碳中和背景下的商業(yè)建筑行業(yè)系列17——實(shí)施路徑之能源替代5
快車(chē)通道:
汽車(chē)行業(yè)碳中和系列匯總
廣東汽車(chē)碳足跡系列匯總
汽車(chē)左B柱LCA系列匯總
汽車(chē)白車(chē)身LCA系列匯總
廢舊輪胎再生橡膠LCA系列匯總
動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)系列匯總
磷酸鐵鋰專(zhuān)家交流匯總
磷酸鐵系列匯總
林業(yè)碳匯專(zhuān)家交流匯總
碳匯造林項(xiàng)目方法學(xué)系列匯總
CCER 項(xiàng)目減排效益測(cè)算系列匯總
綠電專(zhuān)家交流匯總
昨天和大家分享了碳中和背景下的商業(yè)建筑行業(yè)系列的第十六部分:商業(yè)建筑碳中和實(shí)施路徑之能源替代4
今天和大家分享第十七部分:商業(yè)建筑碳中和實(shí)施路徑之能源替代5
1、風(fēng)能在商業(yè)建筑中應(yīng)用尚在發(fā)展初期,風(fēng)電建筑一體化應(yīng)用尚未普及
作為無(wú)污染、可再生的清潔能源,風(fēng)能在建筑環(huán)境中主要有兩種應(yīng)用形式:以適應(yīng)地域風(fēng)環(huán)境的被動(dòng)式和轉(zhuǎn)換地域風(fēng)能為其他形式能量的主動(dòng)式。

風(fēng)力發(fā)電與建筑一體化設(shè)計(jì)時(shí),需考慮到建筑物對(duì)氣流的影響。
城市商業(yè)建筑風(fēng)電一體化設(shè)計(jì)有三種主要方式:
①風(fēng)機(jī)設(shè)置在建筑物屋頂上,由于建筑物的遮擋,樓頂區(qū)域氣流會(huì)分層,產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的紊流,使風(fēng)速加劇。
②將風(fēng)機(jī)置于兩座建筑物之間,受力面積較大,可防止氣流分散和流失。
③將風(fēng)機(jī)設(shè)置在建筑物空洞中,建筑物正面和背面存在壓力差,導(dǎo)致風(fēng)壓較高,氣流從空中穿過(guò)時(shí)風(fēng)速提升。
目前,風(fēng)力發(fā)電面臨的挑戰(zhàn)主要集中在設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境影響上。

風(fēng)力發(fā)電裝置主要由風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、調(diào)向器和儲(chǔ)能裝置等部件構(gòu)成。其中發(fā)電機(jī)是較為重要的部件,決定了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的功率和效率,目前以水平軸發(fā)電機(jī)和垂直軸發(fā)電機(jī)為主。中國(guó)從2002年率先開(kāi)始了對(duì)垂直軸發(fā)電機(jī)的研究,由于其特性,使風(fēng)電建筑一體化成為可能。

碳中和背景下的商業(yè)建筑行業(yè)系列的第十七部分的內(nèi)容就分享到這里,明天和大家分享第十八部分的內(nèi)容:商業(yè)建筑碳中和實(shí)施路徑之能源替代6
免費(fèi)服務(wù):
(在公眾號(hào)發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容)
國(guó)際碳市場(chǎng),中國(guó)碳市場(chǎng),碳中和,碳交易,碳資產(chǎn),碳計(jì)量,碳排放,林業(yè)碳匯,綠色金融,綠色金融案例,ESG,CCER,CCUS,電池回收,鋰電池,電力碳中和,電價(jià)政策,抽水蓄能,汽車(chē)碳中和,碳匯造林方法學(xué),磷酸鐵鋰專(zhuān)家交流,磷酸鐵,林業(yè)碳匯專(zhuān)家交流,鋼鐵碳中和,氫能,ISO14064-1,綠電專(zhuān)家交流,廣東汽車(chē)碳足跡,汽車(chē)左B柱LCA,汽車(chē)白車(chē)身LCA,碳減排制度,CCER制度,水泥碳中和,玻璃碳中和,化工碳中和,廢舊輪胎再生橡膠LCA,發(fā)達(dá)國(guó)家碳排放政策,動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì),可持續(xù)發(fā)展案例,可持續(xù)發(fā)展調(diào)研
?
付費(fèi)服務(wù):
1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)
2、上市企業(yè)組織層面碳盤(pán)查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國(guó)內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易(CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等)