一、 反應(yīng)釜設(shè)備狀況概括

搪瓷反應(yīng)釜釜體由反應(yīng)容器、攪拌器及傳動系統(tǒng)、冷卻裝置、安全裝置、等組成。某石油化工企業(yè)的水平攪拌反應(yīng)釜出現(xiàn)傳動系統(tǒng)傳動軸軸承位磨損問題。該問題導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動軸軸承位磨損導(dǎo)致軸承擺動，軸承溫度升高。從而也導(dǎo)致封頭機(jī)械密封破壞，清掃齒磨損等一系列問題。釜內(nèi)物料泄漏，溫度升高，導(dǎo)致設(shè)備被迫停機(jī)，生產(chǎn)停滯。發(fā)現(xiàn)不及時，很容易造成生產(chǎn)安全隱患。

二、 傳動軸軸承位磨損故障分析

該車間為化工聚丙烯攪拌工段。物料需要在反應(yīng)釜中進(jìn)行充分混合并且攪拌來滿足工藝要求，在運(yùn)行過程中內(nèi)部需要較高溫度的反應(yīng)環(huán)境。產(chǎn)生的高溫會沿金屬軸傳遞到軸承部位。長時間運(yùn)行會給軸承以及軸承位造成不同程度的結(jié)構(gòu)金屬配合影響。

并且該軸在工作過程中承受一定的扭矩力和沖擊力，在使用過程中由于金屬材質(zhì)的軸承不具備退讓性因此極容易造成應(yīng)力集中致使金屬疲勞磨損出現(xiàn)間隙。一旦出現(xiàn)間隙將會使軸面與軸承內(nèi)圈之間加劇磨損。磨損嚴(yán)重后，軸承跑內(nèi)圈，導(dǎo)致內(nèi)圈定位松弛。最終導(dǎo)致內(nèi)圈斷裂；導(dǎo)致設(shè)備無法開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

該石油化工企業(yè)，出現(xiàn)傳動軸軸承位磨損問題并非偶然。由于設(shè)備高負(fù)荷、高強(qiáng)度的使用環(huán)境；加之設(shè)備使用年限過長，保養(yǎng)維修不及時等多種原因，最終導(dǎo)致設(shè)備傳動軸出現(xiàn)擺動，物料泄漏，軸承受損，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高等一系列故障。設(shè)備無法開機(jī)。

該反應(yīng)釜傳動軸軸承位出現(xiàn)磨損，劃痕明顯，局部有坑洞，整個軸面出現(xiàn)了不同程度的磨損。最深的磨損部位達(dá)到2mm左右。軸面同心度也受到了一定影響。軸與軸承配合面不足，并且軸承座配合面也出現(xiàn)間隙。軸承內(nèi)外配合面均存在間隙。也就是我們俗稱的跑內(nèi)圈、跑外圓。這樣會造成設(shè)備震動加大。如果不及時停機(jī)，軸和軸承之間繼續(xù)加劇磨損，最后會造成被迫停機(jī)。對于設(shè)備的安全造成極高的危險性。若不及時發(fā)現(xiàn)很有可能造成折斷事故，造成不必要的生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生。

?

焊點(diǎn)支撐定位修復(fù)示意圖

三、傳動軸軸承位磨損修復(fù)解決方案

a：傳統(tǒng)修復(fù)工藝

企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂，而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。

以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系。在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。針對這種重載設(shè)備，拆裝極為復(fù)雜。消耗大量人力、物力、運(yùn)輸維修周期長、延誤開機(jī)時間、給企業(yè)造成極大損失、維修成本增加。

b：福世藍(lán)修復(fù)工藝

利用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場對磨損部位進(jìn)行修復(fù)，在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上，無需對設(shè)備進(jìn)行大量拆卸，修復(fù)周期短。

修復(fù)依據(jù)配合關(guān)系根據(jù)現(xiàn)場拆裝條件，選取焊點(diǎn)定位支撐工藝或是模具成型修復(fù)工藝進(jìn)行在線修復(fù)工藝。

保證修復(fù)尺寸、同心度、軸承游隙、過盈尺寸等重要安裝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)高分子復(fù)合材料恢復(fù)設(shè)備尺寸的目的。再造軸承位，修舊利廢。

高分子復(fù)合材料，其具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度以及優(yōu)良的可塑性等綜合性能，可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制。同時具有金屬材料不具備的退讓性?？晌赵O(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能。并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間。

四、現(xiàn)場反應(yīng)釜傳動軸磨損修復(fù)工藝

本次修復(fù)實(shí)施方案：（焊點(diǎn)定位在線修復(fù)工藝）

1、烤油除油處理，去除油漬，保持軸面干燥無油。

2、焊點(diǎn)定位，焊接支撐點(diǎn)，并用水平樣板尺找平焊點(diǎn)支撐高度。

3、打磨磨損軸修復(fù)面，使軸面粗糙化，增加表面粗糙度。

4、無水乙醇清洗表面，保持軸面干凈、光潔、結(jié)實(shí)。

5、空試軸承內(nèi)圈，調(diào)整配合參數(shù)。

6、軸承內(nèi)表面涂抹803脫模劑。

7、修復(fù)軸面涂抹2211F高分子復(fù)合材料。

8、安裝軸承內(nèi)圈，調(diào)整安裝位置。

9、材料固化后拆卸內(nèi)圈并修磨軸面尺寸、測量同心度等修復(fù)參數(shù)。

10、裝配軸承、軸承座、安裝到位、修復(fù)結(jié)束。

五、修復(fù)反應(yīng)釜傳動軸磨損應(yīng)用圖片

復(fù)合材料技術(shù)充分利用高分子復(fù)合材料的綜合性能，定制針對性的修復(fù)方案和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的實(shí)施修復(fù)方案，改變了用戶的傳統(tǒng)修復(fù)手段，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場短時間的修復(fù)難題，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，工藝簡便、費(fèi)用低廉，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本的合理控制。