各位車(chē)迷球迷大家好！萬(wàn)眾矚目的2022卡塔爾世界杯激戰(zhàn)正酣，32支球隊(duì)進(jìn)入到了爭(zhēng)奪小組出線(xiàn)權(quán)的關(guān)鍵階段，相信大家討論最多的一定是：到底哪支球隊(duì)將會(huì)最終捧起大力神杯？針對(duì)于此，看球多年的“老司機(jī)”往往會(huì)說(shuō)：“外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道?！蹦敲词裁词恰伴T(mén)道”呢？今天《早懂車(chē)》就結(jié)合近期拍攝的埃安品牌旗下旗艦車(chē)型——AION LX Plus 80D旗艦版車(chē)型（CLTC綜合工況續(xù)航里程600公里，補(bǔ)貼后售價(jià)33.96萬(wàn)元），來(lái)與大家一起探討這個(gè)熱門(mén)話(huà)題。

作為4年一度的全世界球迷盛會(huì)，世界杯由于采用了賽會(huì)制這種高密度、高強(qiáng)度的比賽形式，其容錯(cuò)率是非常低的，眾星云集的奪冠熱門(mén)球隊(duì)因?yàn)橐粓?chǎng)比賽、甚至一個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有處理好而導(dǎo)致“翻車(chē)”的案例早已屢見(jiàn)不鮮。正因如此，無(wú)論是職業(yè)教練、球員還是專(zhuān)業(yè)球評(píng)人才會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“世界杯看防守”“好的防守是成功的一半”。哪怕強(qiáng)如“五星巴西”，之所以能夠在絕大多數(shù)比賽中掌控全局，也是建立在積極的高位逼搶與穩(wěn)固的防守體系之上。不僅如此，這支巴西國(guó)家隊(duì)陣中的大部分球員均來(lái)自歐洲五大聯(lián)賽豪門(mén)，能夠充分理解當(dāng)前最先進(jìn)的足球理念和戰(zhàn)術(shù)，被認(rèn)為更具“冠軍相”也就不足為奇了。

正如頂級(jí)高手“過(guò)招”更重視防守質(zhì)量，保證動(dòng)力電池的的安全對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)及其廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō)同樣至關(guān)重要。

如果我們把動(dòng)力電池看成一支球隊(duì)（模組）的話(huà)，那么這支“球隊(duì)”（電池模組）里可能能上百名“球員”（電芯），那么在制定戰(zhàn)術(shù)打法（安全設(shè)計(jì)）的時(shí)候，就不能只局限于某一名或某幾名球員，而是需要場(chǎng)上的每一名球員彼此緊密配合，根據(jù)局勢(shì)不斷重新組織攻防轉(zhuǎn)換，同時(shí)還要以極高的紀(jì)律性和執(zhí)行力來(lái)貫徹主教練（系統(tǒng)）的戰(zhàn)術(shù)意圖和戰(zhàn)術(shù)思想。

而AION LX Plus 80D旗艦版所搭載的彈匣電池作為一個(gè)電池系統(tǒng)安全技術(shù)，正是從最高的系統(tǒng)層面進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，憑借超高耐熱穩(wěn)定電芯、超強(qiáng)隔熱電池安全艙、三維降溫冷卻系統(tǒng)、第五代電池管理系統(tǒng)等4大核心技術(shù)，從電芯、模組到系統(tǒng)全面提升了動(dòng)力電池的整體安全性能，可以有效地阻斷單個(gè)熱失控電池的熱擴(kuò)散。例如，在不改變電芯材料的條件下，三元鋰彈匣電池實(shí)現(xiàn)了與磷酸鐵鋰電池類(lèi)似的不起火，不爆炸的安全表現(xiàn)；同為磷酸鐵鋰的彈匣電池，相比普通磷酸鐵鋰電池溫度有顯著下降。

早在正式推出市場(chǎng)之前，彈匣電池便經(jīng)過(guò)了權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)中汽中心實(shí)測(cè)，成功挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛國(guó)標(biāo)針刺試驗(yàn)。即在8mm最粗鋼針直徑和100% SOC電量的條件下，先后實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池整包針刺不起火。

不僅如此，AION LX Plus 千里版還搭載了獨(dú)家自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航里程1008公里的更強(qiáng)實(shí)力，其擁有包括“納米復(fù)合硅技術(shù)”“自修復(fù)粘結(jié)劑技術(shù)”“梯度復(fù)合涂布技術(shù)”等在內(nèi)的近50項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利技術(shù)，可讓電池內(nèi)部的硅負(fù)極像海綿一樣柔軟有彈性，使硅在充放電過(guò)程中的膨脹和收縮被限制和緩沖，不會(huì)碎裂；同時(shí)，還能像海綿吸水一樣，讓硅負(fù)極發(fā)揮大容量的優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)存更多的能量。此外，海綿硅負(fù)極電芯的低溫性能同樣優(yōu)異，能夠讓整包具備優(yōu)異的低溫容量保持性能，-20°C容量保持率達(dá)到92%，因而保障了冬季優(yōu)異的續(xù)航里程。

另一方面，一支志在走得更遠(yuǎn)的球隊(duì)，不僅要在防守端下足功夫，擁有“一擊必殺”的進(jìn)攻絕活兒也是必不可少的。例如法國(guó)正是憑借隊(duì)內(nèi)超級(jí)巨星姆巴佩的出色發(fā)揮，連續(xù)兩場(chǎng)比賽在先失一球的情況下實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，打破連續(xù)三屆衛(wèi)冕冠軍無(wú)法從小組出線(xiàn)的“魔咒”，率先挺進(jìn)淘汰賽。

