近日，選車網(wǎng)獲悉，吉利汽車旗下星越L雷神Hi·X混動(dòng)版將于3月30日以線上形式進(jìn)行上市。新車此前于3月18日已經(jīng)開啟全網(wǎng)預(yù)訂通道，并于去年年底公布過(guò)Super訊車款17.37萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，當(dāng)時(shí)限量2022輛。

星越L 雷神智擎Hi-X油電混動(dòng)版，不僅是中國(guó)星系列的全新成員，更是作為開啟吉利汽車全面電氣化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型。將首搭全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，匹配DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N·m，最大續(xù)航里程可達(dá)1300km，百公里加速時(shí)間為7.9s，官方綜合油耗達(dá)到4.3L/100km。官方稱其為，一款“不用充電的長(zhǎng)續(xù)航可增程混動(dòng)車”。

據(jù)介紹，這款雷神Hi·X混動(dòng)版核心技術(shù)，3擋DHT Pro混動(dòng)電驅(qū)誕生自科技吉利4.0時(shí)代全面電氣化體系。是目前全球在扭質(zhì)比、智能等多方面技術(shù)領(lǐng)先的混動(dòng)專用變速器。在其“智能能量管理”下，DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)變成星越L 雷神智擎Hi·X 油電混動(dòng)版的“增程器”，擔(dān)當(dāng)整車的“充電寶”，能做到可電，可油，可增程，使星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版成為唯一實(shí)現(xiàn)可全速域并聯(lián)的混動(dòng)車型。值得一提的是，它還融合智能電子電氣架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)系統(tǒng)FOTA升級(jí)，多達(dá)20種智能駕駛模式。

其他方面，雷神Hi·X混動(dòng)版和已經(jīng)成為爆款車型的星越L保持大體一致，沿用了吉利4.0代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)前臉中網(wǎng)格柵的樣式有所調(diào)整，采用了不規(guī)則的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并在格柵的兩側(cè)加入了可發(fā)光的內(nèi)部光源，同時(shí)，新車的前LOGO也同樣可以點(diǎn)亮。下方的保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整，展示出獨(dú)特的科技感。

此外，新車換裝了全新樣式的輪轂，進(jìn)一步降低空氣阻力，車尾則帶有專屬的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1898/1689mm，軸距為2845mm。

寫在最后：

月銷1萬(wàn)余臺(tái)的星越L已然是吉利星系列的明星產(chǎn)品，如今推出全新混動(dòng)技術(shù)響應(yīng)市場(chǎng)潮流，再次助力品牌持續(xù)向上。產(chǎn)品力方面，4.3L/100km的超低油耗、NEDC續(xù)航里程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速時(shí)間、動(dòng)力域FOTA讓整車能量控制不斷進(jìn)化的技能等標(biāo)簽，直目了然的告訴消費(fèi)者它已領(lǐng)先市場(chǎng)，與日系混動(dòng)同日而語(yǔ)。隨著預(yù)售的全面開啟，其上市的腳步也越來(lái)越近，讓我們它還有哪些配置車型可供大家選擇，看看他會(huì)在混動(dòng)市場(chǎng)掀起怎樣的浪潮。