劉強(qiáng)東走上正軌:一天拜會(huì)兩位市委書(shū)記

沉寂很久的劉強(qiáng)東露面了,一天先后拜會(huì)兩位黨政官員:昆山市委書(shū)記吳新明、南通市市委書(shū)記徐惠民。
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據(jù)7月16日出版的《昆山日?qǐng)?bào)》報(bào)道,7月15日,江蘇省昆山市市委書(shū)記吳新明會(huì)見(jiàn)京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東,雙方就深化合作展開(kāi)深入交流。昆山市副市長(zhǎng)宋德強(qiáng)、李暉參加會(huì)見(jiàn)。

不過(guò),沒(méi)過(guò)多久《昆山日?qǐng)?bào)》刪除了相關(guān)報(bào)道,具體原因不得而知。
自從2018年“明尼蘇達(dá)州事件”之后,劉強(qiáng)東就很少出現(xiàn)在公眾視野,此后陸續(xù)卸任京東旗下分公司職務(wù)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年,劉強(qiáng)東卸任逾50家公司職務(wù)的法定代表人、董事長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員,包括京東運(yùn)營(yíng)主體北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司法定代表人、執(zhí)行董事、總經(jīng)理,京東物流,京東云計(jì)算等等。
2020年6月18日,京東成功在港上市,募資300億港元,即使如此盛大的日子里,也沒(méi)見(jiàn)劉強(qiáng)東的身影。
外界一度認(rèn)為劉強(qiáng)東隱退幕后。
不過(guò),從《昆山日?qǐng)?bào)》報(bào)道來(lái)看,劉強(qiáng)東仍是京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官。
在會(huì)見(jiàn)昆山市市委書(shū)記吳新明時(shí),劉強(qiáng)東表示,京東集團(tuán)高度重視在昆山發(fā)展,將繼續(xù)加大在昆投資力度,加快項(xiàng)目落地進(jìn)度和建設(shè)步伐,推動(dòng)更多的昆山優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向全國(guó)。希望京東昆山項(xiàng)目能夠繼續(xù)得到昆山的大力支持,并進(jìn)一步深化交流合作,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,為昆山高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
據(jù)一見(jiàn)君觀察,這是劉強(qiáng)東因“明尼蘇達(dá)州事件”以來(lái),在面上首次拜會(huì)政府黨政官員。
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其實(shí)不止拜會(huì)昆山市官員。
另?yè)?jù)內(nèi)部信息顯示,7月15日下午,劉強(qiáng)東一行調(diào)研了江蘇省南通市。

從當(dāng)天行程來(lái)看,在南通市委書(shū)記徐惠民等官員陪同下,劉強(qiáng)東重點(diǎn)調(diào)研了三個(gè)方面:
一是調(diào)研市域治理現(xiàn)代化指揮中心
擬邀請(qǐng)單曉鳴常務(wù)副市長(zhǎng)主持,京東數(shù)科演示介紹指揮中心功能后,劉強(qiáng)東、徐徐惠民書(shū)記分別致辭和提要求。
二是調(diào)研沿江五山生態(tài)修復(fù)
行程包括沿江步行,實(shí)地調(diào)研沿江岸線系統(tǒng)修復(fù)及五山地區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合整治,現(xiàn)場(chǎng)查看沿江示范段建設(shè)情況。
三是調(diào)研南通創(chuàng)新區(qū)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換情況
行程包括游覽紫瑯湖,實(shí)地查看中央創(chuàng)新區(qū)協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綠色創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展情況。
外界認(rèn)為,劉強(qiáng)東一行人此次來(lái)南通調(diào)研,涉及南通五山、中創(chuàng)區(qū)、通州等多個(gè)片區(qū),也釋放了一個(gè)積極信號(hào):京東對(duì)南通城市發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可和重視,后期是否會(huì)跟南通有更進(jìn)一步的合作,值得期待。
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劉強(qiáng)東拜會(huì)昆山、南通黨政官員,其實(shí)有跡可循。
據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道,在昆山,京東正在建立目前為止全國(guó)最大的“亞洲一號(hào)”單體物流中心。
另外,在南通,2018年12月20日,京東與南通市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將把南通機(jī)場(chǎng)打造為京東物流航空貨運(yùn)樞紐。
2019年12月30日,京東集團(tuán)全球航空貨運(yùn)樞紐華東地區(qū)項(xiàng)目在南通正式開(kāi)工。該項(xiàng)目由京東集團(tuán)投資,機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施由南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)代建,總投資200億元,是京東集團(tuán)全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局的重要內(nèi)容。
在2017年江蘇發(fā)展大會(huì)前夕,劉強(qiáng)東送上了自己的祝福:“我永遠(yuǎn)希望我們江蘇發(fā)展得越來(lái)越好,老百姓生活能越來(lái)越幸福。”
而作為企業(yè)家,劉強(qiáng)東也希望能夠?yàn)榧亦l(xiāng)做更多的事情。他說(shuō),京東還是會(huì)持續(xù)不斷在江蘇進(jìn)行各種各樣的落地投資,持續(xù)不斷地為江蘇帶來(lái)稅收,帶來(lái)就業(yè),帶來(lái)全新的技術(shù)和全新的商業(yè)模式。
“過(guò)去很多江蘇企業(yè)家都比較喜歡做家族企業(yè),相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很開(kāi)放?!眲?qiáng)東說(shuō),我希望讓京東能帶動(dòng)江蘇更多的企業(yè)家去打開(kāi)心胸,讓企業(yè)和個(gè)人都更加開(kāi)放。現(xiàn)代社會(huì)就應(yīng)該強(qiáng)調(diào)共享,應(yīng)該讓企業(yè)從江蘇走出來(lái),不斷做大,這樣才能夠?yàn)樯鐣?huì)承擔(dān)更多的責(zé)任。