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【GA-ELM】基于遺傳算法優(yōu)化極限學(xué)習(xí)機(jī)回歸預(yù)測(cè)研究(Matlab代碼實(shí)現(xiàn))

2023-10-25 13:14 作者:Matlab工程師  | 我要投稿

??作者簡(jiǎn)介:熱愛科研的Matlab仿真開發(fā)者,修心和技術(shù)同步精進(jìn),matlab項(xiàng)目合作可私信。

??個(gè)人主頁:Matlab科研工作室

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智能優(yōu)化算法?? ? ??神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)?? ? ??雷達(dá)通信?? ? ?無線傳感器?? ? ? ?電力系統(tǒng)

信號(hào)處理?? ? ? ? ? ? ?圖像處理?? ? ? ? ? ? ??路徑規(guī)劃?? ? ??元胞自動(dòng)機(jī)?? ? ? ?無人機(jī)

?? 內(nèi)容介紹

引言: 在當(dāng)今能源領(lǐng)域,風(fēng)能作為一種清潔、可再生的能源形式,受到了廣泛關(guān)注。為了更好地利用風(fēng)能資源,預(yù)測(cè)風(fēng)電功率輸出是至關(guān)重要的。極限學(xué)習(xí)機(jī)(Extreme Learning Machine,簡(jiǎn)稱ELM)作為一種新興的機(jī)器學(xué)習(xí)方法,已經(jīng)在風(fēng)電功率預(yù)測(cè)中取得了顯著的成果。為了進(jìn)一步提高預(yù)測(cè)精度,本文提出了一種基于遺傳算法優(yōu)化的ELM(GA-ELM)方法,用于風(fēng)電數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)模型。

一、ELM回歸預(yù)測(cè)算法簡(jiǎn)介 極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)是一種單層前向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其特點(diǎn)是隨機(jī)初始化輸入層到隱藏層的連接權(quán)重和偏置,然后通過最小二乘法來求解輸出層的權(quán)重。ELM具有快速訓(xùn)練速度和良好的泛化性能,因此在風(fēng)電數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)中得到了廣泛應(yīng)用。

二、遺傳算法優(yōu)化ELM模型 為了進(jìn)一步提高ELM模型的預(yù)測(cè)精度,本文引入了遺傳算法(Genetic Algorithm,簡(jiǎn)稱GA)來優(yōu)化ELM模型的參數(shù)。遺傳算法是一種基于自然選擇和遺傳機(jī)制的優(yōu)化算法,通過模擬生物進(jìn)化過程來搜索最優(yōu)解。在GA-ELM模型中,遺傳算法用于搜索最佳的輸入層到隱藏層的連接權(quán)重和偏置,以及輸出層的權(quán)重。

三、GA-ELM模型算法步驟



  1. 數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)原始的風(fēng)電數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗和歸一化處理,以便于后續(xù)的模型訓(xùn)練和預(yù)測(cè)。




  2. 初始化ELM模型:隨機(jī)初始化輸入層到隱藏層的連接權(quán)重和偏置。




  3. 初始化遺傳算法參數(shù):設(shè)置遺傳算法的種群大小、交叉概率、變異概率等參數(shù)。




  4. 遺傳算法優(yōu)化:使用遺傳算法對(duì)ELM模型的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,通過迭代選擇、交叉和變異操作來搜索最佳解。




  5. 模型訓(xùn)練:使用優(yōu)化后的ELM模型對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,通過最小二乘法求解輸出層的權(quán)重。




  6. 模型預(yù)測(cè):使用訓(xùn)練好的模型對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè),得到風(fēng)電功率的預(yù)測(cè)結(jié)果。




  7. 模型評(píng)估:通過計(jì)算預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際值之間的誤差指標(biāo),評(píng)估模型的預(yù)測(cè)精度。




  8. 結(jié)果分析:對(duì)模型的預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析和解釋,總結(jié)模型的優(yōu)缺點(diǎn)。


四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論 本文通過對(duì)真實(shí)的風(fēng)電數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),比較了GA-ELM模型和傳統(tǒng)ELM模型在風(fēng)電功率預(yù)測(cè)方面的性能差異。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,GA-ELM模型具有更高的預(yù)測(cè)精度和更好的泛化性能,相比于傳統(tǒng)ELM模型,其預(yù)測(cè)誤差更小。

五、結(jié)論與展望 本文提出了一種基于遺傳算法優(yōu)化的ELM模型(GA-ELM)來預(yù)測(cè)風(fēng)電數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該模型具有較高的預(yù)測(cè)精度和泛化性能。然而,本文的研究還存在一些限制,如模型參數(shù)的選擇和遺傳算法的參數(shù)設(shè)置等。未來的研究可以進(jìn)一步優(yōu)化模型的參數(shù)選擇和算法設(shè)計(jì),以提高風(fēng)電數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。

總結(jié): 本文介紹了基于遺傳算法優(yōu)化的ELM模型在風(fēng)電數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用。通過引入遺傳算法對(duì)ELM模型的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,提高了預(yù)測(cè)精度和泛化性能。未來的研究可以進(jìn)一步探索其他優(yōu)化算法和模型結(jié)構(gòu),以進(jìn)一步提高風(fēng)電數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。

