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首屆天津車展新車云集 你想看得都在這里了

2021-09-30 14:20 作者:選車網(wǎng)  | 我要投稿


9月29日,2021首屆天津車展正式開幕,在本屆車展上不乏多款重磅車型亮眼與上市,其中包括日產(chǎn)軒逸e-POWER、WEY瑪奇朵、全新高爾夫GTI、五菱NanoEV迪士尼限定款等新車,給大家?guī)硪粓鲆曈X盛宴。那么選車網(wǎng)就來給大家盤點下,都有哪些全新產(chǎn)品吧。

車型:WEY瑪奇朵HEV

狀態(tài):上市

廠商指導(dǎo)價:14.58萬-15.98萬元

剛剛開幕的天津車展上,WEY品牌旗下車型WEY瑪奇朵HEV正式上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為14.58萬-15.98萬元。


據(jù)介紹,新車在金融政策方面還推出了,最低可0首付,或36期0利息,可享受5000元購車置換補貼;保養(yǎng)方面,首任車主三電系統(tǒng)、發(fā)動機、變速器終身保修,5年/15萬公里整車質(zhì)保。另外,基礎(chǔ)流量終身免費,娛樂服務(wù)3年免費。

新車定位緊湊型SUV,基于全新檸檬DHT混動平臺打造,并在設(shè)計方面沿用了WEY品牌全新家族設(shè)計,有“小號摩卡”的既視感。細節(jié)方面,WEY品牌高辨識的多邊形前格柵與銳利的頭燈組沒有缺席,并在前臉的包圍處增以呈貫穿式設(shè)計的進氣口,以突出車輛運動的視覺沖擊力。


車身側(cè)面,新車線條比較簡約,整體采用溜背的設(shè)計風(fēng)格。車身尺寸為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm。尾部方面,新車造型較為飽滿,采用了眾多賽車的設(shè)計元素。包括,高位剎車燈、低位霧燈、仿擴散器式后包圍、比較激進的擾流板等等。


車內(nèi)方面,瑪奇朵則十分注重數(shù)字化設(shè)計,主打豪華與科技。其中,“咖啡智能”座艙就在新車配備,包括14.6英寸的懸浮式中控屏以及AR-HUD抬頭顯示等系統(tǒng)。而豪華感,除了科技滿滿外,其內(nèi)飾用料也是誠意滿滿,能觸碰到地方基本用軟質(zhì)材料包裹。


動力方面,WEY瑪奇朵全系搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,并輔以一套DHT智能混動系統(tǒng)。該混動系統(tǒng)內(nèi)燃機部分由蜂巢動力研發(fā),1.5L發(fā)動機馬力可以輸出102Ps,混動電池包的電芯則由寧德時代提供的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。這套動力總成,系統(tǒng)綜合馬力約為192Ps。

車型:全新高爾夫GTI

狀態(tài):上市

廠商指導(dǎo)價:22.98萬元

在剛剛開幕的天津車展當(dāng)中,一汽-大眾全新第八代高爾夫GTI車型正式上市。新車僅推出1款車型,售價為22.98萬元。新車依舊傳承了高爾夫?qū)τ谶\動基因及極致駕駛的產(chǎn)品理念,并融合了一汽-大眾全新數(shù)字化科技,基于大眾MQB Evo平臺打造,是目前緊湊級高性能運動兩廂轎車市場關(guān)注度最高的車型之一。


設(shè)計方面,新車依舊保留了幾代高爾夫的經(jīng)典設(shè)計,包括格柵上裝配了紅色飾條和 GTI 徽章。同時,搭配的貫穿式LED日行燈,提升了車輛前臉的視覺寬度,也將消費者一下拉到了數(shù)字化時代。此外,為凸顯數(shù)字化時代設(shè)計的科技感,新車在大尺寸前包圍兩側(cè),融入了五點式 LED 霧燈,視覺效果極佳。


