要知道在以前，這些國家是更傾向于大洋彼岸的美國，對傳統(tǒng)大陸類型的國家不感興趣。直到這次俄烏沖突爆發(fā)后，世界格局好像突然變了，傳統(tǒng)的海洋強國美國幾乎在一夜之間被口誅筆伐，而俄羅斯和中國等傳統(tǒng)陸權(quán)強國則得到人國際的一致認可，這使得我們引發(fā)出了一個思考，自古以來的海權(quán)和陸權(quán)到底哪個要更重要的問題似乎有了答案。

早在幾百年前，英國學(xué)者麥金德就提出了陸權(quán)論，并以古代在尼羅河兩岸的部落攻伐作為證據(jù)，來說明那些擁有強大戰(zhàn)船的部落，往往因為陸上基地被攻占而逐漸衰落。

其實這一切都和人類的生產(chǎn)力有關(guān)，有句話叫“生產(chǎn)力是社會發(fā)展的最終力量”，我們可以發(fā)現(xiàn)到的是，人類社會的發(fā)展幾乎都是以生產(chǎn)力的變化而變化，在中世紀時期，由于生產(chǎn)力的不發(fā)達，船運成為了極佳的運輸方式，水道是連接各處的最好載體，海洋幾乎把整個世界連成一片，使得坐上了船，去哪都可以，而且效率又快，運載量又大。

正因為如此，在古代的中國才會到處開鑿運河，例如“京杭大運河”，也正因為如此，西方國家在16世紀的地理大發(fā)現(xiàn)總是要循著河流坐船去探尋，這樣既能補充水源又毫不費力。但我們要注意到的是，當時民眾的造船技術(shù)太低劣，無法遠洋航行，生產(chǎn)力不發(fā)達，僅能在國內(nèi)的河流做運載用，所以地理大發(fā)現(xiàn)之前都是陸權(quán)的天下，當時世界上涌現(xiàn)出了許多大帝國，例如中國的歷代王朝、還有西方的法蘭克帝國、塞爾柱帝國、阿拉伯帝國等，這些國家在當時都是非常強大的。

等到了后面，由于指南針的應(yīng)用和造船技術(shù)的提高，海洋大國開始興起，世界上涌現(xiàn)出了許多的殖民大國，這些國家的領(lǐng)土以海洋為載體，通過建設(shè)強大的海軍來維持它的貿(mào)易和保護領(lǐng)土，這種情況一度持續(xù)了幾百年，海洋作為信息與物資交換的唯一載體也非常重要。

而直到今天，隨著生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，人們發(fā)明了高速鐵路，便捷的飛機，還有互聯(lián)網(wǎng)，陸地上的連接更加緊密了，而各個地區(qū)之間的聯(lián)系也不像近代那么單一，僅是依靠海洋作為載體進行交換信息。

而高速鐵路和高速公路的出現(xiàn)又使得大片的土地的經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得信息交換越來越頻繁，各地之間的聯(lián)系已經(jīng)不需要依靠海洋來進行，雖然目前船運仍然是最便宜的運輸方式，但明顯這種效率只適用于隔著大洋的情況下。

英國陸權(quán)學(xué)說的提出者麥金德曾將世界劃分為幾個區(qū)域，其中處于最有利位置的就是心臟地帶“印度和中亞地區(qū)”，其次是中國和東歐那種“次重要區(qū)”，如果誰能占據(jù)心臟地帶，誰就能控制歐亞大陸，歐亞大陸也被稱之為世界島，誰能控制這個世界島，就能以世界島為中心輻射控制全世界。

等到那個時候，海洋作為載體的效率就遠不如世界島的陸地效率了，一旦高速鐵路和高速公路將整個歐亞大陸連成一體，那么整個世界島的聯(lián)系將會更加緊密，而依據(jù)歐亞大陸的豐富的戰(zhàn)略資源所催生出的一些列的商品也好，軍事力量也罷，都將幫助該國控制整個世界。

而目前整個歐亞大陸連成一片的趨勢正在加強，在美國不斷封鎖遏制俄羅斯的前提下，俄羅斯加強了與中國和印度的合作，而中國強大的經(jīng)濟實力則成為了鏈接歐亞大陸的紐帶。

麥金德所提到的所謂心臟地帶和次重要區(qū)是純粹的地理概念，而就目前的情況來看，中亞和印度都不太具有鏈接整個歐亞大陸的能力，很明顯，中國將會是未來的主宰者。

最重要的是，中國所主導(dǎo)的上合組織已經(jīng)受到了許多國家的推崇，位于中東地區(qū)的國家都有意要加入，一旦亞洲大陸的經(jīng)濟或軍事連成一片，那這力量將會比其他的地區(qū)都要強大的多，目前經(jīng)濟較發(fā)達和潛力巨大的歐盟、北美洲、東盟地區(qū)，都是立足于海權(quán)而發(fā)展起來的，這些發(fā)展很好的地區(qū)幾乎都是擁有優(yōu)良深水港和海上貿(mào)易極發(fā)達的，不過隨著海權(quán)的衰落，世界經(jīng)濟的中心將更多的轉(zhuǎn)向內(nèi)陸地區(qū)的城市，這幾乎要成為一個趨勢，到那個時候，就是海權(quán)的全面衰落。

