大家好，我是敏哥。好久沒有給大家更新碎碎念了，難得在國慶期間閑下來，給自己一點(diǎn)點(diǎn)放空和獨(dú)立思考的空間。對公司的未來做一些清晰的規(guī)劃，對于項目方面做一些深度的思考，包括自己三年五年后大概的生意業(yè)態(tài)能做成什么樣子。甚至包括可能會開辟一些全新的業(yè)務(wù)板塊。

作為創(chuàng)業(yè)者來說，一旦開始，就注定你只能在這條路上狂奔，永遠(yuǎn)不能停歇。因為一旦你停下來了，也許你就會脫節(jié)，市場就有可能會把你淘汰。所以時時刻刻都要保持“危機(jī)意識”，在學(xué)習(xí)和復(fù)盤的同時，順帶整理了一些九月的碎碎念，都是自己的一些最真實(shí)的感悟，覺得有些點(diǎn)應(yīng)該會對大家有些許啟發(fā)，就整理發(fā)出來了，僅此而已！

9.30
最近看到很多的跨境電商博主在說，字節(jié)馬上要下場做跨境電商平臺了，很多人都很看好，都覺得這個是機(jī)會，巴拉巴拉。
但是我跟他們的觀點(diǎn)都相反，我不看好字節(jié)做跨境電商平臺，理由很簡單：沒有電商基因。
縱觀整個互聯(lián)網(wǎng)歷史，阿里想做社交、騰訊想做電商、順豐想干電商、百度想做外賣，無一例外，全都以失敗而告終。
更何況是出海做電商平臺，面臨著語言、文化、運(yùn)營，各方面的挑戰(zhàn)。
同時老牌的跨境電商平臺在歐美的滲透率是極高的，光憑亞馬遜遍布整個歐美的FBA倉庫，就擁有極深的護(hù)城河和壁壘。
后發(fā)者想要從這些老牌電商平臺中搶走一點(diǎn)市場份額，不容易?。?br>做電商平臺跟做內(nèi)容平臺，完全是兩個概念。
做電商平臺，算法只是一小部分，更核心的是在供應(yīng)鏈端口、物流端口、客戶服務(wù)和體驗端口。
這些核心的部分字節(jié)有沉淀嗎？沒有??！
有人說：阿里的旗下不是有速賣通嗎？憑什么字節(jié)在歐美就做不出個速賣通二號呢？
阿里為什么能做電商平臺？說到底還是因為有電商基因，我從出身就是干這個的，這是阿里最擅長的事情。
再者你去看看速賣通在北美的市場份額，占比能占到多少？
凡事不要想當(dāng)然，也不要無腦吹，冷靜下來思考才是關(guān)鍵。別被這些博取流量的人給帶偏了。

9.29
大面積關(guān)店，辦公室清空，跨境電商平臺VOVA發(fā)生了什么？曾經(jīng)的VOVA就好比是國內(nèi)的拼夕夕，價格非常非常的低，基本全靠跑單量來賺錢。
其實(shí)不光光是賣家難，連平臺本身都很難。你說還怎么破？
我一直有一個觀點(diǎn)：哪個平臺能夠真正的讓賣家賺到錢，真正的讓賣家盈利，這個平臺的發(fā)展不會差的。
賣家看到賺錢的機(jī)會后會不斷的涌入，能夠給消費(fèi)者提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品會越來越多，平臺能夠吸引越來越多優(yōu)質(zhì)的買家。（參考飛輪理論）
反之如果一個平臺只是一味的搞低價，也許出單會很多，最后賣家一看利潤，兩眼一抹黑。
也許短時間內(nèi)賣家因為有訂單，會忍著。但是沒人是傻子，最后發(fā)現(xiàn)辛辛苦苦忙了一年，啥也沒賺到。
時間一長，離場的優(yōu)質(zhì)賣家會越來越多，平臺能給消費(fèi)者提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品會越來越少，最后走下坡路也就不足為奇了。
這也是我不看好拼夕夕長遠(yuǎn)未來的一個最本質(zhì)的原因。你認(rèn)同嗎？