車身側(cè)面,新車同樣延續(xù)了老款車型的整體車型設(shè)計,以及保留了前翼子板處紅色的GTI標志和獨特的輪轂設(shè)計。值得一提的是,此次的全新輪轂為18 英寸銀黑雙色涂裝五輻刀鋒式輪圈。車身尺寸方面,全新高爾夫GTI的長寬高分別為4296/1788/1471mm,軸距達2631mm,行李箱容積350L。


尾部方面,車輛同樣配備了經(jīng)典的外露式雙邊排氣布局、熏黑式設(shè)計尾燈,并將車尾“GTI”標識被安置在了正中央,以突出產(chǎn)品身份。

內(nèi)飾方面,新車設(shè)計整體更加簡約,一眼望去,10.25英寸的全液晶儀表盤和10英寸多媒體觸摸屏占據(jù)了整個視覺重心。此外,換擋結(jié)構(gòu)也更加小巧、科技,配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu)。


配置方面,新車標配胎壓報警、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動制動系統(tǒng)、駕駛疲勞提示、全速域自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、倒車影像、自動泊車等。此外,新車在底盤配置上還標配了DCC自適應(yīng)懸架系統(tǒng)與XDS電子限滑功能。

動力方面,新車依舊沿用經(jīng)典的EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機。最大功率162kW和峰值扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)則匹配代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,官方零百加速時間7.1s。

車型:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER

狀態(tài):亮相

在剛剛開幕的天津車展上,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了旗下主力車型軒逸的混動車型,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-Power正式首發(fā)。新車最大的特點是,搭載了日產(chǎn)e-Power技術(shù),采用增程式混動系統(tǒng),工信部申報油耗為4.1L/100km。


設(shè)計方面,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款軒逸的設(shè)計風(fēng)格,但相比現(xiàn)款車型更加年輕?;谌债a(chǎn) V-Motion 家族前臉設(shè)計,V型中網(wǎng)尺寸進一步加大,并配備全新車標。兩側(cè)搭配銳利的前大燈組,整個前臉顯得棱角分明。


尾部方面,整體更加簡潔,并在右下角標有日產(chǎn)e-POWER技術(shù)標識,讓這款車更具辨識度。車身尺寸方面,其長寬高分別為4649/1815/1445mm,軸距為2712mm。


內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格與現(xiàn)款車型保持一致,采用大尺寸的中控觸屏,下方搭配7個物理按鍵,并加入電子檔把,進一步提升了內(nèi)飾的科技感。

動力方面,新車采用 e-POWER 動力系統(tǒng),搭載一臺 HR-12 發(fā)動機,該系統(tǒng)由1.2L發(fā)動機與電動機組成。其中1.2L發(fā)動機最大馬力為72Ps,驅(qū)動電機為136P。值得一提的是,e-POWER的發(fā)動機只供電不驅(qū)動,所以更趨近與增程式混動模式。由于熱效率的提升,燃油經(jīng)濟性也帶來不錯的表現(xiàn),工信部公布的油耗申報值為4.1L/100km。

車型:保時捷Macan S

狀態(tài):正式亮相

在本屆2021天津車展上,保時捷Macan S正式迎來亮相。據(jù)了解,新車此前已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價,售價為68.8萬元。新車在造型細節(jié)方面進行了升級,并搭載了2.9T V6發(fā)動機。


具體來看,保時捷Macan S在造型方面與新款Macan保持高度一致,延續(xù)了相同的設(shè)計風(fēng)格。但不同的是,新車在細節(jié)方面同樣進行了改動,例如前包圍和進氣格柵,都進行了相應(yīng)優(yōu)化。


其中,中網(wǎng)造型由圓潤變?yōu)榉秸⒃龃罅诉M氣面積,以此增強車輛的散熱性能。而內(nèi)嵌格柵造型也變?yōu)榱恕半p條輻+菱形”組合裝飾,配合兩側(cè)采用貫通式設(shè)計的導(dǎo)流孔,進一步彰顯車輛的性能感。


