汽勢Auto-First|梧桐

在汽車消費升級的大趨勢下，SUV市場前景廣闊且具備強(qiáng)大的抗壓能力，這點從疫情期間各大細(xì)分市場的銷量同比變化中可見一斑。但與此同時，SUV市場的競爭也異常激烈，其中緊湊型SUV尤甚。合資、自主、甚至豪華品牌都有布局，車型多達(dá)上百款，紅海市場已經(jīng)殺紅了眼，是否還有夠膽入局的新進(jìn)者？

7月24日，領(lǐng)克06加入戰(zhàn)局，以12.06萬至14.06萬元的價格開啟預(yù)售，并首發(fā)600輛領(lǐng)克06科技先鋒版車型（售價14.56萬元）。都說藝高人膽大，領(lǐng)克06到底有何硬核實力？

眾所周知，領(lǐng)克是吉利汽車旗下高端品牌，品牌的高端定位決定了領(lǐng)克06已經(jīng)將競爭對手鎖定在合資甚至豪華品牌同級車型上，比如以本田X-RV、繽智為代表的熱門日系車型，甚至以奧迪Q2L為代表的德系豪華品牌車型。之所以敢只身單挑合資及豪華品牌同級車，是因為領(lǐng)克為06制定了“起步即豪華”的產(chǎn)品定位。

從車身長、寬、高及軸距等影響車內(nèi)空間的直觀參數(shù)值看，領(lǐng)克06具備了同級最大的尺寸，全面超越了XR-V、繽智和奧迪Q2L，這也意味著更大的車內(nèi)空間。不過僅看尺寸還不夠，空間利用率才是決定一款車實際乘坐感受的重要因素，在這點上，領(lǐng)克06也是做到了爐火純青。從實際駕乘體驗看，領(lǐng)克06也是這四款車中表現(xiàn)最好的，183mm的男士坐在后排，無論是后排頭部還是腿部都還有一拳的距離，這對于一款小型SUV來說相當(dāng)不錯。

智能科技可以說是領(lǐng)克品牌相比合資及豪華品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢。作為領(lǐng)克品牌的科技先鋒，領(lǐng)克06首發(fā)搭載了City Captain智能駕駛輔助系統(tǒng)，整合了PA智能領(lǐng)航系統(tǒng)、泊車系統(tǒng)、行車記錄三大駕乘輔助功能，實現(xiàn)L2.5級全場景智能駕駛，是目前中國現(xiàn)行道路法規(guī)下，消費者能體驗的最優(yōu)智能駕駛解決方案。

具體而言，領(lǐng)克06擁有多達(dá)21項智能駕駛輔助科技。其中，PA智能領(lǐng)航系統(tǒng)是領(lǐng)克06首次搭載的新功能，融合了HWA高速駕駛輔助功能及TJA交通擁堵輔助駕駛系統(tǒng)于一體、真正模擬全路況下的自動駕駛輔助功能，具有低速排隊跟車、中速車道保持、中高速車道居中行駛的安全駕駛輔助的特點，可靈敏感知路況，為駕駛者智能調(diào)節(jié)行駛狀態(tài)，降低駕駛疲勞度。

此外，領(lǐng)克06還率先搭載了RPA一鍵遙控泊車功能，無論在車內(nèi)還是車外，只需通過手機(jī)APP一鍵操作，即可輕松完成停車入庫，無需停車人員指揮，就像隨身攜帶了一位停車高手。值得一提的是，領(lǐng)克06所搭載的上帝之眼540°全景影像功能，可以實時采集路面信息，為駕駛者提供全方位的觀察視角。

更值得一提的是，領(lǐng)克06的“記憶黑匣”行車記錄可提供車輛前、后、左、右360°的行車信息并記錄于SD卡內(nèi)，記錄車輛行車過程中的所有狀態(tài)，可以實時記錄車輛行駛時的車速、檔位、油門等13個有效信息，并將這些信息融合在存儲的視頻數(shù)據(jù)上，全方位、清晰地還原車輛實際行駛時的狀態(tài)。遭遇碰瓷，在領(lǐng)克06車主這里是不可能的。