目前隨著俄烏沖突持續(xù)發(fā)酵，中俄等國家都已經(jīng)在不斷地聯(lián)合在一起，其中以中國為主導(dǎo)的新型力量正在崛起，而美國作為海權(quán)強國，能對抗陸權(quán)強國的唯一途徑就是拆分它孤立它，這一點在當初的英國與沙俄博弈，美蘇冷戰(zhàn)博弈，包括今天的對抗中依然存在，對美國或者當初的英國來說，他需要不斷的拆分或者離間所有的陸權(quán)國家，使他們之間的對立，而無暇與海權(quán)國家對抗，這就是“大陸均衡政策”，而這個政策實行的基礎(chǔ)就是要不斷地挑起對立，不斷地挑起戰(zhàn)爭，例如此次的俄烏沖突。

而對于陸權(quán)國家來說，需要的和平穩(wěn)定與發(fā)展，陸權(quán)國家要緊密的將周圍的人團結(jié)在一起，并不是需要挑起對立與戰(zhàn)爭，不斷的挑起戰(zhàn)爭對于陸權(quán)國家來說沒有任何好處，這也是為什么歷史上的塞爾柱帝國或沙俄帝國或者中國不斷的消滅各地的叛亂。

我們都知道當今世界的主基調(diào)就是和平與發(fā)展，隨著人類生產(chǎn)力的進步，單個人類的價值極高，在古代大屠殺經(jīng)常出現(xiàn)，而在現(xiàn)代卻很少有這種行為，即使有這種行為的也會被人唾罵，其中重要的原因就是單個人類的價值升高了。

隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，機械、電子、還有各種各樣的機構(gòu)出現(xiàn)，人類社會變得越來越復(fù)雜，在古代統(tǒng)治者僅僅只需要種地的農(nóng)民或者是干苦力的奴隸，因此歐洲中世紀可以壟斷知識，禁止平民讀書，但隨著社會的發(fā)展，很多生產(chǎn)工作需要的并不是只知道種地的農(nóng)民或者是搬東西的奴隸，而是要有知識有文化的勞動力，但勞動力的培養(yǎng)是十分復(fù)雜的，需要投入至少十幾年才能得到一個合格的勞動力進入社會進行發(fā)展。

而且隨著科技水平的提高，地球上的糧食足夠民眾去吃，也足夠人們生活，培養(yǎng)勞動力的成本是那樣的高，這樣一來戰(zhàn)爭就成了極不劃算的事情，即使發(fā)生戰(zhàn)爭，也要極力避免人員傷亡，哪怕失去了幾百箱武器，也比失去一個士兵要好。

從現(xiàn)在的俄烏沖突就可以看出來，戰(zhàn)爭多使用坦克導(dǎo)彈和無人機，基本上不再使用人海戰(zhàn)術(shù)那種去襲擊敵軍陣地，但不管怎么說，戰(zhàn)爭都是極不劃算的，和平與發(fā)展才是主基調(diào)，對立和戰(zhàn)亂是不得人心的。

但對于海權(quán)強國來說，他們不得不進行慫恿對立和制造戰(zhàn)亂，而海洋國家的位置則大多遠離戰(zhàn)場，只利用強大的海軍防范敵人既可。對于陸權(quán)強國來說，要做的更多的是和平與發(fā)展，這與現(xiàn)代人類社會發(fā)展的規(guī)律相同，所以陸權(quán)必然會戰(zhàn)勝海權(quán)，中國的一帶一路也將迎來歷史性時刻。

目前沙特和其他國家作為亞洲大陸的一份子，已經(jīng)預(yù)見到了中國未來的潛力，而中國也必然將迎來自己的歷史性時刻，美國已經(jīng)預(yù)見到了海權(quán)的衰敗，但還是在不斷地拉攏其他國家制造對立，想要重塑“大陸均衡”，但在歷史的滾滾車輪下，美國的所做的決策也只能是推動或者推遲大勢，是根本不可能扭轉(zhuǎn)的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，海洋作為各地區(qū)的單一載體的時代即將過去，未來將會是陸權(quán)強國的時代。

在中國提出“一帶一路”的大背景下，越來越多的亞洲國家將會加入上合組織，不僅是沙特和中東國家，未來甚至可能會延伸到歐洲，甚至是非洲，陸上的聯(lián)系將比海洋聯(lián)系更加緊密，而在整個歐亞非大陸，中國是最有資格的，但海權(quán)強國的興盛不是一朝一夕的，衰敗也要極漫長的時間，陸權(quán)強國的崛起也只是時間問題。

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