燃油車的前路就像是燃燒不充分的劣質(zhì)油料那樣黑煙一片，新能源繼續(xù)著自己清爽的前路，燃油車除了情懷似乎就只有售價(jià)能讓人親切一點(diǎn)，可當(dāng)比亞迪秦plus 冠軍版 DM-i把新能源的價(jià)格打穿了十萬，燃油車似乎連最后的遮羞布都沒有了。難道油車真的不行了嗎？其實(shí)，十萬元的燃油車多的是好選擇，今天就給您推薦三款。

一、起亞k3

終端報(bào)價(jià)8.99萬元起

外觀方面，新車換上了全新的家族風(fēng)，前臉上向K5看齊，虎嘯式的中網(wǎng)用上了扁平化設(shè)計(jì)，熏黑的貫穿式進(jìn)氣格柵搭配全新樣貌的前包圍，再加上融為一體的星鏈?zhǔn)絃ED大燈，前臉的戰(zhàn)斗氣息十足，是年輕人鐘愛的模樣，相信這是它此次不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

車身方面的改動(dòng)很保守，車身尺寸為4666/1780/1450mm，軸距為2700mm，僅在長度上提升了6mm，它的整體腰線保持原有的飽滿和秀氣，五幅式輪轂依舊亮眼，同時(shí)會(huì)配上16英寸和17英寸兩種，可惜的是沒用上懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，較為遺憾。

車尾的變化在于換上了貫穿式的尾燈，顯得更加的時(shí)尚了，并且還采用了小鴨尾式的擾流板和底部黑色包圍，再搭配專屬的運(yùn)動(dòng)尾翼，點(diǎn)亮之后總體有性能車的感覺，這算得上是跟進(jìn)時(shí)代的變化。

內(nèi)飾方面沒有用上家族最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，依舊采用全新的三幅式多功能方向盤，最亮眼的還是它的換擋手柄的變化，換上內(nèi)嵌六邊形+造型精致的中央扶手臺(tái)，確實(shí)顯得精致上檔次了，而且還是LCD可視的，搭載的雙10.25英寸屏幕頗具科技感，智能方面，搭載的Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供雙區(qū)語音識(shí)別、遠(yuǎn)程車輛控制、代客模式、IoT車家互聯(lián)等等，配備了L2+級(jí)ADAS系統(tǒng)，10余項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能保駕護(hù)航，新K3還提供前排座椅通風(fēng)及加熱、駕駛座座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電等等，在功能的實(shí)用性和乘坐的舒適性上有了提升，尤其座椅的靠背兩側(cè)包裹性很到位，后排的腿部和頭部空間也有釋放，對(duì)比同級(jí)別還是很有優(yōu)勢的。

動(dòng)力的話，新車提供1.4T+7DCT和1.5L+CVT兩款可選，搭載ISG發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能，1.4T最大可爆發(fā)103kW的功率，峰值扭矩211N.m，WLTC綜合油耗5.8L/100km，1.5L車型則用上了Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)，兩款車型的經(jīng)濟(jì)燃油性做得非常不錯(cuò)，這也是它收割粉絲的一大利器，底盤還是前麥弗遜和后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，整體的調(diào)校偏向于舒適性定位。

二、大眾朗逸

終端售價(jià)9.79萬起

外觀上，大眾的設(shè)計(jì)可以看出來在逐漸擺脫一貫的沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)，逐漸向年輕化，運(yùn)動(dòng)話設(shè)計(jì)過度，從2023款大眾朗逸上就可以明顯感受到，2023款大眾朗逸外觀上分為兩個(gè)版本，一個(gè)是穩(wěn)重沉穩(wěn)，商務(wù)風(fēng)十足的經(jīng)典版，經(jīng)典版大眾朗逸前進(jìn)氣格柵采用的還是大眾經(jīng)典的橫條加上鍍鉻的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出了大眾汽車一貫的商務(wù)風(fēng)，星空版的2023款大眾朗逸的進(jìn)氣格柵采用的是星空點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，年輕化十足，將整車的風(fēng)格一下從沉穩(wěn)大氣變成了年輕運(yùn)動(dòng)。其他的外觀設(shè)計(jì)兩個(gè)版本是一樣的，包括車側(cè)的加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)讓整車非常的修長，后包圍的部分熏黑處理也讓朗逸的運(yùn)動(dòng)感得到一定程度的加強(qiáng)。上汽大眾在外觀上的兩個(gè)版本可以說非常的精明，既可以滿足中年消費(fèi)群體對(duì)于沉穩(wěn)商務(wù)的追求，又可以滿足年輕人運(yùn)動(dòng)科技的追求，將朗逸的潛在消費(fèi)者群體范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。全系標(biāo)配的LED前大燈和LED后尾燈，轉(zhuǎn)向燈，也讓整車顯得更加精致。