9.28
兄弟們，好消息！未來的亞馬遜海運(yùn)運(yùn)費(fèi)估計可能要往下走了！前段時間圈子內(nèi)幾乎能聽到各種各樣的抱怨運(yùn)費(fèi)太貴的聲音。但是近期在拉閘限電之后，工廠的產(chǎn)能開始往下走了，有些地方下降的還是比較明顯的。產(chǎn)能下降意味著什么？意味著未來產(chǎn)品供給側(cè)必然會出現(xiàn)下滑。運(yùn)費(fèi)為什么一到旺季就漲那么高呢？說到底還是因為供需不平衡導(dǎo)致的，供大于求，價格下跌。供小于求，價格上漲。所以正準(zhǔn)備發(fā)貨的老鐵們，可以稍微等等，價格應(yīng)該會掉下來的?；仡^記得來謝我。

9.27
這兩天限電的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，很多的賣家好像覺得事不關(guān)己。
其實(shí)不然，你要想限電的背后到底意味著什么？
意味著工廠的產(chǎn)能進(jìn)一步的降低，尤其是像廣東和江蘇這樣的生產(chǎn)制造大省更是如此。
產(chǎn)能一旦開始降低，跨境電商人的供貨的周期必然會被無限期的拉長。
供貨周期拉長的最直接的后果就是鏈接有可能會面臨斷貨風(fēng)險，而斷貨給亞馬遜賣家?guī)淼挠绊懴氡夭挥梦叶嗾f了。
在當(dāng)下嚴(yán)峻的形勢下，你還不提價嗎？你還在螺旋低價嗎？沒必要的??！
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品真的賣不出高價嗎？真的不值高價嗎？我想未必！
一些有差異化、有創(chuàng)新設(shè)計的產(chǎn)品線，就應(yīng)該值得更高的價格。
不要怕提價，不要怕銷量掉，我們需要通過提價來找到一個價格高點(diǎn)，1美金的幅度提價去對市場做test。
多嘴一句：同質(zhì)化產(chǎn)品終究是做不長久的，終究會隨著競爭對手的增多，利潤逐漸降低。
有自己的供應(yīng)鏈、有自己的產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)，產(chǎn)品有差異化、有競爭力，只有這樣生意才值得長久的做下去。
旺季是干嘛的？是給我們跨境電商賣家賺錢的啊，不是來讓你做慈善的?。⌒研寻?，兄弟們！

9.26
亞馬遜凍結(jié)中國賣家上千億，打官司能要回這錢嗎？
打官司？我問你這個跨國官司怎么打？
你要去告亞馬遜嗎？
成功的概率有多大呢？
要花費(fèi)的資金有多少呢？這些大家考慮過了嗎？
要知道亞馬遜是一家科技公司，他們封店鋪真的不是隨隨便便的去封的。
既然平臺能夠去封你的店鋪，那代表著你百分之百是違規(guī)的，平臺可以很容易的找出一些違規(guī)點(diǎn)。
最后你去打官司，耗時耗力耗錢，最后輸?shù)母怕适欠浅４蟮模?br>為什么會封那么多店鋪？為什么會凍結(jié)那么多資金？
背后真的有所謂的陰謀論嗎？其實(shí)不然！
背后的真相其實(shí)很簡單，說到底就是自己違規(guī)太多了。
野蠻生長的時代過去了就是過去了，曾經(jīng)shua的越多，黑科技玩兒的越多，最后往往摔的就會越慘！
所以遇到問題的時候不要總是想著陰謀論。
多從自己身上找原因，多想解決方案，多去思考如何才能規(guī)避風(fēng)險，將創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險降到最低！
降低運(yùn)營風(fēng)險的方法無非以下幾種：
第一種：多店鋪運(yùn)營，雞蛋不要放在同一個籃子里
第二種：告別所有的黑科技，堅持走純白帽兒玩兒法的路線，不做任何的shua單、測評等
多站在商業(yè)的本質(zhì)上去思考，到底什么才是最核心的？
自己是否能夠提供市場需要的產(chǎn)品？自己是否能夠提供性價比更高的產(chǎn)品和服務(wù)？僅此而已！

