D1:獨(dú)山子-烏蘭薩德克

早上云很多很厚，陽(yáng)光從云層中照射出來(lái)，把影子打在路上,我大概知道下雨和晴天大概是五五開(kāi)了，不過(guò)來(lái)到獨(dú)庫(kù)零公里處打卡后,還是選擇出發(fā).

在新疆的幾天里,天天都是大晴天,而獨(dú)庫(kù)的開(kāi)局第一天就來(lái)了一個(gè)陰天,想想挺氣的.

少量的光線透過(guò)云層在路上打出一個(gè)大大的影子,這一路與影子作伴,縱貫天山.

正式踏上獨(dú)庫(kù)之路便是上坡，得益于還算通透的空氣，遠(yuǎn)處的雪山顯得很壯觀，前20km可以說(shuō)是今天風(fēng)景的顏值擔(dān)當(dāng).

順便說(shuō)一下,花哨的天山之門(mén)已經(jīng)被拆除了,又少了一個(gè)打卡點(diǎn).

前半段的節(jié)奏非常慢,我?guī)缀躜T不了多久就要停下來(lái)拍拍照,風(fēng)景實(shí)在太好了.

畢竟照片是任何時(shí)候都要混的!

今天重大突破便是終于沖出禁飛區(qū)了，于是第一次輪到無(wú)人機(jī)出場(chǎng)了。

從空中可以看到,獨(dú)庫(kù)公路的開(kāi)局非常簡(jiǎn)單直接,從獨(dú)山子開(kāi)始一條筆直的長(zhǎng)路直通雪山,接下來(lái)的六天里要慢慢和這些大山相處,希望溫柔一點(diǎn)吧.

第一天也是遇到騎友隊(duì)伍最多的一天,全國(guó)各地的騎行愛(ài)好者不約而同的聚集于此,只為欣賞這條新疆最精華的路線.

雪山,草原,牛羊,直路,爬坡就是今天的主旋律.

30多km的上坡是上半場(chǎng)最大的挑戰(zhàn)，這么長(zhǎng)距離的爬坡需要時(shí)間慢慢來(lái)磨.

讓人開(kāi)心又痛苦的是太陽(yáng)開(kāi)始突破烏云的束縛,慢慢爬出來(lái)了，于是爬坡開(kāi)始難熬,體力消耗漸大,我也開(kāi)始提前消耗為中午準(zhǔn)備的路餐.

半山腰的一個(gè)觀景臺(tái),可以遠(yuǎn)眺獨(dú)山子大峽谷,仿佛在大地上劃出一道口子.

獨(dú)庫(kù)的特點(diǎn)就是豐富多彩的地貌特征,在到達(dá)埡口之前,路邊的右手會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)非常漂亮峽谷,縱深非常大,非常適合裝逼,可惜很多車(chē)友埋頭苦騎就錯(cuò)過(guò)了.

埡口之后，會(huì)有10km的下坡讓你爽一下,但是我爽不起來(lái).

因?yàn)橄缕碌娘L(fēng)景也真的沒(méi)得讓人頻繁捏剎車(chē)啊.

這嶙峋的山脈,這崎嶇的坡道,嘖嘖嘖嘖

放到半山腰是有一個(gè)道班可以補(bǔ)給的.

順便回望一下盤(pán)繞在山腰的路,會(huì)有一種不一樣的感覺(jué).

坡底便是守護(hù)天山的紀(jì)念碑,宣告著這不但是一條網(wǎng)紅公路,還是一條賦有傳奇的公路,更是一條英雄之路,曾經(jīng)有168名筑路官兵為此獻(xiàn)出了寶貴的生命,守望天山四個(gè)字意義非凡

在守望天山紀(jì)念碑稍作休息之后,開(kāi)始迎接下半段路程.

道路沿著陡峭的山體蜿蜒起起伏伏,路邊很多掉落的碎石，給人危險(xiǎn)的感覺(jué).

山路沿著奎屯河逆流而上，而這個(gè)時(shí)節(jié)的奎屯河都是水泥般的顏色，不怎么好看，倒是氣勢(shì)洶涌

不久之后來(lái)到老虎口,曾經(jīng)獨(dú)庫(kù)公路上的鬼門(mén)關(guān),現(xiàn)在已經(jīng)儼然沒(méi)有那種險(xiǎn)峻的感覺(jué)了.

只是觀察了一下路邊的地勢(shì)環(huán)境,還是能想象出但是筑路的難度和危險(xiǎn).

下午的路段大部分都是有上有下，總體海拔上升,還比較愜意，但是終于還是大意了，在最后的補(bǔ)給點(diǎn)路過(guò)商店沒(méi)買(mǎi)水，誰(shuí)料到最后8km全程上坡，于是最終斷水，瞬間被拉霍,只能默默的坐在路邊看著前方的雪山慢慢回血,哎.

好在到這座雪山的時(shí)候，其實(shí)就快到今天的落腳點(diǎn)了,位于G219K639路牌一旁的烏蘭薩德克了,這是一個(gè)為騎行打造的驛站,讓我驚喜的是今天住宿竟然可以洗澡洗衣服,畢竟沒(méi)有比辛苦騎行之后洗個(gè)熱水澡更舒服的事情了.

當(dāng)天住宿信息:六人間床位60每人,可以洗澡,早餐15管飽.