對(duì)于有車一族來(lái)講，為愛(ài)車裝配一臺(tái)行車記錄儀是非常有必要的，不管是日常開(kāi)車上下班還是自駕外出旅行，有了行車記錄儀之后不僅可以隨時(shí)記錄行車中的駕駛狀況，即使是出現(xiàn)什么突發(fā)狀況也能夠避免一些不必要的麻煩。

就拿我自己來(lái)講，一直就有配備行車記錄儀在使用，之前使用的是一款售價(jià)在300元左右的產(chǎn)品，算是一個(gè)入門級(jí)的機(jī)器，使用下來(lái)感覺(jué)白天拍攝效果還不錯(cuò)，但是一到晚上畫(huà)面就直接糊了一大片，有時(shí)甚至連前車的車牌都拍不清楚，體驗(yàn)感特別的差，所以就準(zhǔn)備更換一款給力點(diǎn)的機(jī)器。

有了更換行車記錄儀的計(jì)劃之后，就特別留意了下最近比較火的幾款機(jī)器，然后從價(jià)位、功能、整體評(píng)價(jià)等各方面做了一個(gè)簡(jiǎn)單對(duì)比，最終我選擇了今天要分享的這款——盯盯拍智能行車記錄儀MINI5。

作為一款剛上市不久的機(jī)器，盯盯拍智能行車記錄儀MINI5搭載了Sony新一代圖像傳感器，具備了4K超高清畫(huà)質(zhì)，不管是白天還是晚上都可以拍出清晰細(xì)膩的畫(huà)面；此外，它還具備了4G遠(yuǎn)程互聯(lián)、64G內(nèi)置存儲(chǔ)、ADAS駕駛輔助、支持華為HiCar生態(tài)等功能，搭配4G支架使用的話還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)覽、電子圍欄等，整體來(lái)講綜合性能還是挺不錯(cuò)的。

外觀：行車記錄儀里的顏值擔(dān)當(dāng)

之前接觸到的行車記錄儀基本在外觀方面都是比較傳統(tǒng)的造型，而本次入手的盯盯拍智能行車記錄儀MINI5在外觀方面可以說(shuō)是具備了很高的顏值，那么接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看一下這款機(jī)器的外觀設(shè)計(jì)吧。

▲盯盯拍智能行車記錄儀MINI5采用了簡(jiǎn)單大氣的外包裝設(shè)計(jì)，打開(kāi)包裝盒之后就可以看到mini5主機(jī)與電源線、專用支架、單口車充等配件，整體來(lái)講還是挺齊全的。

▲在外觀方面，盯盯拍智能行車記錄儀MINI5與傳統(tǒng)無(wú)屏板的機(jī)器不同的是看起來(lái)更加時(shí)尚，看起來(lái)倒更像是一臺(tái)手持的運(yùn)動(dòng)相機(jī)，給人帶來(lái)一種耳目一新的感覺(jué)，平時(shí)安裝在車內(nèi)使用除了能夠記錄行程之外，還能夠起到一個(gè)很好的裝飾作用。

▲在機(jī)器的正面頂部是一顆采用了Sony新一代IMX415圖像傳感器的攝像頭，正是有了它的加持才為這款機(jī)器帶來(lái)了4K超高清拍攝性能，加上它便攜小巧的機(jī)身造型，不開(kāi)車時(shí)將機(jī)器外接移動(dòng)電源搭配手機(jī)APP還可以秒變便攜相機(jī)。

▲記錄儀的機(jī)身左側(cè)部分做了一個(gè)紋路設(shè)計(jì)，為機(jī)身的顏值增色不少，仔細(xì)看的話還可以看到這里還是散熱孔所在的區(qū)域，然后就是一個(gè)實(shí)體按鍵，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)錄音、恢復(fù)出廠設(shè)置等操作。

▲在機(jī)身的另一端可以看到有一個(gè)Type C電源接口和幾個(gè)金屬觸點(diǎn)，連接車內(nèi)電源、傳輸行車記錄儀內(nèi)的視頻的話是通過(guò)這個(gè)Type C接口實(shí)現(xiàn)，而這幾個(gè)金屬觸點(diǎn)則是在機(jī)器與4G直接連接時(shí)使用的。

▲標(biāo)配的專用支架，在使用時(shí)只需將行車記錄儀插入相應(yīng)位置，然后通過(guò)支架背面的3M膠固定到汽車的前擋風(fēng)玻璃即可。

