最近幾年，新能源車的發(fā)展勢頭可謂兇猛，不僅有諸多年輕新能源車企強勢崛起，不少老牌車企也紛紛參與其中，這次我們就來看看福特在去年底推出的一款純電動SUV——Mustang Mach-E。

作為一款全新車型，Mustang Mach-E的確帶來了煥然一新的感覺，飽滿而圓潤的車頭搭配發(fā)動機艙蓋上方的四條棱線，顯得很有動感；黑色的包圍與裝飾條和車身形成鮮明對比，簡約而不簡單。

六邊形的“中網(wǎng)”采用封閉式設計，GT版本車型則采用亮灰色涂裝，中間的Mustang品牌logo可以被點亮，更有未來感。

從寶馬X6問世以來，越來越多的SUV車型選擇大溜背式的設計，不僅造型摩登，也顯得很運動。Mustang Mach-E同樣如此，車頂線條一直緩緩滑向車尾，讓車輛的視覺重心向后靠攏。

此外，新車沒有設計常規(guī)的門把手，取而代之的則是四個圓形按鈕，按下后車門打開。

由于新車采用溜背式設計，車尾看上去較為厚重，中間處有著凹陷式的設計，很有立體感；兩邊的豎狀尾燈和現(xiàn)款Mustang保持一致，車燈中央還采用了凸起式設計，識別度很高。

新能源車型不僅在能源方面走在前列，內(nèi)飾設計上也同樣比較超前，簡約化的設計風格被不少新能源車型青睞，Mustang Mach-E便是其中之一，貫穿式的出風口、液晶儀表以及一塊碩大的中控屏幕幾乎占據(jù)了中控臺的全部，看上去很有沖擊力。

15.5英寸的大尺寸中控屏非常惹眼，將大多數(shù)操作集成于中控屏內(nèi)似乎已經(jīng)成為一種趨勢，屏幕下方還設計有一枚物理旋鈕，可進行音量控制以及屏幕的開閉操作。此外，其內(nèi)置有SYNC信息娛樂系統(tǒng)，通過云端互聯(lián)可進行實時更新，從而為乘客提供更加個性化的功能定制。

全景天窗讓車內(nèi)空間更為通透，特殊涂層可有效隔絕紫外線。

乘坐空間上，身高為175cm的體驗者坐在前排，將座椅調(diào)整到最低，頭部空間一拳兩指。

保持前排位置不變，體驗者在第二排的頭部空間三指，腿部空間略大于兩拳。

后備廂采用掀背式設計，雖然造型炫酷，但是完全打開后很占據(jù)縱向空間，在地下車庫等場所可需要多加小心。常規(guī)容積821L，放倒后排后最大容積可達1677L。

動力方面，標準續(xù)航版本（后驅/四驅）的最大功率均為258馬力，峰值扭矩分別為415?！っ缀?65?！っ祝?-96km/h加速時間分別為6秒和5.5秒；長續(xù)航后驅版動力系統(tǒng)最大功率286馬力，峰值扭矩415牛·米，0-96km/h加速時間6.5秒；長續(xù)航四驅版的最大功率337馬力，峰值扭矩565?！っ?，0-96km/h加速時間為5.5秒；GT版本的最大功率為465馬力，峰值扭矩830?！っ?，0-96km/h加速時間為3.5秒。此外，歐規(guī)版的Mustang Mach-E升級了長續(xù)航后驅版車型的續(xù)航里程，WLTP工況下的續(xù)航超過370英里（592公里）。

根據(jù)目前的資料，新車將于2020年秋季開始投產(chǎn)，并將于2020年冬季正式開始交付，性能最強的GT版車型將于2021年中實現(xiàn)交付。關于新車的更多消息，我們將保持關注。