車側(cè)方面,圓潤的車身線條,加以略微傾斜的C柱,彰顯年輕感。尾部方面,新車則采用了貫穿式尾燈組,增強車尾層次感,配合雙邊共四出排氣布局,以及夸張的下部防護板造型,讓其整體呈現(xiàn)出足夠的張揚感。


內(nèi)飾部分,新車采用的設(shè)計風(fēng)格仍舊大量延續(xù)現(xiàn)款,但在細節(jié)處,將換擋桿周圍的中控區(qū)域換為了全觸摸式設(shè)計,以此增強便捷性和科技感,加以大尺寸中控屏的搭載,極為符合當(dāng)下年輕消費者審美。


新款Macan S搭載了代號為EA839的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率為380馬力,最大扭矩520?!っ?,匹配7速PDK雙離合變速箱。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,新車的0-100km/h加速時間為4.6s,最高車速可達259km/h。

車型:廣汽本田新款雅閣

狀態(tài):首發(fā)亮相

廣汽本田雅閣在中級車市場,憑借出色產(chǎn)品力,始終名列銷量榜前列。如今,廣汽本田新款雅閣于天津車展正式亮相,新車針對造型細節(jié)進行優(yōu)化,并換裝了更大的中控屏,無疑進一步提升了其產(chǎn)品力。據(jù)了解,新車定于10月3日正式上市。


造型方面,新款雅閣仍舊保持現(xiàn)款造型,但針對細節(jié)方面進行了升級。我們以燃油版車型為例,新車的前后包圍均進行了升級,并且前臉的鍍鉻裝飾條造型也進一步縮小,增強車頭的精致感。


另外,新車還對車頂?shù)孽忯~鰭以及外后視鏡進行了黑化處理,加以尾部黑色擾流板,以及全新的雙五幅式輪圈,讓整車精致感與運動感均得到了提升。


內(nèi)飾方面,新款雅閣整體同樣是我們熟悉的設(shè)計,但為了進一步增強科技感,新車換裝了尺寸更大的中控屏,并取消了設(shè)置在中控屏兩側(cè)的物理旋鈕,進一步改善車內(nèi)的視覺效果。據(jù)了解,中控屏或許將會搭載廣汽本田旗下最新版本的多媒體互聯(lián)系統(tǒng),以此改善消費者的用車體驗。


動力方面,新款雅閣將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力總成,其中燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機,最大功率143kW,混動車型搭載2.0L混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率158kW。

車型:CS75藍鯨版車

狀態(tài):正式亮相

在本屆天津車展上,長安CS75 藍鯨版也正式迎來了線下首秀。據(jù)了解,新車針對外觀造型進行了小幅度調(diào)整,并且在動力系統(tǒng)方面進行了升級,搭載了長安藍鯨1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,性能相應(yīng)進行了提升。


外觀方面,長安CS75 藍鯨版在前格柵處有所調(diào)整。雖然仍舊采用了倒梯形式的設(shè)計風(fēng)格,但整體尺寸卻進行了升級,加以黑色設(shè)計,讓其整體視覺效果更加硬朗。與此同時,新車的前包圍兩側(cè)也通過紅色裝飾條進一步進行點綴,看起來精致感十足。


車側(cè)與車尾部分,新車并未進行太過明顯的優(yōu)化,紅色裝飾條設(shè)計仍舊得到了延續(xù),增強車輛整體的精致感。并且尾部所采用的貫穿式尾燈組也很好的與車頭進行呼應(yīng),增強整體感。配合雙邊雙出排氣布局,視覺效果極為年輕。