▲標(biāo)準(zhǔn)配件里面有一個(gè)單口車充，將它插入到汽車的點(diǎn)煙器位置，然后通過(guò)數(shù)據(jù)線與行車記錄儀連接即可。

▲這次我入手的是盯盯拍智能行車記錄儀MINI5+4G支架套餐，這個(gè)支架在外觀方面與記錄儀標(biāo)配的支架基本一致，不過(guò)在功能方面更加強(qiáng)大，觸碰提醒、電子圍欄等功能都是通過(guò)它實(shí)現(xiàn)的。

▲4G支架附贈(zèng)了一張中國(guó)聯(lián)通的4G流量卡，它包含了每年6G的專用流量，通過(guò)我這段時(shí)間的體驗(yàn)來(lái)看，流量還是完全足夠使用的。

安裝：簡(jiǎn)單幾步即可完成

▲在安裝方面，盯盯拍智能行車記錄儀MINI5還是挺簡(jiǎn)單的，如果動(dòng)手能力強(qiáng)的話完全不用去找人安裝，自己借助工具簡(jiǎn)單基本就可以安裝完成。值得一提的是，安裝之前在手機(jī)安裝盯盯拍專用APP就可以借助里面的安裝參考線將它安裝到最佳的位置，非常的實(shí)用。

▲之前使用行車記錄儀是專門找人進(jìn)行的安裝，而這次則是自己動(dòng)手完成的，我是將它安裝到了擋風(fēng)玻璃的右側(cè)部位，接電方式則是通過(guò)點(diǎn)煙器的位置完成的，安裝完成之后調(diào)節(jié)一下支架的角度就可以開(kāi)始使用了，之后就不需要其他的操作了。

體驗(yàn)：4K超高清畫(huà)質(zhì)，白天黑夜同樣清晰

▲正如前文所言，選擇盯盯拍智能行車記錄儀MINI5很重要的一個(gè)原因就是看中了它的4K超高清拍攝性能，之前我一直使用的行車記錄儀是一款1080P的機(jī)器，日常外出時(shí)拍攝的效果非常不好，所以就選擇了搭載了Sony新一代IMX415圖像傳感器的本款機(jī)器，在這段時(shí)間體驗(yàn)下來(lái)之后，我感覺(jué)有了一個(gè)質(zhì)的變化，下面就一起來(lái)看看它在拍攝方面的實(shí)際表現(xiàn)吧。

▲首先就是白天的畫(huà)面拍攝，有了索尼傳感器的加持，拍攝出來(lái)的畫(huà)面整體特別地清晰干凈，汽車周圍的物體都能夠很好的捕捉到，前方車輛的車牌等信息也清晰可辨。不過(guò)最近可能是受臺(tái)風(fēng)影響，我所在地天天都在下雨，所以拍攝出的畫(huà)面多少會(huì)受到一些影響。

▲上圖是夜晚實(shí)拍的畫(huà)面，從上圖就可以看的出來(lái)盯盯拍這款行車記錄儀在夜晚的表現(xiàn)同樣非常給力，之前使用的1080P一到這種情況就糊的不能看，而盯盯拍不管是前車的車牌號(hào)還是路邊的指示牌上面的文字都拍的特別清楚，

▲上面兩張動(dòng)態(tài)圖是直接截取的白天實(shí)拍效果，從圖中的信息可以看到當(dāng)前拍攝的視頻為4K分辨率的，當(dāng)時(shí)的車速為40-55km/h，這個(gè)速度范圍基本是我日常上下班途中最快的行使速度，在這個(gè)狀態(tài)下的成像效果我個(gè)人來(lái)講是特別滿意的。

▲夜拍的表現(xiàn)對(duì)于很多行車記錄儀來(lái)講都是一個(gè)短板，從上面的夜拍動(dòng)態(tài)圖來(lái)看盯盯拍mini5則很好的解決了這個(gè)難題，這應(yīng)該跟內(nèi)置的盯盯拍Realcube原色匣圖技術(shù)、F1.8大光圈有著很大的關(guān)系，正是有了這些技術(shù)的加持才能夠有了出色的拍攝性能。

APP：多種實(shí)用功能，增加駕駛體驗(yàn)

要想體驗(yàn)到盯盯拍智能行車記錄儀MINI5的全部功能，離不開(kāi)專用APP的支持，在手機(jī)上安裝完成之后，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的幾個(gè)步驟就可以將行車記錄儀與手機(jī)配對(duì)連接，之后就可以更好地體驗(yàn)開(kāi)車的樂(lè)趣了。

