【特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司：原研發(fā)人員泄露技術(shù)機(jī)密】

10月10日，南方+記者獲悉，特斯拉回應(yīng)此前起訴小米持股公司冰零科技事件，稱原特斯拉研發(fā)人員顧某涉嫌向冰零科技提供技術(shù)服務(wù)，并泄露機(jī)密。

此前，特斯拉（上海）有限公司起訴冰零智能科技（常州）有限公司，案由為侵害技術(shù)秘密及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛。天眼查顯示，2023年3月，冰零智能科技（常州）有限公司新增第二大股東——北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），持股比例11.86%。

特斯拉表示，原特斯拉研發(fā)人員顧某在職期間，利用職務(wù)便利違規(guī)下載了大量特斯拉車輛技術(shù)秘密，并私下為冰零智能科技（常州）有限公司提供技術(shù)服務(wù)，涉嫌泄露特斯拉公司的技術(shù)秘密。

經(jīng)調(diào)查，特斯拉公司于2022年9月對(duì)顧某予以開(kāi)除處理，并決定向顧某及冰零科技一并提起訴訟，目前案件正在審理中。（南方Plus）

【奔馳S級(jí)將用上華為鴻蒙車機(jī)？銷售公司回應(yīng)：消息不屬實(shí)】

近日，關(guān)于全球汽車巨頭奔馳宣布與華為達(dá)成合作協(xié)議，將在其汽車中使用華為的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的一則消息引發(fā)了關(guān)注。對(duì)此，奔馳銷售公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，該消息并不屬實(shí)。此外，一位接近奔馳與華為方的業(yè)內(nèi)人士也稱，該消息或?yàn)檎`讀。據(jù)悉，在今年舉辦的IAA上，戴姆勒曾透露下一代車機(jī)系統(tǒng)MB.OS 都是全棧自研，并將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)悉，當(dāng)前只有問(wèn)界和阿維塔這兩個(gè)品牌應(yīng)用了鴻蒙座艙。不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士表示，奔馳與華為的合作并不是鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)將登錄奔馳S級(jí)，而是HMS for Car的快應(yīng)用服務(wù)即將登場(chǎng)。而該消息實(shí)際上是由華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東2021年時(shí)所透露，并非最近發(fā)生的事情。（廣州日?qǐng)?bào)）

【自動(dòng)駕駛重磅文件出爐 千方科技：訂單或?qū)⒕徛帕俊?/p>

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南》，對(duì)公路工程設(shè)施中的自動(dòng)駕駛云控平臺(tái)、交通感知設(shè)施、交通控制與誘導(dǎo)設(shè)施、路側(cè)計(jì)算設(shè)施等進(jìn)行了規(guī)范。該指南將于今年12月1日起施行。記者以中小投資者身份致電千方科技，公司投資者熱線工作人員表示，該指南的出臺(tái)對(duì)行業(yè)和公司都是利好，但還要看實(shí)際推進(jìn)情況。工作人員表示，智能路側(cè)一直是公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)。公司從很早開(kāi)始就開(kāi)始布局智能網(wǎng)聯(lián)，有自己的硬件設(shè)備、軟件平臺(tái)，還有測(cè)試場(chǎng)?，F(xiàn)在需要看相關(guān)指南出臺(tái)后的落地速度，以及項(xiàng)目發(fā)包的節(jié)奏。工作人員還表示，智能網(wǎng)聯(lián)是一個(gè)新興領(lǐng)域，現(xiàn)在是初始階段，所以訂單是一個(gè)緩慢放量的過(guò)程。(第一財(cái)經(jīng))

【金融監(jiān)管總局發(fā)文支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)：擴(kuò)大汽車消費(fèi) 降低消費(fèi)金融成本】