9.23
這兩天一直在面試運(yùn)營，對于一種人我是堅決不會要的，就是面試不帶簡歷，慌慌張張的，同時對于行業(yè)的認(rèn)知又比較淺顯。上來就談資源、談shua單，一問到廣告的精細(xì)化運(yùn)營操作注意點(diǎn)的時候，就開始懵逼了。還有一種一上來就吹業(yè)績的，自己的亞馬遜店鋪?zhàn)龅蕉嗌俣嗌贅I(yè)績，但其實(shí)深挖之后發(fā)現(xiàn)，跟他的相關(guān)度其實(shí)不高。我還是喜歡那些更踏實(shí)、更低調(diào)一些的人，這些人往往偏內(nèi)向，但是普遍做事踏實(shí)靠譜，有責(zé)任心。

9.18
看到某個大V說：電商本質(zhì)上就是堆人公司，不是高科技公司，我們做的都是搬運(yùn)。所以人效就是很低的，也別想著做太高。
這一點(diǎn)上我是非常不贊同的，也許國內(nèi)電商是這種情況，但是對于跨境電商來說真的不是這樣。
一名優(yōu)秀的亞馬遜運(yùn)營能夠給公司創(chuàng)造千萬以上的產(chǎn)值是非常正常的。
在電商運(yùn)營這個崗位上，本質(zhì)上其實(shí)還是靠人才去驅(qū)動的，在跨境電商領(lǐng)域更是如此。
你看很多比較小的亞馬遜運(yùn)營團(tuán)隊，一共也就幾個人，但是創(chuàng)造的業(yè)績和產(chǎn)值是非常高的。
做亞馬遜不需要你去搞野蠻鋪貨，不需要你去持續(xù)的搬運(yùn)和上架（當(dāng)然做鋪貨掙人力差的公司除外）。
對于80%的賣家來說，做亞馬遜最終追求的就是“小而美”、而不是“大而全”。產(chǎn)品研發(fā)上的“小而美”，運(yùn)營人才上的“少而精”，僅此而已。

9.17
亞馬遜掃號風(fēng)波再次來襲，又有很多的賣家躺槍了！上周在直播的過程中我反反復(fù)復(fù)的跟大家說，不要shua了，不要shua了，不要shua了。每年的旺季來臨之前必然還會有一到兩波的大清洗，還有很多的賣家頭鐵，當(dāng)然頭鐵的是深圳和廣東的比較多，說什么搏一搏單車變摩托，你搏個屁啊搏，這次的掃號是直接下鏈接的，當(dāng)然不是給你直接封號的，但是也很嚴(yán)重的啊，不給你申訴的機(jī)會的啊，被掃到鏈接就直接掛掉，沒有回旋的余地的。圈子內(nèi)賣家就shua了5單，最后核心listing掛掉，所以兄弟們，忍一忍好嗎？在黑五網(wǎng)一來之前不要亂來了好嗎？當(dāng)下的時代，合規(guī)化運(yùn)營是唯一的出路！都好好想想吧！

