K417是鎳基沉淀硬化型
K417(K17)鑄造高溫合金(美:IN100)C74170
K417概述
K417是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金,使用溫度在950℃以下。合金中的鋁和鈦元素含量很高,形成的時效強化相Y約占合金的65%—70%。合金的強度高、塑性好,并具有密度低、比強度高的特點。主要產(chǎn)品有渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子葉輪等精密鑄件。
K417物理性能:
熔點:1260℃~1340℃;
密度:ρ=7.8g/cm3
鑄造高溫合金歸于最難切削的材料之一,其可加工性取決于合金中耐熱的化學(xué)元素組成。合金所含強化相越多,渙散程度越大,其高溫強度就越好,但切削也更加困難。鑄造高溫合金中含有很多高純度、安排致密的奧氏體固溶體,但奧氏體安排晶格滑移系數(shù)和塑性變形較大,切削時塑性變形區(qū)晶格畸變嚴峻,然后導(dǎo)致其硬度較高,再加上高溫合金華夏子結(jié)合非常安穩(wěn),變形抗力大,導(dǎo)致加工時需要較大的切削力。此外,鑄造高溫合金的軟化溫度較高,軟化速率較低,冷作硬化現(xiàn)象嚴峻,在切削時塑性變形大,刀具與切屑之間摩擦而發(fā)生大量的切削熱。因其導(dǎo)熱系數(shù)較低,導(dǎo)致切削區(qū)域的切削溫度較高,在高溫下工件容易變形而使加工精度難以確保。這些特性極大地增加了鑄造高溫合金的切削加工難度

相近牌號
美國:IN100
應(yīng)用領(lǐng)域
? 航空發(fā)動機渦輪葉片? 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子葉輪? 起動機整體渦輪? 燃氣渦輪零件
品種規(guī)格
球錠或母合金錠協(xié)商供應(yīng)?技術(shù)標準HB 5161—1988?物理數(shù)據(jù)


物理性能
1、 物理性能:
密度:
7.8g/cm3
熔點:1260-1340℃
彈性模量:155-220GPa
熱導(dǎo)率:13.2 W/(m℃)
硬度(HRC):30-44 熱膨脹系數(shù)( 20-100℃):13.2×10-6/℃
2、主要特征:是一種低密度、高強度的鎳基鑄造高溫合金。
3、用途舉例:廣泛用于各種航空發(fā)動機,渦輪增壓器轉(zhuǎn)子葉輪、火藥起動機整體渦輪等。
4、品種規(guī)格:母合金棒材、精密合金棒材等協(xié)商供應(yīng),可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)。
5、化學(xué)成分:

鑄造高溫合金(cast superalloy)
以鑄造方法直接制備零部件的高溫合金材料。根據(jù)合金基體成分,可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鉆基鑄造高溫合金3種類型。按結(jié)晶方式,又可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4種類型。鑄造高溫合金的大部分屬于多晶鑄造高溫合金。
特點 鑄造高溫合金具有如下特點:
(1)合金化程度高。γ’ 強化相(見高溫合金材料的金屬問化合物相)形成元素鋁、鈦、鈮、鉭等高達16%,還加入一定量固溶強化元素鎢、鉬。
(2)鉻含量較低,大部分都在10%以下。
(3)晶界強化元素硼含量都在O.01%以上。
(4)碳含量大都超過o.1%,鈷基鑄造高溫合金的碳含量有些高達1%。(5)有些鑄造高溫合金中加入1%~2%鉿,改善中溫塑性,并提高抗蠕變強度。
顯徽組織特征 鑄造高溫合金顯微組織(見高溫合金材料顯微組織)中,除γ’ 相外,還有γ- γ’ 共晶相,一次碳化物相也比較多,沿著樹枝晶間分布,有些合金還有M3B2硼化物析出。鑄造高溫合金熱處理工藝比較簡單,有些甚至不需要進行熱處理就可以使用。
零件生產(chǎn) 鑄造高溫合金一般在大型真空感應(yīng)爐中冶煉母合金,用失蠟精密造型法制造 殼型,然后在小型真空感應(yīng)爐中重熔澆注成零件。
缺陷及消除 鑄造件中不可避免會產(chǎn)生一些顯微疏松,可采用熱等靜壓處理使之減輕或消除,增加零件的可靠性。鑄造高溫合金零件的晶粒度比較大,對疲勞性能不利。通常采用表面晶粒細化法來獲得零件表層的細晶。
發(fā)展方向 運用定向凝固技術(shù)可生產(chǎn)無橫向晶界的柱狀晶葉片或完全消除晶界的單晶葉片,使高溫疲勞壽命和持久強度都有成倍提高,這是當(dāng)前鑄造高溫合金的發(fā)展方向。[1]