金融監(jiān)管總局日前向各地監(jiān)管局、各類金融機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》，《通知》涵蓋七方面共19條，包括：加大重點(diǎn)領(lǐng)域支持力度、支持?jǐn)U大汽車消費(fèi)、加大新型消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi)金融支持、降低消費(fèi)金融成本、強(qiáng)化保險(xiǎn)保障服務(wù)、切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。其中，優(yōu)化汽車貸款政策方面提出要在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)放寬汽車消費(fèi)信貸申請(qǐng)條件，降低汽車貸款首付比例，延長(zhǎng)貸款期限，合理確定信貸額度，降低汽車消費(fèi)門檻。加大新能源汽車支持力度方面提出，要助力新能源汽車推廣應(yīng)用，滿足居民新能源汽車金融服務(wù)需求，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)符合新能源汽車特點(diǎn)的專屬金融產(chǎn)品和服務(wù)，降低新能源汽車消費(fèi)者在購(gòu)置、使用和保有環(huán)節(jié)的成本，提升新能源汽車金融服務(wù)可得性。在新能源配套設(shè)施建設(shè)方面給予信貸支持，助力新能源汽車下鄉(xiāng)。 (21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

【通用汽車與加拿大工會(huì)達(dá)成協(xié)議，罷工結(jié)束】

據(jù)路透社報(bào)道，10月10日，在通用汽車三家工廠4,300名工人舉行罷工的幾小時(shí)后，通用汽車和加拿大工會(huì)Unifor初步達(dá)成協(xié)議。該工會(huì)表示，與通用的臨時(shí)協(xié)議遵循了上個(gè)月與福特汽車達(dá)成的協(xié)議模板，其中包括最高25%的加薪。不過(guò)，該協(xié)議還需要工人投票批準(zhǔn)。（金融界）

【斯柯達(dá)將不在中國(guó)市場(chǎng)銷售新款柯迪亞克】

據(jù)《歐洲汽車新聞》（Automotive News Europe）報(bào)道，斯柯達(dá)將不會(huì)在中國(guó)銷售其新款柯迪亞克（Kodiaq）車型。

在新款柯迪亞克的新聞發(fā)布會(huì)上，斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Klaus Zellmer沒(méi)有透露該品牌是否將離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，但證實(shí)第二代柯迪亞克將不會(huì)在中國(guó)銷售。Zellmer 稱，“我們正在與中國(guó)的合資伙伴討論，試圖確定未來(lái)?，F(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早，工作還在進(jìn)行中?！保W洲汽車新聞）

【南昌恒信豐田銷售公司通報(bào)“與客戶洽談中語(yǔ)言不當(dāng)”：涉事員工已處理】

10月10日，南昌恒信豐田汽車銷售服務(wù)有限公司通過(guò)其官微發(fā)布道歉聲明稱，近日，網(wǎng)傳公司員工與客戶洽談過(guò)程中語(yǔ)言不當(dāng)，引起客戶強(qiáng)烈不滿。經(jīng)調(diào)查，10月1日客戶通過(guò)網(wǎng)上留資，表達(dá)了購(gòu)車意向，10月5日到店洽談購(gòu)車事宜。在溝通、商談過(guò)程中，公司員工語(yǔ)言不當(dāng)，對(duì)客戶造成情感傷害，并產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。公司總經(jīng)理已當(dāng)面向客戶表達(dá)了歉意，并取得了客戶的諒解。由于內(nèi)部管理疏忽，導(dǎo)致了此事件的發(fā)生，對(duì)此，公司內(nèi)部深刻反省，并對(duì)涉事員工及管理人員進(jìn)行了處理。（界面新聞）

【通用汽車阿根廷工廠因缺乏零部件而停產(chǎn)】

通用汽車公司在一份聲明中表示，由于缺乏零部件，該公司在阿根廷羅薩里奧市的唯一一家工廠暫時(shí)停產(chǎn)。通用汽車提到了“與海外零部件相關(guān)的供應(yīng)限制”，并表示一旦情況得到解決，將恢復(fù)生產(chǎn)。（界面新聞）