9.16
這個世界上有四種不同的事情：
第一種是你擅長的事情
第二種是你喜歡的事情
第三種是對世界有價值的事情
第四種是能賺錢的事情
最理想的狀態(tài)其實(shí)是四件事情合為一體。
其實(shí)我們的產(chǎn)品開發(fā)也是一樣的道理，你自己到底擅長什么？有什么資源？
比如說：
我們就有合作的工廠擅長做金屬的表面處理，那么這塊就是他的核心競爭力，就是優(yōu)勢點(diǎn)，圍繞這個優(yōu)勢點(diǎn)去做產(chǎn)品線的布局，那就能夠充分的發(fā)揮優(yōu)勢。
第二種是我們自己喜歡的事情，如果在這個過程中你能發(fā)現(xiàn)自己的興趣點(diǎn)，能夠發(fā)現(xiàn)自己對于某一類產(chǎn)品有強(qiáng)烈的興趣，比如：戶外類用品。
那么戶外類用品跟自己擅長的金屬件是不是會有重合的地方呢？兩者的重合點(diǎn)是不是就是我們最佳的發(fā)力點(diǎn)呢？
興趣是最好的老師，當(dāng)我們做一件事情有足夠的興趣的時候，內(nèi)驅(qū)力會驅(qū)使我們能夠盡力去把這件事情做完美，做到極致。
同時在產(chǎn)品開發(fā)的過程中，我們要去思考，這件產(chǎn)品最后做出來到底能夠滿足用戶什么樣的需求？解決用戶什么樣的痛點(diǎn)？對這個世界能夠產(chǎn)生什么樣的價值？
當(dāng)你能夠做到前三點(diǎn)，第四點(diǎn)的賺錢自然也就是水到渠成的事情了！
所以大到創(chuàng)業(yè)方向上的選擇，小到產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)上的決策，多往這四個點(diǎn)上去思考分析，相信我，最后做出來的結(jié)果差不了的！

9.15
如果你做亞馬遜，投入的資金不是特別多的情況下，做的sku數(shù)量也不是很多的情況下，創(chuàng)業(yè)前期不要合伙兒，夫妻店模式其實(shí)是最容易做起來的。見過太多合伙兒亞馬遜創(chuàng)業(yè)，最后分崩離析的典型案例了。小項目自己玩兒就行了，一共加起來可能一年才能掙個十幾二十萬的項目，你合什么伙兒？錢最后都不夠分的。最后兄弟朋友都沒得做了，何必呢？

9.14
做亞馬遜為什么有一些賣家最后賺不到錢，反而一直在虧錢？有多少賣家深度的思考過這個問題？
昨天有拍過一期關(guān)于流程優(yōu)化的視頻，我不知道有多少的賣家真的知道去做流程優(yōu)化，或者是能夠從流程優(yōu)化中發(fā)現(xiàn)很多的細(xì)節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化點(diǎn)。
其實(shí)造成虧錢的細(xì)節(jié)點(diǎn)有很多很多，有很多的賣家迷戀在“螺旋大法”中不能自拔，看著每天幾百幾百的單量，沉醉在自己很牛逼的幻想中。
就像做拼夕夕的，最后一天出幾千單，然后你去看利潤呢？有多少賺錢的？一地雞毛。
再給大家舉個例子：
有多少亞馬遜賣家知道去跟亞馬遜索賠的？能夠清晰的知道哪些點(diǎn)是可以直接找平臺索賠的？這些該索賠的錢你們真的不想要嗎？
雖然平臺的智能化已經(jīng)能夠涵蓋大部分的索賠，但是一些能夠爭取的索賠，對于多數(shù)賣家來說還是不在意的，但是正因為你的不在意，這些錢時間一長，都被平臺拿去了。
你真的有那么的土豪嗎？細(xì)節(jié)決定利潤，細(xì)節(jié)決定成敗，這就是現(xiàn)實(shí)！
再舉一個例子：
有多少賣家在旺季來臨之前會去精細(xì)化的核算備貨的成本呢？比如說：旺季備貨的時間點(diǎn)是放的比較靠后，還是在七月份就開始籌備了？
雖然7月籌備旺季的備貨，意味著你可能會付出一部分的倉儲費(fèi)，無論是海外倉還是FBA，但是有多少賣家是經(jīng)過精細(xì)化的核算，哪種方式更靠譜更劃算呢？
當(dāng)你等到10月左右再去做備貨的時候，意味著你的備貨成本是非常高的，甚至一倉難求，一柜難求。
海運(yùn)的價格甚至快趕上空運(yùn)的價格了。
旺季的比拼其實(shí)說到底不是運(yùn)營技巧的比拼，其實(shí)更多的是供應(yīng)鏈效率的比拼，誰有貨賣誰才是大爺，誰才能真正的賺到錢。
從細(xì)節(jié)點(diǎn)做好流程優(yōu)化，把控好利潤的每一個細(xì)節(jié)，是一個優(yōu)秀的項目操盤手必須要具備的能力，共勉！

