盒馬開(kāi)“盒小馬”主打早餐和簡(jiǎn)餐，你買(mǎi)嗎？
上周，盒馬鮮生在上海開(kāi)了6家“盒小馬”，分別處于黃浦、徐匯、閔行、普陀、長(zhǎng)寧的五個(gè)核心區(qū)域。盒馬這波操作意味著什么？公眾號(hào)“銳裘零售觀察”進(jìn)行了分析。
?
據(jù)悉，盒小馬還將在年底開(kāi)出60-80家門(mén)店，以每月6-10家店的增速覆蓋全上海地鐵線路與核心寫(xiě)字樓與商圈。目前開(kāi)出的6家“盒小馬”都在商圈、人流密集處，比如地鐵站，提供各種特色中式早餐，有將近40種SKU，客單價(jià)在20-30元。大部分單品全日開(kāi)售，早餐是高峰期。盒小馬的點(diǎn)餐形式也很方便，分兩種，一是用戶(hù)可以提前在APP點(diǎn)單，完成下單后到店在智能保溫柜中掃碼取餐；也可以直接現(xiàn)場(chǎng)下單，現(xiàn)制現(xiàn)做，即拿即走，無(wú)需停留。
?
顯然盒小馬想切入早餐場(chǎng)景，但這條早餐升級(jí)的路上已經(jīng)有諸多餐飲巨頭，比如肯德基、必勝客、麥當(dāng)勞、吉野家、西貝等，早餐場(chǎng)景廝殺很劇烈。那盒小馬對(duì)比之下有什么優(yōu)勢(shì)？流程、效率上更加便捷：提前下單，到店自取，是早餐業(yè)態(tài)的升級(jí)。
?
*盒小馬和盒馬主營(yíng)業(yè)務(wù)之間的關(guān)系是什么？
盒小馬的產(chǎn)品供應(yīng)并不難做，是基于核心業(yè)務(wù)板塊的衍生。盒小馬的在售產(chǎn)品，有90%與盒馬鮮生共享，另外10%獨(dú)立研發(fā)。店內(nèi)推出的餐品也大多采用預(yù)制食品，先在盒馬中央廚房提前制作，再由店內(nèi)后期加工。
?
mini型的盒馬，開(kāi)店成本低，當(dāng)門(mén)店擴(kuò)大至一定量級(jí)時(shí)，盒小馬的多店效應(yīng)一定會(huì)發(fā)揮出來(lái)。
?
大部分的受眾都是盒馬APP的用戶(hù)，年輕人為主，他們多數(shù)選擇了提前下單到店直接取餐的方式。
?
*盒小馬的模式適合在全國(guó)鋪開(kāi)嗎？
盒小馬的目標(biāo)是未來(lái)三年開(kāi)出1000家，但分布在哪里，尚無(wú)定論。那，盒小馬的模式適合全國(guó)鋪開(kāi)嗎？
這個(gè)答案還不一定。一是售價(jià)，非一線城市有太多平價(jià)美味的早餐可以選擇，如果不可接受需要調(diào)價(jià)，那就意味著產(chǎn)品成本控制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都可能做出改變。二是效率，坐在來(lái)好好吃頓早飯?jiān)诜且痪€城市是一種習(xí)慣，過(guò)于便利快捷的早餐對(duì)他們是否有必要？
?
*新零售早餐是新賽道嗎？
百聯(lián)集團(tuán)旗下的新零售品牌“逸刻”也在8月中旬推出早餐品牌“逸小客”，首批試運(yùn)營(yíng)的有5家早餐店和5輛流動(dòng)早餐車(chē)，區(qū)域也皆靠近附近的辦公樓即產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
?
“逸小兔”便利早餐店可供應(yīng)超過(guò)130款中西式健康早餐，流動(dòng)早餐車(chē)提供超過(guò)70款精選早餐。用戶(hù)也可以通過(guò)小程序提前下單，到店自取。
?
不過(guò)在麥當(dāng)勞、肯德基都在花式推特價(jià)6元系列早餐，贈(zèng)送各類(lèi)折扣折扣券的背景下，這類(lèi)高價(jià)早餐是真剛需嗎？
?