需要注意的是,此次長安CS75 藍鯨版內(nèi)飾是首次亮相。大面積Nappa皮革材質(zhì)包裹,讓車內(nèi)質(zhì)感得以提升。在科技感方面,新車采用了10.25英寸的觸控屏,并支持1080P高清視頻播放,讓其在功能性以及視覺感官方面均得以提升。并且新車搭載的in Call 3.0s 智能交互系統(tǒng),可以提供在線電臺、在線音樂功能,影音娛樂、全時在線語音、可查詢路況的全時在線地圖等功能,實用性極強。


動力方面,新車搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率提升至180馬力(132千瓦),峰值扭矩300N·m,與之匹配的是6速手動和藍鯨7速濕式雙離合變速器。

車型:DS 3 NES DE LA FRESSANGE限量款

狀態(tài):上市

廠商指導(dǎo)價:32.33萬元


近日,選車網(wǎng)獲悉,DS 3 NES DE LA FRESSANGE限量款正式上市,此次與DS合作的Ines de la Fressange Paris是由Chanel前御用模特Ines de la Fressange創(chuàng)立的同名時尚品牌,定位中等價位奢侈品牌,據(jù)了解這款純電動限量車型的售價為32.33萬元。


外觀方面該車采用墨水藍為主色調(diào),在外后視鏡與輪圈蓋上點綴有INES獨有的紅色,整體視覺效果高級感十足。車頭為熏黑大尺寸中網(wǎng),中間鑲有DS的LOGO辨識度很高。此外該車頭燈組很有設(shè)計感,可以看到燈腔內(nèi)部為三顆LED光源與矩陣式LED燈珠構(gòu)成,點亮后視覺效果十分犀利。


側(cè)面來看,新車采用了隱藏式的門把手設(shè)計,并噴涂了鍍鉻裝飾,車門下方鑲有“Ines de la Fressange Paris”專屬銘牌與DS汽車標志性的璣鏤雕刻巴黎飾釘,配合造型科幻的18英寸輪圈豪華氛圍營造的十分到位。


車尾部分,該車兩側(cè)尾燈造型修長,由貫穿式鍍鉻裝飾條相連營造出貫穿式效果。后包圍采用了雙色設(shè)計,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,值得一提的是尾喉的造型雖然十分戰(zhàn)斗,但是絲毫沒有破壞整體的豪華質(zhì)感。同時車尾右側(cè)也標有INES DE LA FRESSANGE的藍色銘牌,表明該車身份。


來到車內(nèi),大量簡約時髦的INES專屬藍色編織與整套的MARINE ALCANTARA翻毛材質(zhì)搭配,優(yōu)雅氣息款款而來。采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能真皮方向盤,中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計,中控臺中央使用了DS獨有的菱形樣式,其結(jié)合了功能控制按鍵與空調(diào)出風(fēng)口,造型非常華麗并且具有辨識度。新車檔把為電子換擋機構(gòu),周圍搭配菱角分明的中控按鍵,整體細節(jié)搭配讓新車充滿了法式藝術(shù)氣息。

動力方面將與已上市現(xiàn)款車型搭載相同的動力配備,采用最大馬力163Ps的前置驅(qū)動電機,NEDC續(xù)航里程360km。

車型:R汽車 ER6特別版

狀態(tài):亮相

2021天津車展正式拉開帷幕,上汽集團R汽車正式推出基于旗下緊湊型轎車-ER6打造的特別版車型。新車整體換裝了十分吸睛的“鷗翼門”設(shè)計,并采用全新的熒光綠涂裝,整體看上去十分新穎、時尚。


外觀方面,新車整體線條與普通版車型基本一致,但針對不少細節(jié)方面進行了調(diào)整。具體來看,前臉采用封閉式格柵設(shè)計,配合發(fā)動機艙蓋上隆起的多條筋線,運動感十足。同時,前包圍采用外八式設(shè)計,搭配兩側(cè)散熱開口戰(zhàn)斗氣息十足。


側(cè)面來看整體設(shè)計很流暢,得益于貫穿式腰線的設(shè)計,車身側(cè)面在視覺上得到了拉長。新車采用OZ輪圈+AP剎車卡鉗,搭配十分酷炫的“鷗翼門”,側(cè)面看上去氣場十足。