4G遠(yuǎn)程互聯(lián)

▲因?yàn)槲沂褂玫氖荕INI5主機(jī)+4G支架，所以在APP頁(yè)面內(nèi)可以看到功能還是挺豐富的，進(jìn)入行車記錄儀實(shí)時(shí)查看拍攝畫(huà)面或者錄影回放，遠(yuǎn)程查看車輛、設(shè)置電子圍欄、云空間、流量管理等，然后在設(shè)置頁(yè)面則可以對(duì)錄制分辨率、ADAS智能提醒等功能進(jìn)行自定義設(shè)置，可操作性還是挺強(qiáng)的。

▲這么多功能中，我比較喜歡的就是遠(yuǎn)程查看車輛和電子圍欄，之前使用的行車記錄儀沒(méi)有這兩個(gè)功能，所以在車輛停放狀態(tài)下是無(wú)法查看到它的狀態(tài)的，而現(xiàn)在不管是何時(shí)何地都可以隨時(shí)查看愛(ài)車的停放狀態(tài)；而電子圍欄設(shè)置之后，如果車輛駛離該區(qū)域的話就會(huì)做出提醒，在安全方面就有了更好的保障。

不過(guò)需要注意的是，停車監(jiān)控期間實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車需要使用降壓線接入，否則記錄儀停車期間是不工作的。

▲4G遠(yuǎn)程互聯(lián)另外一個(gè)很實(shí)用的功能就是碰撞提示，平時(shí)開(kāi)車或者停放時(shí)出現(xiàn)碰撞的情況，就會(huì)通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行通知提示，我認(rèn)為這個(gè)特別實(shí)用，也是特別人性化的一個(gè)功能。

ADAS語(yǔ)音駕駛輔助

▲ADAS語(yǔ)音駕駛輔助也是本款行車記錄儀的一個(gè)特別實(shí)用的功能，前車啟動(dòng)提醒、前車距離過(guò)近提醒、壓線行駛提醒等都特別地人性化，平時(shí)開(kāi)車難免會(huì)遇到偶爾分神的時(shí)候，有了這些功能之后就能夠起到一些輔助作用。

不過(guò)在經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)際行使體驗(yàn)之后，我發(fā)現(xiàn)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)提醒不太準(zhǔn)確的現(xiàn)象，比如有時(shí)前方車輛距離較遠(yuǎn)，它也會(huì)提醒距離過(guò)近，我想應(yīng)該是BATE版的原因，本月發(fā)布新版本之后應(yīng)該會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。

AR實(shí)景導(dǎo)航

▲如果你看煩了千篇一律的死板導(dǎo)航頁(yè)面，那不妨一試盯盯拍mini5搭配搜狗地圖的AR導(dǎo)航，體驗(yàn)一把虛擬游戲體驗(yàn)與真實(shí)場(chǎng)景相結(jié)合，炫酷的行車軌跡頁(yè)面讓開(kāi)車的樂(lè)趣瞬間增加，讓每次出行都更有意思。

除了以上分享的幾個(gè)功能之外，這款行車記錄儀還支持斑馬車機(jī)互聯(lián)、華為HiCar車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)等，不過(guò)我這里條件有限并沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行體驗(yàn)，有條件的車友倒是可以體驗(yàn)一下。

SR特效體驗(yàn)

總結(jié)：功能強(qiáng)大，出行必備

這段時(shí)間對(duì)盯盯拍智能行車記錄儀MINI5這款機(jī)器進(jìn)行了一個(gè)比較深入的體驗(yàn)，整體來(lái)講我對(duì)它的各項(xiàng)表現(xiàn)都挺滿意的，有了4K超高清畫(huà)質(zhì)、ADAS駕駛輔助、遠(yuǎn)程查看車輛等功能以后每次出行也更加的安心了。

值得一提的是，本款行車記錄儀內(nèi)置GPS可以提供行車軌跡以及拍攝照片的位置信息也是很大的優(yōu)勢(shì)，日常行車如果出現(xiàn)磕碰之類的糾紛，通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)就可以起到很關(guān)鍵的作用，這也是很多行車記錄儀的痛點(diǎn)所在。

不過(guò)正像前文所講，目前ADAS駕駛輔助功能還是存在著一些誤差的，希望后續(xù)能夠進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)。