9.9
在今年，亞馬遜行業(yè)掀起了一場又一場的腥風(fēng)血雨，行業(yè)的大賣接二連三的店鋪被封，裁員的裁員、降薪的降薪，貌似都處在一片水深火熱之中。
尤其是莆田系的一些賣家，一向以膽子大著稱，黑科技+一票的騷操作，在曾經(jīng)的17-19年讓他們收獲頗豐，但是到了今年呢？還能玩兒得動嗎？
這個時候有些人會站出來鼓吹，說什么亞馬遜不行了，我們應(yīng)該跑去做獨(dú)立站，流量都是自己的，規(guī)則自己來定，自己來玩兒，自由度很高。
但殊不知，這存粹就是自己的一廂情愿。你要真的開始玩兒獨(dú)立站你就懂了！FB的廣告流量成本居高不下，投個500美金投了個寂寞，一單都不出你敢信？
不光是一個500美金，你素材把控不過關(guān)，幾個500美金等于寂寞都是有可能的。
這個世界很公平，風(fēng)險跟收益都是成正比的。
獨(dú)立站的隱形門檻其實(shí)不比平臺低，但是上手難度卻比平臺高了好幾個級別。你連平臺這種確定性極高的流量，你都承接不了，你妄想通過獨(dú)立站能夠翻身？
多渠道布局是很重要，雞蛋確實(shí)不能放在一個籃子里。
但是在開啟多渠道布局之前，你問問自己真的已經(jīng)到了非布局不可的地步了嗎？一個平臺你都玩兒不好，妄想通過一個新平臺實(shí)現(xiàn)屌絲逆襲？
屌絲就是屌絲，換個平臺一樣是屌絲。
能夠在一個平臺，讓自己從屌絲變成高富帥之后，再去切入一個新渠道，你的成功概率才會更高。
浮躁的社會，浮躁的圈子，誰的心更靜誰才能走得更遠(yuǎn)！共勉！

9.8
做亞馬遜，產(chǎn)品開發(fā)要遵循從簡單到復(fù)雜，由淺入深、客單價由低到高的節(jié)奏。不要一上來就去搞一些投入很大、技術(shù)繁雜，門檻和壁壘相對都比較高的品類，這樣的品類對于新賣家來說你hold不住的，原因也很簡單：行業(yè)的水你還沒有摸透，一不小心可能會摔得頭破血流。你以為的好產(chǎn)品未必是好產(chǎn)品，消費(fèi)者愿意買單的產(chǎn)品才是真正意義上的高價值產(chǎn)品，至于品牌那都是五年十年后的事情了。