尾部來看,新車采用了傳統(tǒng)的三廂結(jié)構(gòu),但在后備廂邊沿設(shè)計了翹起的小鴨尾造型,全新的大燈組采用Y字形LED光源,配合中央鍍鉻裝飾條,進一步拉寬新車的視覺效果。


走進車內(nèi),內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,中控臺線條十分簡潔,黑+綠撞色色調(diào)的設(shè)計讓整體極具科技感。方向盤為三輻式多功能方向盤,搭配尺寸夸張的曲面大屏、液晶儀表等,內(nèi)飾質(zhì)感十分出色。

動力方面,參考現(xiàn)款普通版車型來看,其最大馬力184Ps,最大扭矩280?!っ祝⒋钆?1.1kWh的三元鋰電池組,NDEC工況下續(xù)航里程520公里,0-100km/h加速時間為8.3秒。

車型:廣汽埃安AION V Plus

狀態(tài):上市

廠商指導(dǎo)價:17.26萬-23.96萬元


近日,選車網(wǎng)獲悉,作為廣汽埃安AION V的改款車型,廣汽埃安AION V Plus已于9月29日正式上市。新車針對外觀和內(nèi)飾均進行了更新,除此以外還搭載了最新的超充技術(shù)。本次共推出7款車型,補貼后售價區(qū)間為17.26-23.96萬元。新車按照續(xù)航里程可以分為70、80以及90版本,其中最高版本的NEDC續(xù)航里程為702km。


外觀方面,廣汽埃安AION V Plus采用了官方稱為“星戰(zhàn)彈頭前臉”的設(shè)計風(fēng)格,更新后的前臉造型擁有更加簡潔的視覺效果。具體來看,新車一體式的前包圍徹底消除了“格柵”與“保險杠”的界限,分體式LED大燈則強化了其整體的科技感。


車身側(cè)面,廣汽埃安AION V Plus與改款前保持了一致,車頂采用懸浮式設(shè)計,與尾燈相連的后門把手顯得很有特色。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1920/1720mm,軸距為2830mm。


輪圈方面可以選裝19或20英寸鋁合金輪圈,均采用不規(guī)則幾何設(shè)計,造型十分科幻。


車尾方面,同樣十分的干凈利落,整體設(shè)計更加簡約純粹。尾燈組貫穿尾部和側(cè)面,運用大量鋒利的折角將燈組與隱藏式門把手開創(chuàng)性的連接,形似刀鋒狀。


來到車內(nèi),廣汽埃安AION V Plus最明顯的變化就是老款上的連屏設(shè)計被分開了,儀表和中控屏分別由兩個懸浮式液晶屏組成,其中儀表尺寸12.3英寸,而中控屏升級到了15.6英寸,看上去更有視覺沖擊力。雙輻式方向盤造型依舊被保留,多功能按鍵可控制駕駛輔助系統(tǒng),并搭載NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

動力方面,新車將提供最大功率165kW和200kW兩種版本的驅(qū)動電機,并提供70kWh/80kWh/95kWh三種不同容量的電池包,對應(yīng)NEDC續(xù)航里程分別為500km/600km/702km。同時,AION V Plus也將首次搭載廣汽埃安全新的超充技術(shù),A480超級充電樁,在其配套的A480超級充電樁上,可實現(xiàn)6C的高倍率充電,充電5分鐘續(xù)航里程可增加200km。

車型:一汽豐田 凌放HARRIER

狀態(tài):亮相

2021年天津車展公眾日于今日正式開幕,在一汽豐田的站臺上,一汽豐田凌放HARRIER正式亮相與大家見面。據(jù)悉,新車定位于中型SUV,尺寸將介于榮放與皇冠陸放之間。此役,隨著其神秘面紗的揭幕,一汽豐田SUV家族可謂再添一員猛將。


