BZ5錫青銅 BZ7錫青銅棒

我國在過去一段時(shí)間內(nèi)，由于鋼供不應(yīng)求，考慮到鋁的比重只有銅的 30%，在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。地下電纜。在這種情況下，鋁與銅相比，存在導(dǎo)電性差和電纜尺寸較大的缺點(diǎn)，而相形見絀。

同樣的原因，以節(jié)能高效的銅繞組變壓器，取代舊的鋁繞組變壓器，也是明智的選擇。

電機(jī)制造

Please read below on the wished for trade-name in the left hand column, and get it translated into LM-language on the right-hand

column. The right hand column with our name is either identical in composition or a fully replaceable alloy with only minor

differences. The column in the middle states the norm and its country of origin.

With no marks in front of LM’s alloy = alloy is identical, with this sign “~” = alloy is very similar, fully replaceable.

Product name Country of origin LM’s trade name by or order/inquiry

3A? American standard – ASTM? SS 5640-15 (Cu Pb10 Sn10), CC495K

4A? American standard – ASTM? SS 5204-15 (Cu Sn5 Pb5 Zn5), CC491K

4B? American standard – ASTM? Rg7 (Cu Sn7 Zn4 Pb7), CC493K

8A? American standard – ASTM? CW710R (Cu Zn35 Ni3 Mn2 Al Pb, Sonderm.)

8C? American standard – ASTM? SS 5234 (Cu Zn25 Al 5, SoMsF75), CC762S

9D? American standard – ASTM? SS 5716-15 (Cu Al10 Ni5 Fe4 F70), AB-200

AB1? British standard / BS 1400? SS 5710-15 (Cu Al10 Fe3), CC331G

AB2? British standard / BS 1400? SS 5716-15 (Cu Al10 Ni5 Fe4 F70), AB-200

在電機(jī)制造中，廣泛使用高導(dǎo)電和高強(qiáng)度的銅合金。主要用銅部位是定子、轉(zhuǎn)子和軸頭等。在大型電機(jī)中，繞組要用水或氫氣冷卻，稱為雙水內(nèi)冷或氫氣冷卻電機(jī)，這就需要大長度的中空導(dǎo)線。

電機(jī)是使用電能的大戶，約占全部電能供應(yīng)的60%。一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì)電費(fèi)很高，一般在zui初工作5 00小時(shí)內(nèi)就達(dá)到電機(jī)本易的成本，一年內(nèi)相當(dāng)于成本的4～ 16倍，在整個(gè)工作壽命期間可以達(dá)到成本的200倍。電機(jī)效率的少量提高，不但可以節(jié)能；而且可以獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。開發(fā)和應(yīng)用高效電機(jī)，是當(dāng)前世界上的一個(gè)熱門課題。由于電機(jī)內(nèi)部的能量消耗，主要來源于繞組的電阻損耗；因此，增大銅線截面是發(fā)展高效電機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵措施。和率先開發(fā)出來的一些高效電機(jī)與傳統(tǒng)電機(jī)相比，銅繞組的使用量增加25～ 100%。美國能源部正在資助一個(gè)開發(fā)項(xiàng)目，擬采用鑄入銅的技術(shù)生產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子。

通訊電纜