一應(yīng)俱全。

全系標(biāo)配的12.3英寸的中控觸摸大屏，其內(nèi)搭載的是科大訊飛語音交互系統(tǒng)，準(zhǔn)確率和反應(yīng)速度都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。除了語音控制之外，還支持手勢控制、面部識別等方式，同時它還預(yù)安裝了抖音、微信等常用APP，節(jié)省了后期安裝的麻煩。

別看安裝的是1.5T發(fā)動機(jī)，它可是長安引以為傲的藍(lán)鯨澎湃動力，而且是全新一代藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，工程師還將最大扭矩的輸出點調(diào)校至1500rpm，在藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器線性的輸出下，起步就能爆發(fā)出發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力。

大俠車說：

隨著長安UNI-V的正式上市，國產(chǎn)10萬級別轎跑車型的三劍客正式形成，長安UNI-V、廣汽傳祺影豹、東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX，相信很多年輕的消費者會在這三款車之間左右為難，從動力和智能角度上來說，長安UNI-V表現(xiàn)更為搶眼。大俠有機(jī)會的話，也會為大家?guī)磉@三款車的橫評視頻。