?? 部分代碼

%% ?清空環(huán)境變量warning off ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉報(bào)警信息close all ? ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉開啟的圖窗clear ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空變量clc ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空命令行%% ?導(dǎo)入數(shù)據(jù)res = xlsread('數(shù)據(jù)集.xlsx');%% ?劃分訓(xùn)練集和測(cè)試集temp = randperm(357);P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';T_train = res(temp(1: 240), 13)';M = size(P_train, 2);P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';T_test = res(temp(241: end), 13)';N = size(P_test, 2);%% ?數(shù)據(jù)歸一化[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);p_test ?= mapminmax('apply', P_test, ps_input);t_train = ind2vec(T_train);t_test ?= ind2vec(T_test );

?? 運(yùn)行結(jié)果



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?? 參考文獻(xiàn)

[1] 許童羽.基于GA-ELM的寒地水稻缺氮量診斷方法研究[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào), 2019(2).

[2] 王浩,王艷,紀(jì)志成.基于改進(jìn)極限學(xué)習(xí)機(jī)的風(fēng)電功率預(yù)測(cè)仿真研究[J].系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào), 2018, 30(11):11.DOI:10.16182/j.issn1004731x.joss.201811046.

?? 部分理論引用網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn),若有侵權(quán)聯(lián)系博主刪除

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1 各類智能優(yōu)化算法改進(jìn)及應(yīng)用

生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、裝配線調(diào)度、充電優(yōu)化、車間調(diào)度、發(fā)車優(yōu)化、水庫調(diào)度、三維裝箱、物流選址、貨位優(yōu)化、公交排班優(yōu)化、充電樁布局優(yōu)化、車間布局優(yōu)化、集裝箱船配載優(yōu)化、水泵組合優(yōu)化、解醫(yī)療資源分配優(yōu)化、設(shè)施布局優(yōu)化、可視域基站和無人機(jī)選址優(yōu)化

2 機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方面

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、LSTM、支持向量機(jī)(SVM)、最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)、極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)、核極限學(xué)習(xí)機(jī)(KELM)、BP、RBF、寬度學(xué)習(xí)、DBN、RF、RBF、DELM、XGBOOST、TCN實(shí)現(xiàn)風(fēng)電預(yù)測(cè)、光伏預(yù)測(cè)、電池壽命預(yù)測(cè)、輻射源識(shí)別、交通流預(yù)測(cè)、負(fù)荷預(yù)測(cè)、股價(jià)預(yù)測(cè)、PM2.5濃度預(yù)測(cè)、電池健康狀態(tài)預(yù)測(cè)、水體光學(xué)參數(shù)反演、NLOS信號(hào)識(shí)別、地鐵停車精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、變壓器故障診斷

2.圖像處理方面

圖像識(shí)別、圖像分割、圖像檢測(cè)、圖像隱藏、圖像配準(zhǔn)、圖像拼接、圖像融合、圖像增強(qiáng)、圖像壓縮感知

3 路徑規(guī)劃方面

旅行商問題(TSP)、車輛路徑問題(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、無人機(jī)三維路徑規(guī)劃、無人機(jī)協(xié)同、無人機(jī)編隊(duì)、機(jī)器人路徑規(guī)劃、柵格地圖路徑規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸問題、車輛協(xié)同無人機(jī)路徑規(guī)劃、天線線性陣列分布優(yōu)化、車間布局優(yōu)化

4 無人機(jī)應(yīng)用方面

無人機(jī)路徑規(guī)劃、無人機(jī)控制、無人機(jī)編隊(duì)、無人機(jī)協(xié)同、無人機(jī)任務(wù)分配、無人機(jī)安全通信軌跡在線優(yōu)化

5 無線傳感器定位及布局方面

傳感器部署優(yōu)化、通信協(xié)議優(yōu)化、路由優(yōu)化、目標(biāo)定位優(yōu)化、Dv-Hop定位優(yōu)化、Leach協(xié)議優(yōu)化、WSN覆蓋優(yōu)化、組播優(yōu)化、RSSI定位優(yōu)化

6 信號(hào)處理方面

信號(hào)識(shí)別、信號(hào)加密、信號(hào)去噪、信號(hào)增強(qiáng)、雷達(dá)信號(hào)處理、信號(hào)水印嵌入提取、肌電信號(hào)、腦電信號(hào)、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化

7 電力系統(tǒng)方面

微電網(wǎng)優(yōu)化、無功優(yōu)化、配電網(wǎng)重構(gòu)、儲(chǔ)能配置

8 元胞自動(dòng)機(jī)方面

交通流 人群疏散 病毒擴(kuò)散 晶體生長

9 雷達(dá)方面

卡爾曼濾波跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)、航跡融合


【GA-ELM】基于遺傳算法優(yōu)化極限學(xué)習(xí)機(jī)回歸預(yù)測(cè)研究(Matlab代碼實(shí)現(xiàn))的評(píng)論 (共 條)

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