可以確定的是,凌放依舊基于豐田的TNGA-K平臺打造,相比于尺寸更大的皇冠陸放,從整體尺寸的角度出發(fā)其實與榮放更為接近。但與之不同的是,相比較榮放略顯硬朗的車身造型,新車反倒是多了幾分COUPESUV的既視感。

前臉部分,凌放采用了全新設(shè)計的大燈組,可以看到與以往的豐田家族SUV不同,其大燈兩側(cè)更為鋒利,仿佛像重新開了眼角一般。而中網(wǎng)方面,新車反倒是亮點不多,依舊是豐田的家族式設(shè)計,但大嘴的造型中加入了橫向的格柵。同時,藍色的豐田logo也印證了其混動的身份。


來到側(cè)面,如果我們仔細觀察的話不難發(fā)現(xiàn),凌放的輪廓與雷克薩斯RX頗有幾分相似,大面積的溜背下探讓其動感的同時,也能進一步提升辨識度。尺寸上面,新車的長寬高分別為:4740mm、1855mm、1660mm,軸距則為2690mm,與海外車型保持一致。


車尾方面,最明顯的地方在于,凌放采用了猶如刀鋒一般的貫穿式尾燈組,并延伸之側(cè)面D柱下方的翼子板上。值得一提的是,為了與凌放轎跑風(fēng)格的SUV進行匹配,新車更是運用了雙邊雙出的圓形排氣,這也讓其運動屬性更上一層樓。

進入車內(nèi)可以看到,凌放更多的還是實用性角度優(yōu)先的內(nèi)飾風(fēng)格。新車儀表盤依舊使用了物理指針+液晶屏的組合,另外配有一塊8英寸懸浮式中控屏。但與海外版不同的是,中控屏底部的物理按鍵有所減少,可以預(yù)測的是,絕大多數(shù)的功能將加入到中控屏操作。多功能三輻式方向盤并沒有太多心意。而空調(diào)按鍵下方則為一鍵啟動按鈕與三個不同類型接口的組合,實用性與儲物空間絲毫不必擔(dān)心。


動力方面,凌放配備了一臺2.0L燃油版發(fā)動機,最大功率171馬力,峰值扭矩207?!っ?,匹配CVT無級變速箱。不僅如此,新車將配有前驅(qū)+四驅(qū)版本的車型。另外。混動版搭載2.5L發(fā)動機+電機的第二代THS混動系統(tǒng),前驅(qū)版車型綜合最大功率218馬力,四驅(qū)版車型后輪增加電機,綜合最大功率222馬力,配備E-CVT變速箱。

車型:五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款

狀態(tài):上市

廠商指導(dǎo)價:5.98萬

近一年來,隨著五菱宏光MINIEV的熱銷,五菱品牌可謂再次找到了一條制造優(yōu)秀國民車的路線。為此,在2021天津車展上,再次推出了一臺名為NonaEV的全新車型。同時,新車還聯(lián)名了迪士尼電影《瘋狂動物城》推出五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款,新車售5.98萬,限量5000臺。


外觀方面,NanoEV可謂以藝術(shù)流體美學(xué)為整體基調(diào),車標換裝了全新可發(fā)光的五菱車標,并與前燈組所搭配,車身細節(jié)多處呈現(xiàn)出了大量瘋狂動物城夢幻元素。不僅如此,限定版甚至還分別推出了迪士尼瘋狂動物城Judy限定款、Nick限定款兩個版本。


在顏色的選擇上,五菱依舊是延續(xù)著動感時尚且撞色的搭配法則。NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款提供朱迪粉、尼克綠兩款車身配色,兩款配色都搭配了個性醒目的車貼和帶有跳躍元素的形象徽章,而后視鏡下方更是加入了對應(yīng)有“Disney”限定標識。


車身尺寸上,NanoEV長寬高分別為2500mm、1526mm、1616mm,軸距則為1600mm有意思的是,新車將使用一款“袖珍”的12英寸輪圈,匹配輪胎規(guī)格更是僅有145/70 R12。

