貓頭鷹車志午訊:特斯拉第二季度交付首降 蘋果芯片開發(fā)厚此薄彼

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【特斯拉“急剎車” 季度交付兩年來首降】
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日,特斯拉公司公布了第二季度汽車生產(chǎn)交付數(shù)據(jù)。受到新冠疫情以及相關(guān)的工廠停工和供應(yīng)鏈的影響,特斯拉第二季度全球交付電動(dòng)車環(huán)比減少了18%,這是特斯拉保持兩年汽車季度交付量持續(xù)增長(zhǎng)以來的首次回落。特斯拉交付踩下“急剎車”,也給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕超的機(jī)會(huì)。(第一財(cái)經(jīng))
【德國(guó)交通部門召回特斯拉Model Y和Model 3 全球超5.9萬輛汽車受影響】
北京時(shí)間7月4日早間消息,據(jù)報(bào)道,德國(guó)道路交通管理部門KBA表示,將召回特斯拉Model Y和Model 3車型,原因是部分車輛的自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)存在問題。全球大約5.9萬輛汽車受影響。(新浪科技)
【蘋果芯片開發(fā)厚此薄彼:Mac地位高于iPhone 5G基帶芯片或于2024年推出】
北京時(shí)間7月4日早間消息,據(jù)報(bào)道,蘋果自主開發(fā)的Mac芯片顯然給整個(gè)PC處理器行業(yè)帶來了極大的震動(dòng),不僅推升了自家臺(tái)式機(jī)和筆記本電腦的銷量,還迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尋求新的解決方案。(新浪科技)
【硅片電池廠應(yīng)聲漲價(jià) 光伏產(chǎn)業(yè)鏈上游手握定價(jià)權(quán)】
今年以來,在下游需求持續(xù)增長(zhǎng)大背景下,上游硅料價(jià)格創(chuàng)階段性新高,遲遲未見“降溫”苗頭。硅片企業(yè)上調(diào)報(bào)價(jià),觸發(fā)了光伏全產(chǎn)業(yè)鏈的漲價(jià)潮,硅片、電池片企業(yè)相繼更新產(chǎn)品報(bào)價(jià)。(第一財(cái)經(jīng))
【特斯拉:在中國(guó)大陸已建設(shè)開放1200多座超級(jí)充電站】
特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)微博消息稱,截至目前,特斯拉在中國(guó)大陸已建設(shè)開放1200多座超級(jí)充電站,700多座目的地充電站,覆蓋370多個(gè)城市及地區(qū)。(新浪科技)
【9500億新能源汽車龍頭單季銷量創(chuàng)歷史新高?市占率持續(xù)提升可期】
總市值超9500億元的新能源汽車龍頭比亞迪7月3日下午公告,6月新能源汽車銷量134036輛;本年累計(jì)銷量641350輛,同比增長(zhǎng)314.9%。公司2022年6月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為6.859GWh,2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為34.042GWh。(財(cái)聯(lián)社)