AV-14垂直起降攻擊機(jī)

AV-14垂直起降攻擊機(jī)
制造信息
制造方:米斯拉兵工廠
型號:AV-14
級別:垂直起降攻擊機(jī)
技術(shù)參數(shù)
長度:9.6米(37英尺)
寬度:8.7米(29英尺)
高度:4.5米(14.6英尺)
引擎:渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
? ? ? ? ? ? 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
武器:2個二級制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射器
? ? ? ? ? ? 2門兩聯(lián)裝旋轉(zhuǎn)機(jī)炮(標(biāo)準(zhǔn))
? ? ? ? ? ?1門前置GUA-23/AW自動加農(nóng)炮(改裝)
載員:1名飛行員
載客:2名士兵
服役信息
類型:近距離空中支援
? ? ? ? ? ? 輕型運輸機(jī)
時期:人類-星盟戰(zhàn)爭
? ? ? ? ? ? 戰(zhàn)后
AV-14垂直起降攻擊機(jī),也被稱作“黃蜂號”(英文:Hornet),是UNSC的一種空中突擊載具。
技術(shù)規(guī)格
設(shè)計細(xì)節(jié)
AV-14大黃蜂攻擊機(jī)是一種垂直起降的地面載具,它在25424年被制造以對付叛軍。大黃蜂是UNSC主要的搜索,偵查和近距離支援飛機(jī)。由于大黃蜂攻擊機(jī)為大氣層內(nèi)飛機(jī),因此無法在戰(zhàn)爭中被部署到軌道防線中。但是在飛船甲板上可以使用大黃蜂以消滅來犯之?dāng)场?/p>
大黃蜂攻擊機(jī)的駕駛艙后面仍有一米的向后延伸的空間,在改裝版的大黃蜂里,駕駛艙兩邊增加了座椅,可以承載陸戰(zhàn)隊員,并允許他使用武器。飛機(jī)的動力由飛機(jī)兩翼的兩個先進(jìn)的渦輪發(fā)動機(jī)提供。而大黃蜂的正面為包括攝像頭和傳感器在內(nèi)的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)。大黃蜂的每個座艙后面都有可伸縮的著陸橇,這些著陸橇上最多可以坐四個人。 AV-14大黃蜂攻擊機(jī)雖然主要被用作攻擊,但和其他UNSC載具一樣,大黃蜂十分靈活,它還是一種多用途載具,可以在不同的現(xiàn)場環(huán)境下發(fā)揮獨特的作用。例如:有些AV-14S大黃蜂就被改裝成了運兵飛機(jī),它們沒有二級制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射器,從而提高了飛行速度。
武器裝備
AV-14黃蜂號攻擊機(jī)作為反步兵反載具的一款載具,對付步兵和坦克都綽綽有余。它的兩管旋轉(zhuǎn)機(jī)炮和二級制導(dǎo)導(dǎo)彈是許多步兵和載具的噩夢。大黃蜂的武器系統(tǒng)由兩部分組成,第一部分為兩個三聯(lián)裝旋轉(zhuǎn)機(jī)炮,以及一個自動加農(nóng)炮,槍炮合一,使步兵無處可逃。第二部分由配備58BMG彈藥的GUA-23/AW自動加農(nóng)炮和兩個裝在著陸橇的二級制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射器組成,第二部分主要用來對付載具。就像LAU-65D/SGM-151一樣,二級制導(dǎo)導(dǎo)彈也能夠自動跟蹤目標(biāo)。此外,大黃蜂還可以發(fā)射干擾箔片,以干擾來襲導(dǎo)彈。這種包裹著銅鎳涂層的玻璃或銀盒周邊的尼龍纖維可以反射與飛機(jī)相同的雷達(dá)波,從而達(dá)到干擾導(dǎo)彈的目的。
游戲表現(xiàn)
優(yōu)勢
AV-14攻擊機(jī)戰(zhàn)斗效率非常高,它可以很容易進(jìn)行改裝,從而適應(yīng)多變的戰(zhàn)場。此外,二級制導(dǎo)導(dǎo)彈的猛烈火力對星盟的防護(hù)金屬也可以起到不錯的作用。它也是除AV-22鷂鷹外UNSC最常用來追蹤坦克。它的重機(jī)槍對付步兵無論是攻擊還是防守都能起到很大作用,即使是對付深藏掩體內(nèi)的敵人這樣的固定目標(biāo),它也可以對其造成較大打擊。作為支援載具,它可以掩護(hù)步兵的攻擊,也可以隨隊進(jìn)去較為狹小的地域。
劣勢
AV-14黃蜂號雖然靈活多變,但它是非常脆弱的,它甚至?xí)惠p武器所重傷。而且作為靈活的代價,它的可操作性就不如鵜鵠號和雀鷹號那么好。并且它所承載的陸戰(zhàn)隊直接坐在著陸橇上,沒有絲毫保護(hù),很容易受傷。防空火力一旦密集,黃蜂號就會很難發(fā)揮作用,它的防御力甚至不如鵜鵠號和獵鷹號。
細(xì)節(jié)
圖庫







