第十八屆北京國(guó)際航空展現(xiàn)場(chǎng)

劉秉季主任參加2019年第十八屆北京國(guó)際航空展

劉秉季在主舞臺(tái)留念

? ? ?智慧，科技，融合，共贏。

? ? ?2019年9月18日, 由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、北京華進(jìn)有限公司等單位聯(lián)合主辦的第十八屆北京國(guó)際航空展在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。

參觀哈瓦特種裝備無(wú)人機(jī)展臺(tái)

? ? ?中國(guó)婚俗文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任、北京秉季婚道教育科技研究院院長(zhǎng)、北京府上有喜文化產(chǎn)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)劉秉季、空中婚禮負(fù)責(zé)人張靜女士一行參觀第十八屆北京國(guó)際航空展，更多地接觸到從事航空行業(yè)的人士。同時(shí)也了解到很多關(guān)于航空的知識(shí)。

參觀空中交通管理局展臺(tái)

? ? ?也了解到了我國(guó)通用航空發(fā)展歷史，在通用航空創(chuàng)立初期近10年間，飛行小時(shí)數(shù)增長(zhǎng)很快，到20世紀(jì)60年代初期就已經(jīng)接近35000h，年平均增長(zhǎng)超過(guò)70%。60年代中后期開(kāi)始波動(dòng)，80年代初，通用航空進(jìn)入了恢復(fù)性增長(zhǎng)時(shí)期，20年間平均飛行小時(shí)在40000h以上。1992年民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了繁榮期，2000年以后隨著國(guó)家開(kāi)始加大對(duì)通用航空的重視，通用航空進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期，但是通用航空整體發(fā)展速度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于整個(gè)社會(huì)和民航的總體發(fā)展水平。

參觀中國(guó)商用飛機(jī)責(zé)任有限公司

? ? ?本次展會(huì)，來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、愛(ài)爾蘭、烏克蘭、肯尼亞等12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的210多家展商參展，展覽面積達(dá)17000平方米。

? ? ?AI-136T重型直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、C919大型客機(jī)飛行模擬器和凌霄運(yùn)載火箭首次亮相北京航展，成為航展上的熱點(diǎn)。

參觀北航無(wú)人機(jī)

? ? ?空中客車(chē)公司攜A350-1000、A330neo和A220等領(lǐng)先民機(jī)展品參加2019北京航展?？罩锌蛙?chē)中國(guó)公司首席執(zhí)行官徐崗在航展上強(qiáng)調(diào)，空中客車(chē)正在全面融入中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大家庭，“中國(guó)對(duì)于空客來(lái)說(shuō)，不僅是一個(gè)重要的市場(chǎng)，更是一個(gè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴”。

翻閱展商資料

? ? ? ?篳路藍(lán)縷35載，繼往開(kāi)來(lái)續(xù)華章。35年來(lái)，作為中國(guó)舉辦的第一個(gè)國(guó)際性航空航天展會(huì)，始創(chuàng)于1984年的北京國(guó)際航空展，不僅見(jiàn)證了中國(guó)航空航天事業(yè)的跨越式發(fā)展，也成為了全球航空航天企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的絕佳門(mén)戶(hù)。

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中國(guó)婚俗文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)

北京婚航科技有限公司

北京府上有喜文化產(chǎn)業(yè)有限公司

聯(lián)合報(bào)道? ?攝影報(bào)道 / 李昱昊

2019年09月19日