Anitama新聲:我再也不想被卡車撞死了


作者:謝楓華
封面:《佐賀偶像是傳奇》
將于年底舉辦的同人志交流會 Comic Market 95 將至,同人志委托販售連鎖店 Melon Books 秋葉原 1 號店在推特上放出了他們精心布置的紙質版社團目錄貨架的照片。


漫畫家羽海野千花陷入困境:人不吃飯,會死;吃了就會犯困被責編追殺,還是難逃一死。

兩害相權,她和漫畫家海野つなみ達成了一個共識:等死,死飽腹可乎。

同人插畫家ぷらんつぁー說,有一位朋友曾經告訴他:“我沒見過奶子,畫不出來?!笨墒?,那朋友最近突然開始畫強調胸口的圖了。他哭著拉黑了對方。

那位朋友身上到底發(fā)生了什么?評論里的網友紛紛展開想象:有人推測,他一定是腦袋被撞了回想起了剛出生時的記憶;有人懷疑,或許是他一覺醒來發(fā)現自己變成了妹子;還有人主張,他大概是去看了相撲比賽……

和古裝劇長盛不衰的中國不同,在日本,時代劇卻已經幾乎要從屏幕絕跡。除了 NHK 還在堅持大河劇等幾個專門檔期,民營電視臺一年都未必能播出一部時代劇,往往只會在年末年初播播往年人氣系列的新特別篇。許多日本歷史愛好者對此都深感惋惜,并擔憂這可能會導致年輕人失去接觸歷史、對歷史產生興趣的機會。
而正在連載江戶時代背景 BL 漫畫《百と卍》的漫畫家紗久楽さわ,卻從另一個角度來看待時代劇的衰退。
紗久樂認為,正是因為如今時代劇少了,才會有越來越多的作者,用自由的視角來理解“江戶時代”這個題材,不是直接照抄時代劇的描寫,而是參考當時的繪畫資料和風俗,進行創(chuàng)作;也正是因為時代劇少了,才會有越來越多的人,看到江戶時代題材的作品,不會覺得“老氣”,而是將其視作“從來沒見過的嶄新的、有魅力的文化”,從這種作品中感受到新奇和美。這讓她感到欣喜。
以前,紗久樂需要鼓起勇氣,才敢在漫畫里畫時代劇里沒有的東西;而現在,她親身感到自己已經不用再那么瞻前顧后了,只要揮筆畫出來,讀者就會接受、覺得有趣。她覺得自己雖然微小卻也做出了一點貢獻,體會到:重要的,是不斷改變,和堅持不變。
紗久樂說,雖然從來沒有人阻止她用月代頭男性當主角、畫月代頭男性之間的 BL 漫畫,可是她過去在作品里畫月代頭男性、涂黑牙齒的女性、芥子坊主發(fā)型的孩子、拖著下擺的和服的時候,都會戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,下定決心才敢動筆。那種日子已經一去不復返了?,F在,她創(chuàng)作時可以放平心態(tài),覺得既然史實如此,那照這么畫就是了。

時代劇的興盛雖然可以讓更多人接觸歷史、愛上歷史,但一方面卻又固化了人們對歷史的認知。反倒是時代劇衰落之后,歷史題材作品擺脫了舊有觀念的桎梏,可以更加自由創(chuàng)作。世間萬物功過難論,也真是奇妙。

異世界轉生題材作品的主人公,經常會被卡車或者電車撞死。新聲之前已經多次討論過這個話題。
之前,《擁抱!光之美少女》中登場角色若宮安理不幸遭遇交通事故,輕小說作家 SOW 甚至感到困惑:最近被卡車撞到的人,都會去異世界或者變成僵尸開始第二人生。以致于真出現車禍導致不幸這種劇情,他都不知道該用什么表情面對了。

被卡車撞死這種劇情出現得實在太多,讓我們已經麻木。然而如果真的想要轉生去異世界,車禍卻實在不是一種值得推薦的方法。
小說家青木潤太郎說,大約半年前,他自己乘坐的電車撞上了臥軌自殺的人。電車停車之后,他看到了四分五裂的尸體,上半身還在抽動,看起來就像是還活著。
他和自己的一位年輕時是火車司機的親戚老人說起這件事。那位老人見過很多次被火車壓死的尸體,其中有大約一半,都應該已經四分五裂了至少十分鐘了,卻還是能感覺到他靠近。其中還有幾個人求他:“給我水……”偏偏那老人正好姓溝口(Mizoguchi),第一次聽到垂死的人說“水(Mizu)”,還以為是在喊自己的名字,嚇得喊出了聲。
也就是說,被電車或者卡車碾成碎塊這種死法,其實比人們想象得更加漫長、痛苦。因為這是親身經歷過現場的人的說法,青木感到非常可信。異世界轉生太不容易了。
青木說,被卡車或者電車撞死,看起來可能是最輕松的死法,但是科學文獻也指出,這種死法非常痛苦。他認為,如果異世界轉生作品的受眾是不惜經受如此折磨,也想去異世界,那說明現實中日本的生活真的是非常艱辛了吧——他自己吐槽,這解讀也太粗暴了。
但是反過來想,其實會不會只是作品里沒有寫,那些轉生者們都是在臨死前體會到了超乎想象的痛苦,所以轉生之后才會變得格外積極向上、立下遠大志向呢?


本文僅供Anitama發(fā)表,任何單位或個人,不得以任何形式刊載本文的部分或全部內容。
原文地址:http://www.anitama.cn/article/a942e6a9f1b29a37
官方網站:http://www.anitama.cn
合作郵箱:bd@anitama.cn