全新MG7動(dòng)可落場(chǎng)跑圈，靜可商務(wù)出行，表現(xiàn)實(shí)屬全能。

作為中國市場(chǎng)最具影響力的車展之一，2023上海車展即將在下周開幕。在今年的車展上，坐鎮(zhèn)主場(chǎng)的上汽集團(tuán)將有多款極具看點(diǎn)的新車。這其中今年3月底剛剛上市的全新MG7尤為值得關(guān)注。作為名爵品牌MG黑標(biāo)首款旗艦轎跑，全新MG7不僅顏值超高，還擁有非常強(qiáng)的綜合產(chǎn)品力，可稱得上目前中型轎車市場(chǎng)上的寶藏車型。

外形方面，全新MG7采用了名爵品牌最新的家族設(shè)計(jì)語言打造，“柳葉形”的頭燈搭配視覺焦點(diǎn)下移的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)讓新車前臉顯得低矮且充滿戰(zhàn)斗感。車身側(cè)面，作為一款四門轎跑，全新MG7采用了轎跑流行的雙腰線+COUPE溜背設(shè)計(jì)，并配備無框車門。完美的黃金車身比例，不僅讓新車顯得優(yōu)雅高級(jí)，還同時(shí)營造出強(qiáng)烈的低趴效果。車尾部分，全新MG7貫穿式尾燈+雙邊四出尾管的設(shè)計(jì)，凸顯了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。如果用戶覺得這些還不夠“勁”，還可選裝“縱擎翼動(dòng)包”，以獲得電動(dòng)尾門和自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼這兩樣配件。當(dāng)全新MG7車速超過100kph時(shí)，自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼會(huì)自動(dòng)升起并展開，從而為車輛提供更強(qiáng)的下壓力，以確保車輛具備更強(qiáng)的高速行駛穩(wěn)定性。這項(xiàng)配置非常適合想要開全新MG7下賽道的用戶選擇。

進(jìn)入座艙，全新MG7的座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔中透露科技感。新車采用了一體式雙聯(lián)屏+高通驍龍8155芯片的配置。其中，全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，中控屏尺寸為12.3英寸，搭載洛神智能座艙系統(tǒng)，支持：高德地圖導(dǎo)航、智能語音、車輛網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)的功能。

為了凸顯作為一款轎跑車型駕駛運(yùn)動(dòng)氛圍，全新MG7還采用了三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、換擋撥片、運(yùn)動(dòng)座椅、電子擋桿以及X-Mode超級(jí)玩家模式等設(shè)計(jì)，可以立刻激發(fā)用戶的駕駛激情。另外，通過選裝赤霞朱Dinamica高檔麂皮絨內(nèi)飾，用戶還可獲得更個(gè)性、更具高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感的座艙氛圍。與此同時(shí)，可調(diào)式運(yùn)動(dòng)排氣聲浪也能讓用戶的腎上腺素飆升。

其它配置方面，作為一款中型四門轎跑，全新MG7還配備有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（選配）、前排座椅加熱、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、256色車內(nèi)氛圍燈、BOSE Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等高階配置，可讓用戶更加豪華的駕乘體驗(yàn)。

主動(dòng)安全部分，全新MG7搭載了MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力。另外，對(duì)智能駕駛輔助功能有更高要求的用戶還可選配包含有NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的“縱擎智能包”。經(jīng)過升級(jí)，全新MG7將搭載共23顆攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波雷達(dá)，并使用上汽集團(tuán)全棧自研的智能駕駛輔助算法，可實(shí)現(xiàn)包括：智能巡航、智能變道輔助、主動(dòng)剎車在內(nèi)的22項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能。

尺寸方面，全新MG7的車身三圍分別為：4884/1889/1447mm，軸距2778mm，車內(nèi)后排乘坐空間充裕。

動(dòng)力部分，全新MG7分別有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力配置。其中，1.5T車型最大功率輸出188馬力，峰值扭矩300牛米，匹配7速濕式雙離合變速器；2.0T車型最大功率輸出261馬力，峰值扭矩405牛米，匹配9AT變速器。不論是1.5T車型還是2.0T車型，都能為全新MG7提供充沛的動(dòng)力。尤其是2.0T車型，強(qiáng)勁的動(dòng)力除了能為新車提供源源不斷的推力和暢快的加速感之外。在同級(jí)獨(dú)有的E-LSD前橋電子限滑差速器和mCDC智能可調(diào)電控懸架的配合下，全新MG7還擁有極具樂趣的駕駛體驗(yàn)和優(yōu)秀的底盤支撐性。對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)轎跑來說，這兩項(xiàng)同級(jí)獨(dú)門配置有和沒有所帶來的駕駛體驗(yàn)完全是天差地別。特別是E-LSD，它能讓你充分感受到全新MG7的駕控激情。

當(dāng)然作為一款中型四門轎跑，全新MG7除了可了駕控表現(xiàn)出色之外，還擁有非常優(yōu)秀的乘坐表現(xiàn)。通過全車44處覆蓋吸音材料，并針對(duì)前艙聲學(xué)包、車身空腔等21處關(guān)鍵部位進(jìn)行聲學(xué)隔斷，全新MG7獲得了極佳的NVH表現(xiàn)，在140kph高速狀態(tài)行駛時(shí)，車輛依舊能有效抑制風(fēng)噪與胎噪，車內(nèi)乘員可清晰的進(jìn)行語言交流。在普通車速狀態(tài)行駛時(shí)，全新MG7的座艙靜謐感則不遜于任何豪車。

點(diǎn)評(píng)：作為一款中級(jí)四門轎跑，在如今的中國中級(jí)車市場(chǎng)，全新MG7的產(chǎn)品定位可謂獨(dú)樹一幟。其不僅擁有超高的顏值和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，還同時(shí)具備中級(jí)車豪華感和寬敞空間。此外，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和同級(jí)獨(dú)有的E-LSD等配置還讓全新MG7動(dòng)可落場(chǎng)跑圈，靜可商務(wù)出行，表現(xiàn)實(shí)屬全能。更為關(guān)鍵是，這么一款優(yōu)秀的產(chǎn)品售價(jià)僅11.98-16.98萬元，性價(jià)比實(shí)屬超群。