前段時間看到有朋友在討論，為什么現(xiàn)在的車子把保險(xiǎn)杠換成了塑料，甚至有些車翼子板都換成塑料的，到底是不是廠家偷工減料。今天喵哥跟大家聊一下這個話題。可能跟喵哥年紀(jì)相仿的朋友，都見過老式解放牌和東風(fēng)牌貨車的保險(xiǎn)杠，都是厚鋼板，撞上去房子塌了車都沒事，但是為什么現(xiàn)在車前面都換成薄薄的塑料，撞過去整個前臉稀爛，為什么會這樣子呢？今天喵哥給大家分析一下。

首先從安全角度來考慮這里說的安全不是從車的安全，而是從行人的安全來說。假如車子前面的保險(xiǎn)杠是一塊鋼板，撞到行人，實(shí)際上行人是撞在一塊鋼板上，而塑料保險(xiǎn)杠受到外界沖擊有一個輕微的回彈，把保險(xiǎn)杠從鋼板換成塑料之后，實(shí)際上是對于行人的關(guān)愛，在發(fā)生交通事故的時候，可以盡可能的減少對行人的撞擊。

第二點(diǎn)，為了降低后續(xù)使用過程當(dāng)中的維修難度，前后保險(xiǎn)杠是屬于非常容易刮蹭容易受傷的部件，鋼板一旦碰撞刮蹭漆掉了會生銹，凹進(jìn)去了得做鈑金，做成塑料件，漆掉了不用擔(dān)心生銹，像喵哥這個車保險(xiǎn)杠漆刮掉了，我也不去管它。因?yàn)椴挥脫?dān)心生銹的問題，即使它凹進(jìn)去了，用開水澆一澆就能夠恢復(fù)原狀，就算完全爛掉了，換一個塑料的比換一個鋼板的成本也會低很多。

第三點(diǎn)，把保險(xiǎn)杠換成塑料，對于車子的節(jié)能減排是有好處的，由于對汽車的排放要求越來越嚴(yán)苛，車上每減重一公斤都能夠得到意想不到的效果，所以汽車在設(shè)計(jì)的時候，也就會把這些不影響安全和汽車結(jié)構(gòu)的配件，逐漸換成輕量化的配件。

第四點(diǎn)，車廠在生產(chǎn)的時候確實(shí)能夠節(jié)省成本，假如車身覆蓋件全是鋼板或者鐵板，它的鑄造塑形難度會大很多，由于塑料件造型可以做得更豐富，塑形相對對于鋼板來說也會更容易，所以車廠在制造生產(chǎn)的時候成本就會降低。

講了這么多好處之后，最后還有很多朋友擔(dān)心的安全的問題，其實(shí)汽車前后保險(xiǎn)杠，以及車身的覆蓋件，對汽車的安全并不會造成本質(zhì)的影響。因?yàn)槠囋诎l(fā)生碰撞的時候，保護(hù)乘員自身安全的不是靠車身外面的覆蓋件，而是汽車的骨架，車身覆蓋件更多的是起到裝飾和美觀作用，并不會對汽車安全造成根本影響。

隨著汽車排放要求的進(jìn)一步提升車，身輕量化要求的提高，以后金屬件存在的比例可能會進(jìn)一步降低，會有更多的復(fù)合材料，輕量化的材料使用到車身上面。