本以為CR-V終結(jié)H6的連冠已經(jīng)夠精彩的了，沒(méi)想到MPV市場(chǎng)也風(fēng)云突變了，下面就去看看的4月MPV銷(xiāo)量排行榜有啥波動(dòng)。

1、五菱宏光

首位依然沒(méi)懸念，還是“神車(chē)”五菱宏光，不過(guò)只是僅僅以不到2000臺(tái)的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于第二名的GL8，而且同比銷(xiāo)量比去年疫情期間下跌了16.8%，難道5月份MPV銷(xiāo)量冠軍也會(huì)被總結(jié)連勝？

2、別克GL8

五菱宏光略顯頹勢(shì)，別克GL8也乘勝追擊，4月份大賣(mài)16000多輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到85.2%，不過(guò)累積銷(xiāo)量還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前者。

3、五菱凱捷

五菱再次躋身前三，4月銷(xiāo)量為6144輛，雖然沒(méi)有當(dāng)年寶駿730那么強(qiáng)勢(shì)，但是平均月銷(xiāo)量六千左右已經(jīng)算是挺不錯(cuò)的了，畢竟同價(jià)位很多人還是會(huì)選轎車(chē)和SUV。

4、傳祺M8

盡管凱捷守住了第三名的位置，但是別以為能一直能穩(wěn)坐前三，后面的傳祺M8已經(jīng)跟得非常緊，4月賣(mài)了6008輛，同比漲幅達(dá)到293.5%；累積銷(xiāo)量同比漲幅也達(dá)到了273.5%。

5、本田艾力紳

雖然艾力紳的名氣沒(méi)有奧德賽大，但是銷(xiāo)量卻別打臉了，4月艾力紳銷(xiāo)量為5461輛，同比漲幅達(dá)到132.3%，漲幅值僅次于傳祺M8，毫不客氣地將自家兄弟拋在身后，累積銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了反超，所以5月排在第三名的是誰(shuí)還真不好說(shuō)。

6、東風(fēng)風(fēng)行

風(fēng)行系列雖然用的東西沒(méi)啥新科技，甚至可以說(shuō)有點(diǎn)老舊，但是每個(gè)月都能賣(mài)幾千輛，也證明有不錯(cuò)的市場(chǎng)需求。

7、本田奧德賽

奧德賽的明顯其實(shí)并沒(méi)差，4月銷(xiāo)量同比漲幅達(dá)到34%，只可惜沒(méi)有艾力紳那么強(qiáng)勢(shì)。

8、江淮瑞風(fēng)

瑞風(fēng)和風(fēng)行路子一樣，沒(méi)有很多新技術(shù)，關(guān)鍵便宜又夠大，能拉能裝，4月同比漲幅29.4%。

9、傳祺M6

這個(gè)榜單中除了五菱之外，唯二同一品牌能有兩款車(chē)型進(jìn)入前十的品牌，這兩款也撐起一部分傳祺品牌的銷(xiāo)量。對(duì)了，換了前臉的M6 pro已經(jīng)上市，不知道在5月能帶多少銷(xiāo)量呢？

10、寶駿730

寶駿730從此前的前三一路下滑到的第十，4月銷(xiāo)量同比跌幅達(dá)到28.7%，上市那么多年，不可否認(rèn)該車(chē)已經(jīng)表現(xiàn)出頹勢(shì)了。但是累積銷(xiāo)量還能保持在第八的位置已經(jīng)是很不容易了。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車(chē)上還有誰(shuí)