廣州南站停車場收費標(biāo)準(zhǔn)

普通停車場（P1、P2、P4、P6、P7、P8）

不超過15分鐘免費，第1個小時收費6元，超過1小時，每半小時加收4元，24小時限價60元。

P3、P5快速接客區(qū)

前10分鐘免費，超過10分鐘后30分鐘之前的區(qū)段以5元/5分鐘為標(biāo)準(zhǔn)計費，超過30分鐘至35分鐘收費標(biāo)準(zhǔn)為40元，超過35分鐘至40分鐘收費標(biāo)準(zhǔn)為80元?？焖俳涌蛥^(qū)允許車輛停放40分鐘、超過40分鐘移車。

廣州南站停車過夜攻略

很多朋友會開車去廣州南站停車過夜，希望在廣州南站停車費上面肯定能省則省。廣州南站停車過夜30元左右一天的停車場是有很多的，官方停車場和周邊的都有?？梢酝ㄟ^小強停車平臺就可以找到廣州南站官方的P10/P11和廣州南站附近的停車場，30一天左右的價格就能解決停車問題。

廣州南站哪些地方可以停車接客？

廣州南站在交通設(shè)計上有著非常高的水準(zhǔn)，地下為地鐵直達(dá)，中間一層設(shè)計了停車場和地下停車場入口，還在車站的東西兩側(cè)架設(shè)起了廊橋供車輛直接開上出發(fā)大廳送客，立體式交通方式很有飛機場的設(shè)計感覺。

南站主體大廳分為三層，一層為到達(dá)大廳，二層為列車調(diào)度站臺層，三層為出發(fā)大廳和候車廳。從地下停車場可以直達(dá)主體出發(fā)、到達(dá)大廳內(nèi)，共有2400個停車車位，場內(nèi)空位很多，自駕接送客人還是非常方便的。

4月3日獲悉，廣州南站核心商務(wù)區(qū)TOD綜合體 —— 廣州南站ICC項目將于2025年起分階段落成，該項目集商住行全業(yè)態(tài)于一體，屆時將通過連廊、步行平臺實現(xiàn)南站與各空間的無縫連接。

4月1日起，廣深港高鐵香港西九龍站與廣東省內(nèi)外跨境高鐵列車開行數(shù)量由102列增至164列，隨著兩地商貿(mào)旅游生活的恢復(fù)和緊密，串聯(lián)大灣區(qū)的廣深港高鐵越發(fā)成為一條黃金樞紐帶——以大灣區(qū)樞紐門戶廣州南站為始發(fā)，沿線途經(jīng)深圳北站，南至香港西九龍站。

在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)，廣州、深圳和香港三大城市協(xié)調(diào)發(fā)展，產(chǎn)生的經(jīng)濟體量可觀，去年三地GDP就已接近9萬億元，占灣區(qū)“9+2”城市經(jīng)濟總量的65%。“高鐵通、產(chǎn)業(yè)聚”，廣深港高鐵線以樞紐優(yōu)勢促使產(chǎn)業(yè)、資金、人才等資源在灣區(qū)9+2城市群之間流動，商業(yè)往來日趨緊密，吸引大量企業(yè)參與大灣區(qū)建設(shè)，是灣區(qū)發(fā)展的黃金大動脈。