內(nèi)飾上，我認(rèn)為朗逸的內(nèi)飾科技感十足，大眾作為德系造車的代表，非常喜歡運(yùn)用前沿的科技來增加內(nèi)飾的舒適感和科技感，即使是在定位中低端家用轎車的朗逸上，大眾也沒有含糊，內(nèi)飾上搭載了全液晶儀表，8寸中控大屏，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識(shí)別控制系統(tǒng)，前排USB接口，在中高配上2023款大眾朗逸搭配了真皮包裹檔把，電動(dòng)天窗，真皮多功能方向盤，單色車內(nèi)氛圍燈。大眾朗逸相比于國產(chǎn)車在內(nèi)飾上上的堆料，我認(rèn)為內(nèi)飾配置在家用的用車情境下完全夠用。

空間動(dòng)力上，2023款大眾朗逸的車身尺寸為4678mm??1806mm??1474mm，軸距為2688mm，雖然在賬面數(shù)據(jù)上，2023款大眾朗逸的軸距并不長，但在實(shí)際體驗(yàn)上，內(nèi)部的空間完全不輸那些軸距在2800mm的車型。動(dòng)力上2023款大眾朗逸搭載了1.5L，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83Kw，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85Kw，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Kw，中低配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不高，經(jīng)濟(jì)省油，是家庭駕駛的首選，高配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，在滿足家庭駕駛需求的同時(shí)，也帶來了一些運(yùn)動(dòng)感和推背感。

?三、日產(chǎn)軒逸

終端售價(jià)11.9萬元起

新款軒逸尺寸為4652/1815/1450mm，比2022款車型要更長，雖說沒長出太多，但是也盡力了。全新的中網(wǎng)更時(shí)尚了，用的是貫穿式鍍鉻飾條。大燈采用熏黑效果，這個(gè)感覺有點(diǎn)天籟的意思了。車身側(cè)面通過腰線看上去干凈利落，在A、B、C柱都采用熏黑處理，凸顯出流行的懸浮式車頂。車尾用了對(duì)稱式尾燈采，也是熏黑處理，整體風(fēng)格非常統(tǒng)一。

內(nèi)飾部分依舊是“T”字型中控臺(tái)布局+撞色內(nèi)飾處理，方向盤是皮質(zhì)包裹并且支持四向調(diào)節(jié)，搭載了7英寸全液晶儀表和同級(jí)最大的12.3英寸高清觸控屏，配合Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，具有藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別等功能，還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制。

動(dòng)力方面，純?nèi)加桶孳幰荽钶d了日產(chǎn)1.6升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99kW，最大扭矩159N.m，匹配CVT變速箱，百公里綜合最低油耗5.57L。

在新能源汽車的圍追堵截之下，燃油車的日子越來越不好過，尤其是合資品牌的燃油車，這些品牌本來就在新能源領(lǐng)域先天不足，所以不得已的深耕燃油系列，這就導(dǎo)致了這些傳統(tǒng)合資大品牌的燃油車產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步的鞏固和提升。牌子老，有號(hào)召力、有信任度，技術(shù)更成熟，用戶群更廣，保有量更大，買了放心，不會(huì)擔(dān)心后期維保的隱患，這可能是老牌合資品牌燃油車的最大賣點(diǎn)了吧。