領(lǐng)克06的這些智能駕駛“黑科技”卻是合資品牌同級車型的短板，即便是豪華品牌出身、售價在20萬元以上的奧迪Q2L都難以達(dá)到領(lǐng)克06的高度。例如，豐田C-HR和本田繽智全系都未配置車道保持輔助系統(tǒng)，而自動泊車入位、“記憶黑匣”這樣的“黑科技”更不用說。奧迪Q2L雖然價格已經(jīng)超過20萬元以上，但自動泊車入位也只是選配，消費者還要單花2500元才能享受，從這個意義上說，領(lǐng)克06十幾萬元的價格就能享受L2.5級全場景智能駕駛，已經(jīng)刷新了緊湊型SUV市場的價值標(biāo)桿。

而在消費者最為關(guān)心的安全性方面，領(lǐng)克06更是創(chuàng)造了行業(yè)新高度：從大多數(shù)車型注重的“生命安全”拓展到“空氣安全”和“車生活安全”層面——“首搭”RP（Rollover Protection）翻滾保護(hù)系統(tǒng)、“首發(fā)”深林五重空氣智能凈化系統(tǒng)，也是領(lǐng)克品牌“首配”抗菌方向盤的車型，這些都是同級合資車型無法企及的。

領(lǐng)克06搭載的Rollover Protection翻滾保護(hù)系統(tǒng)，做到了“防護(hù)安全雙保險”。當(dāng)不可避免地發(fā)生翻滾場景下，車輛搭載的RP翻滾保護(hù)系統(tǒng)能夠在未發(fā)生觸碰前，通過超高靈敏度的傳感器及智能算法計算翻滾臨界點，第一時間開啟翻滾保護(hù)裝置，展開側(cè)氣簾，對乘員進(jìn)行安全防護(hù)。并且自動定位車輛位置，呼叫車主，即刻救援，發(fā)揮“護(hù)”的功能，保護(hù)乘員安全。

7月5日，領(lǐng)克06成功通過了天津中汽研試驗室的“中國首次翻滾保護(hù)系統(tǒng)實車測試”，并參照中歐美安全評價規(guī)范，領(lǐng)克06最終獲得“優(yōu)秀”評級。而深林五重空氣智能凈化系統(tǒng)和抗菌率高達(dá)99.9%抗菌方向盤更是為疫情之下的車內(nèi)乘員健康帶來了全方位保障。

空間、智能科技、安全等多個層面的創(chuàng)新，使得領(lǐng)克06“起步即豪華”，無形中提高了緊湊型SUV的門檻，不僅降維打擊了日系德系等先入者，對后來者也是震懾——沒有硬核實力還敢不敢來戰(zhàn)！

目前，領(lǐng)克06已經(jīng)正式公布型Plus、勁Pro、耀Halo三款版型的預(yù)售價格，區(qū)間為12.06萬-14.06萬元，以上車型均可以通過領(lǐng)克商城線上搶訂。而首發(fā)的600臺科技先鋒版已于8月6日搶訂一空。同時，領(lǐng)克還給出了06“日積月累先享訂金增值計劃”、專享定制“靈活擁車”金融方案、亞特蘭蒂斯06機(jī)能源起之旅以及首任車主享領(lǐng)克品牌終身質(zhì)保、終身道路救援、終身數(shù)據(jù)流量等優(yōu)惠政策。而領(lǐng)克06科技先鋒版用戶在享受預(yù)售權(quán)益的基礎(chǔ)上，還可尊享專屬藍(lán)白撞色設(shè)計、三年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、黑科技大盲盒等特別驚喜。

汽勢Auto-First了解到，領(lǐng)克06將于下月正式上市，代表中國高端汽車品牌與合資及豪華品牌在緊湊型SUV領(lǐng)域開展正面交鋒?？梢钥隙ǖ氖?，市場上又將是一場血雨腥風(fēng)，德日系長期占據(jù)主導(dǎo)的緊湊級SUV市場或者面臨洗牌。不過對消費者來說，能用十幾萬元的價格享受到更智能、更安全的好車，是再好不過的一件事。