2014年7月17號,馬航MH17原定由荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡，在飛至烏克蘭東部附近時，被導彈擊落墜毀。298名死者中，有近200名遇難者是荷蘭人，其余死者分別來自馬來西亞、澳大利亞、加拿大、英國和比利時等國。?

由荷蘭領導的國際調(diào)查組表示，客機是被俄制山毛櫸導彈擊中后墜毀，指3名俄羅斯人及一名烏克蘭人涉案，當局已向他們發(fā)出國際逮捕令。 距離空難已經(jīng)過去將近9年了，盡管國際社會展開了一系列的調(diào)查，并且有了初步的調(diào)查結果，但由于出事地的政治局勢過于復雜，所以調(diào)查結論也一直很難服眾，爭議不斷。

事發(fā)地在烏克蘭東部頓巴斯地區(qū)，當?shù)匾恢倍际菓?zhàn)火連綿，交戰(zhàn)方分別是烏克蘭政府軍、頓巴斯民兵組織，以及背后可能存在的俄武裝部隊成員等。如此復雜的環(huán)境下，國際調(diào)查組想要取證，無論是人證還是物證，都會面臨很大的困難。 烏克蘭認為是和烏東地區(qū)民兵武裝有關，背后有俄情報人員的影子。對此，頓巴斯地區(qū)領導人予以否認，普京明確表示，烏克蘭政府應該負有主要責任。

事故的原因早已查明，飛機是被一枚山毛櫸導彈擊中并發(fā)生解體。而這枚導彈是誰的，又是誰發(fā)射的，也許永遠是個迷。 “山毛櫸”導彈是蘇聯(lián)在20世紀70年代研制的一種中低空、中近程機動式防空武器系統(tǒng)，裝備于蘇聯(lián)部隊。其中“山毛櫸”-M1型導彈射程3到35千米，射高30到22000米，能同時攻擊6個空中目標，一旦民航飛機被其瞄準，將無路可逃。

就在MH17客機被擊中的前一天，一架烏克蘭的蘇-25戰(zhàn)機在執(zhí)行任務時被俄羅斯戰(zhàn)機擊落，所以是否有可能是俄軍將這架客機誤認為是烏克蘭的戰(zhàn)機。同時擊落航班的是最新型的山毛櫸導彈，而它只有俄軍才配備，無論是烏克蘭政府軍，還是頓涅茨克民兵武裝，是不可能獲得的。甚至國際聯(lián)合調(diào)查組還給出了明確結論，發(fā)射這枚導彈的是俄羅斯庫爾斯克第53防空導彈旅。 但俄羅斯反駁了該結論，俄方特意拿了一個伊爾-86的機頭來模擬“山毛櫸”擊中爆炸，來證明這個事件可能是烏克蘭政府軍所為。

總的來說，9年來，關于事故的調(diào)查始終沒有一個令人信服的結論出爐，而因各種現(xiàn)實原因，又很難再提供新的證據(jù)，事實也許就在這明擺著，但人們都各取所需，只相信自己相信的結論，也確實沒有繼續(xù)調(diào)查下去的必要了。