撰文 | 卜加迪
編輯 | Sherry
出品 | 柿柿車工作室（S2C studio）

10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為白熱化的一個(gè)特殊區(qū)域，隨便找到一個(gè)汽車網(wǎng)站來(lái)檢索，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格條件下，會(huì)有無(wú)數(shù)款車型可選，當(dāng)然，越是競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，越是會(huì)誕生好的產(chǎn)品，比如今年9月上市的奇瑞艾瑞澤8，便是這其中出類拔萃的一款。

之前柿同學(xué)曾講過(guò)一個(gè)規(guī)律，看一款車是否可選，一定要看是否有傳承，比如某某車型的第幾代，倒退若干年，自主品牌很少出現(xiàn)這種傳承，車型與車型之間總是割裂開(kāi)的，很難形成家族化的概念。而相對(duì)來(lái)說(shuō)，合資與進(jìn)口品牌卻很多見(jiàn)，在當(dāng)年來(lái)說(shuō)，這就是品牌差距最直觀的表現(xiàn)。不過(guò)，近幾年，伴隨著自主品牌造車實(shí)力的提升，加上品牌向上策略的實(shí)施，我們看到一些自主品牌也有了家族式產(chǎn)品的出現(xiàn)，奇瑞艾瑞澤系列便是其中一個(gè)。

艾瑞澤8共有5款車型配置可選，官方售價(jià)10.89萬(wàn)-13.29萬(wàn)元。值得注意的是，上市首月，艾瑞澤8便取得了破萬(wàn)的銷量成績(jī)，這其中除了艾瑞澤8本身的市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、定價(jià)合理以外，艾瑞澤系列良好的口碑或許是產(chǎn)品之外另一個(gè)決定性的因素。

外觀方面，艾瑞澤8依照Art in motion設(shè)計(jì)理念，讓整體風(fēng)格更富于現(xiàn)代感，凌波鉆切前格柵棱角分明，與大尺寸的進(jìn)氣口結(jié)合，形成一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，整個(gè)前臉造型極具設(shè)計(jì)感。

再看側(cè)面，艾瑞澤8整體線條流暢自然，相比較前臉的夸張，側(cè)面上給人感覺(jué)優(yōu)雅大氣，由車頭貫穿至車尾的腰線，則讓整體車身看起來(lái)充滿力量感，結(jié)合溜背式車頂造型與靈動(dòng)風(fēng)格輪轂，讓艾瑞澤8又增加了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的標(biāo)簽。

整體車長(zhǎng)4780mm，軸距2790mm，不僅視覺(jué)上非常舒展，這樣的尺寸，在乘坐中，也能帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

車身尾部，狹長(zhǎng)的刀鋒型貫穿式尾燈設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)所在，與前臉的大尺寸風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)，產(chǎn)生一大一小，一寬一窄的強(qiáng)烈視覺(jué)對(duì)比，在將近4.8米的距離之內(nèi)，形成一種差異變化帶來(lái)的速度感，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾方面，艾瑞澤8大氣穩(wěn)重，簡(jiǎn)潔明快的線條與配色，非常符合國(guó)人對(duì)于“大方”之美的理解，12.3吋儀表盤與同尺寸的中控屏組成疊加效果的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，讓車內(nèi)的科技感大幅提升，美觀度與使用便捷性兼而有之，而在頂級(jí)車型上，奇瑞還為艾瑞澤8配置了AR實(shí)景導(dǎo)航、手勢(shì)控制及面部識(shí)別等聽(tīng)上去很花哨，但用起來(lái)高頻又順手的黑科技，可以進(jìn)一步提升駕駛感受，妥妥的加分項(xiàng)。

乘坐體驗(yàn)方面，奇瑞也是將艾瑞澤8包裝到方方面面，全體感座椅按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，脊柱的生理彎曲可以獲得有效支撐，前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)與加熱、主駕座椅記憶、通風(fēng)等功能，大幅提升了乘坐舒適度，車內(nèi)8揚(yáng)聲器索尼音響等的加入，也讓駕駛空間擁有了更多延展的娛樂(lè)功能?？梢哉f(shuō)，對(duì)艾瑞澤8而言，駕駛只是眾多功能選項(xiàng)中最基本的一項(xiàng)。

動(dòng)力方面，“中國(guó)品牌十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，讓艾瑞澤8有了決定性的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，奇瑞對(duì)于艾瑞澤8還給出了核心零配件終身質(zhì)保的承諾，這不僅僅說(shuō)明了奇瑞對(duì)于技術(shù)的信心，同時(shí)，也展現(xiàn)了這家車企對(duì)于廣大消費(fèi)者的誠(chéng)意與良心。

傳動(dòng)方面，與鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。這樣的表現(xiàn)在同級(jí)車型中已是可圈可點(diǎn)，而WLTC工況下百公里6.5L的綜合油耗表現(xiàn)，更是從另一個(gè)方面，展現(xiàn)了奇瑞這個(gè)工科男在技術(shù)領(lǐng)域深厚的造詣。

駕駛輔助方面，艾瑞澤8可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)智能輔助駕駛，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等功能在內(nèi)，頂配車型上，還囊括了并線輔助、開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警以及疲勞駕駛提示等功能。可以說(shuō)，艾瑞澤8不僅僅滿足了我們對(duì)實(shí)用家轎的高級(jí)需求，更是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，將所有實(shí)用配置功能通通拉滿。

激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓品牌之間形成內(nèi)卷，但真正可以獲得認(rèn)可的，仍舊是深藏于產(chǎn)品核心的技術(shù)能力，艾瑞澤8之上，我們看到了設(shè)計(jì)的與時(shí)俱進(jìn)，配置的全面發(fā)展，科技產(chǎn)品的良心誠(chéng)意，更看到了奇瑞在技術(shù)領(lǐng)域的升級(jí)與精進(jìn)！艾瑞澤8的推出在為廣大年輕人群提供更多選擇的同時(shí)，也將這一價(jià)格區(qū)間樹(shù)立了新的造車標(biāo)準(zhǔn)。