來到車內(nèi),相較于MINIEV四平八穩(wěn)、略顯沉悶的布局,NanoEV明顯“跳躍”了許多。其內(nèi)飾配色與外觀相呼應(yīng),懸浮開放式的中控造型在前衛(wèi)的同時絲毫不乏設(shè)計感,前傾的幾何角度和鏤空造型提供了開放的儲物空間。另外新車中間沒有地臺隔擋,而這也與宏光MINIEV保持了高度相似。


值得一提的是,五菱還宣布NanoEV將與BiliBili展開聯(lián)名合作,五菱更是成為了B站全球首個跨界合作的汽車授權(quán)品牌。從這點上來看,五菱再一次拿捏了當(dāng)下年輕人所追尋的潮流風(fēng)口,在未來或?qū)⒗^MINIEV之后,成為又一網(wǎng)紅小車。

至于動力部分,NanoEV采用了一臺最大功率為24kW的驅(qū)動電機,但動力電池系統(tǒng)卻額定在了230Ah,綜合下來,續(xù)航里程為305km,最高車速達100km/h。

車型:長城自由炮房車

狀態(tài):上市

廠商指導(dǎo)價:32.88萬 - 36.18萬

在2021天津車展上,長城炮的衍生車型——自由炮正式上市。作為“原廠”房車的它可謂吸睛十足。據(jù)悉,新車共推出3款配置車型,售價為32.88萬- 36.18萬元。此外,該車將是一臺可用C本駕照即可實現(xiàn)駕駛的越野房車。



尺寸上,自由炮的長寬高分別為5990mm、2190mm、3030mm,擁有著高達29度的接近角以及21度的離去角。新車基于長城炮皮卡衍生而來,但由于使用場景的不同,房車較普通的皮卡將擁有著更多元化的用車環(huán)境。

外觀方面,長城自由炮前臉造型和現(xiàn)款車型基本保持一致,梯形格柵+三幅式鍍鉻裝飾條有著很強的品牌辨識度,而在駕駛艙上方是床鋪區(qū)域。而在車身尾部,新車還為其提供了全尺寸備胎。


在自由炮的車艙內(nèi),長城別有新意的為車友們提供了防蚊紗簾和電動踏板。這樣一來,無論是上下車的方便程度還是戶外相對復(fù)雜的周邊環(huán)境,相比普通的皮卡車型,均得到了全面且質(zhì)的飛躍。


不僅如此,新車的內(nèi)飾主要以灰色系的內(nèi)裝進行裝飾,這使得家庭的溫馨感油然而生,四個座椅對座形成沙發(fā)餐桌區(qū)域,額頭區(qū)域是雙人床,側(cè)面和頂部都有采光。至于床鋪的細節(jié),新車配備了1.7米×1.95米的床鋪,足夠兩人使用。除此之外,后倉還配有廚房,櫥柜布置在下面,廚房內(nèi)有電磁爐、抽油煙機、微波爐、冰箱等電器。遺憾的是,受限于車身尺寸的問題,洗浴區(qū)域沒有設(shè)置。


配置上,自由炮自然也是遠超同價位房車一檔,新車提供了無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、倒車影像、胎壓監(jiān)測等。


動力方面,柴油版車型2.0T發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ?;汽油版車型2.0T最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ?,所有車型搭配ZF 8AT變速箱,配備博格華納TOD智能四驅(qū)。

寫到最后:

作為首次天津車展,雖然豪華車品牌參展數(shù)量并不多,但從此次發(fā)布車型來看,保時捷、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、上汽R汽車、長安、長城汽車等眾多品牌均帶來了重磅車型,可見眾多車企對天津車展的重視程度,也為主機廠帶來了一個展示汽車前沿科技與汽車文化的嶄新平臺。

首屆天津車展新車云集 你想看得都在這里了的評論 (共 條)

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