需要指出的是，作為歷史上首次在北半球冬季舉行的世界杯，歐洲賽季直到卡塔爾世界杯開(kāi)打前一周才暫停，球員的休整和合練時(shí)間被大大壓縮，因此賽前就有許多專(zhuān)家對(duì)此可能帶來(lái)的傷病減員過(guò)多表達(dá)了憂(yōu)慮。

從實(shí)際比賽過(guò)程來(lái)看，包括比利時(shí)、荷蘭、阿根廷在內(nèi)的強(qiáng)隊(duì)，其球員的確存在體能不佳、興奮度不足的困難，再加上超長(zhǎng)補(bǔ)時(shí)帶來(lái)的不確定性因素大增，給世界杯比賽制造了更多的冷門(mén)和懸念，也讓比賽的進(jìn)程和結(jié)局更加難以預(yù)測(cè)。而這恰恰是那些年齡結(jié)構(gòu)更合理、體能儲(chǔ)備更好、主教練能夠靈活運(yùn)用“5換人”規(guī)則的球隊(duì)，在第二輪比賽中屢屢?guī)?lái)絕地反擊的原因之一。

在“懸念”這個(gè)足球比賽最大魅力方面，本屆世界杯到目前為止還是相當(dāng)突出的：小組賽兩輪戰(zhàn)罷時(shí)，沒(méi)有一個(gè)小組“大局已定”，基本都要打完最后一輪才會(huì)決出所有的出線(xiàn)隊(duì)伍，這就意味著會(huì)產(chǎn)生許多跌宕起伏、扣人心弦的比賽，足以讓球迷朋友們大飽眼福。

值得一提的是，在今年7月舉行的環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽中，當(dāng)時(shí)參賽的正是一臺(tái)AION LX Plus ?80D旗艦版車(chē)型，憑借在操控性能、續(xù)航能力等方面展現(xiàn)出的強(qiáng)大綜合實(shí)力，順利跑完了529公里的環(huán)青海湖景觀賽道（盈余56公里續(xù)航里程），征服多項(xiàng)性能評(píng)測(cè)和長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)，在一眾對(duì)手中脫穎而出，成為眾多體育明星、冠軍車(chē)手均青睞有加的賽事黑馬。

正所謂“天下武功唯快不破”，AION LX Plus憑借前后集成式雙“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng)、全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，將700N·m峰值扭矩、360kW最大功率恰到好處地分配給各個(gè)車(chē)輪，充分發(fā)揮出百公里加速3.9秒的實(shí)力。

與此同時(shí)，基于GEP 2.0鋁合金純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造所帶來(lái)的50:50配重比，AION LX Plus的駕駛重心更低，過(guò)彎時(shí)不僅穩(wěn)定性有保證，操控性也極佳；而全系配備的前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，既能在日常駕駛中提供舒適的行駛品質(zhì)，又能在頻繁且極限的轉(zhuǎn)向中應(yīng)對(duì)自如，讓駕駛者更有信心。

“蹦床公主”何雯娜

經(jīng)過(guò)4年多的努力奮進(jìn)，埃安品牌呈現(xiàn)出發(fā)展速度快、發(fā)展質(zhì)量高的“埃安現(xiàn)象”，已逐漸占據(jù)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的頭部陣營(yíng)，也吸引了大批潮玩青年加入車(chē)主陣營(yíng)，其中甚至包括接力九球天后潘曉婷、乒壇大滿(mǎn)貫張繼科、中國(guó)蹦床史上首枚金牌獲得者——“蹦床公主”何雯娜在內(nèi)的體育冠軍群體。

張繼科

得益于2920mm越級(jí)軸距帶來(lái)的超大空間，AION LX Plus為追求優(yōu)越車(chē)生活體驗(yàn)的用戶(hù)準(zhǔn)備了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的Nappa真皮座椅、麂皮絨頂棚、二排座椅腿托和10個(gè)揚(yáng)聲器阿爾派大師音響等奢享配置，營(yíng)造出總裁專(zhuān)屬的禮賓級(jí)豪華舒適氛圍。而最新的ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)與15.6英寸高清中控大屏，則將極致豪華的座艙與智慧的生活無(wú)縫銜接，被譽(yù)為“加電私享艙”。

綜上所述，大家不難看出，目前最具“冠軍相”的無(wú)疑是巴西、法國(guó)與英格蘭這三支人才濟(jì)濟(jì)、攻防兼?zhèn)洹⒉⑶艺莆樟讼冗M(jìn)足球理念的球隊(duì)。屏幕前的您，又是怎么看的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言發(fā)分享您的真知灼見(jiàn)。對(duì)了，為了給卡塔爾世界杯助興，AION埃安官方App上正在舉行“埃安城市車(chē)友會(huì)-足球游戲大賽”活動(dòng)，其中包括“實(shí)時(shí)對(duì)戰(zhàn)”“有獎(jiǎng)競(jìng)猜瓜分百萬(wàn)積分獎(jiǎng)池”“邀請(qǐng)好友送足球周邊”“你和世界杯的故事分享”等豐富的內(nèi)容。

《早懂車(chē)》也希望屏幕前的朋友們?cè)谄聊磺坝^賽的同時(shí)，也能帶上孩子、呼朋喚友，親自來(lái)到綠茵場(chǎng)上揮灑汗水，感受足球更為純粹的快樂(lè)！