9.7
我一直覺得亞馬遜這個行業(yè)是一個人才驅(qū)動型的行業(yè)，優(yōu)秀的運(yùn)營人才最后給公司創(chuàng)造的價值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一名普通的運(yùn)營的。而對于團(tuán)隊方面，我的原則是：一定要小而精，小而美。
在面試這一關(guān)就必須要做好嚴(yán)格的篩選，價值觀不一致、學(xué)習(xí)能力差或者是性格有缺陷的運(yùn)營，哪怕再便宜都不能要。
其次對于進(jìn)來之后通過考核的優(yōu)秀運(yùn)營，我愿意付出比行業(yè)高30%以上的薪資，給運(yùn)營充分的發(fā)揮空間，讓運(yùn)營能夠?qū)崿F(xiàn)自身的價值。
其次不搞所謂的職場PUA，不加班、不996，每天八小時工作制，提高運(yùn)營的幸福感和工作滿意度。
最終我要的是小而精，雖然員工不多，但是個個能力都過關(guān)，業(yè)績都能做的不錯。
而不是像很多的跨境電商公司一樣，一眼看過去烏央央的一群人，試問這群人當(dāng)中有幾個是真正的運(yùn)營人才？
在河南和山西一帶，為什么很多的跨境電商公司一眼看過去一群人，本質(zhì)上這群員工是做鋪貨的，每天基本上是重復(fù)勞動，不停的上鏈接、修圖、搬運(yùn)，最后的出單其實(shí)也是碰概率。
當(dāng)然這種模式能不能賺錢，也是能賺到錢的?；旧弦粋€員工公司要承擔(dān)的成本也就是兩三千，一個月從一個鋪貨員工身上能夠賺到四五千，那10個員工、20個員工呢？
但是這種模式你放到一線城市能行得通嗎？行不通的??！
在一線城市，房租貴、人工貴，一個運(yùn)營的用工成本基本上達(dá)到了七八千，這個時候你再搞這種模式搞得起來嗎？搞不起來的啊！賺不到錢的??！
本質(zhì)其實(shí)賺的是一個人工差，鋪貨、店群、大量低效能運(yùn)營，賺得還是個辛苦錢！到最后，這群運(yùn)營干個一兩年出去，再找工作的時候，發(fā)現(xiàn)求職是多么的艱難。
而寶貴的青春呢？浪費(fèi)了啊！

9.6
在亞馬遜選品的過程中，一個核心的維度其實(shí)一直是被很多的賣家忽略的，就是復(fù)購率。一件有復(fù)購的產(chǎn)品和一件完全是沒有復(fù)購的產(chǎn)品，最后相差其實(shí)是非常大的。老用戶的復(fù)購對于賣家來說，就是送上門的免費(fèi)流量。不要小瞧這一點(diǎn)點(diǎn)的免費(fèi)流量，聚沙成塔之后的流量效應(yīng)會很恐怖。
當(dāng)然復(fù)購必須是要有前提條件的，比如說你本身的產(chǎn)品屬性是易耗品，有使用的時效性。你向用戶展示的東西必須要足夠的好，要超出他們的預(yù)期。比如說：額外的一些小贈品，比如說：有逼格的包裝，比如說：極致的服務(wù)體驗，這些都是能夠增加復(fù)購的小細(xì)節(jié)。
如果你是一個沒有太多資金和供應(yīng)鏈資源的小賣家，不妨在做產(chǎn)品開發(fā)的時候，從一些客單價不高，但是有復(fù)購率的小件著手，做好極致的服務(wù)，攤低流量的成本，“小而美”的生意模式難道不比高運(yùn)營繁雜度的、退貨率30%以上的服裝品類要好嗎？
一點(diǎn)選品小思路，僅供參考！

9.1
做亞馬遜競爭對手是自己最好的老師，經(jīng)常性的、反復(fù)性的去研究競爭對手的變化，看到競爭對手做得好的地方，研究競爭對手的創(chuàng)新點(diǎn)，研究競品的吐槽點(diǎn)，從競品的吐槽點(diǎn)中去挖掘創(chuàng)新機(jī)會。參考這些吐槽點(diǎn)在自己原有產(chǎn)品線上做改良，解決掉這些痛點(diǎn)。這要比你自己盲目的在市場上做大量的調(diào)研分析、拓寬新的產(chǎn)品線要有效得多得多。而不是整天看著別人賣的好，就想著去攻擊別人。在存量中找增量，在競爭對手的身上找增量，讓不確定性事件盡量變得確定性，是每一個跨境電商行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者需要思考的點(diǎn)！

國慶假期，90%的人在放松，在玩樂！而對于優(yōu)秀的人來說，這個時間點(diǎn)是超越競爭對手最好的時間點(diǎn)。你想成事，想成為少數(shù)人，就必須要吃常人吃不了的苦，忍受常人忍受不了的孤獨(dú)，僅此而已！