自主品牌已經(jīng)到了量變到質(zhì)變的節(jié)點(diǎn)，開始不斷推出高端車型，與合資品牌正面競爭，而中大型4/6/7座SUV是一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場。

想當(dāng)年，二胎政策帶火了大七座SUV，那么現(xiàn)在三胎政策下哪個(gè)品類會(huì)火？按照慣性思維，很多人認(rèn)為是MPV，畢竟車子更大嘛。但是別忘了，中國用戶骨子里是不喜歡“大面包車”的，所以大七座SUV仍有很大空間。不過，未來的新車也必須適應(yīng)新需求進(jìn)行改良，尤其是雞肋一樣的第三排必須更實(shí)用。

最近，一汽大眾攬境和廣汽豐田全新漢蘭達(dá)相繼上市，讓人們看到了這個(gè)細(xì)分品類的新趨勢，比如攬境不僅尺寸超級(jí)大，而且主打大6座，而漢蘭達(dá)也同進(jìn)行了加長處理。自主品牌也將推出高端產(chǎn)品，與合資品牌正面競爭，給飽受合資“加價(jià)”之苦的用戶新的選擇。下面，就給大家推薦三款即將上市的新車。

領(lǐng)克09

自主品牌的大七座SUV，目前最新的應(yīng)該是星途攬?jiān)拢瑑r(jià)格區(qū)間為16.89萬-23.09萬元。作為奇瑞的高端品牌星途目前最高端的車型，這款車已經(jīng)達(dá)到了天花板，價(jià)格上探到20萬+。
不過，星途攬?jiān)乱呀?jīng)上市，沒有懸念了，所以即將上市的領(lǐng)克09聲浪開始變高。尤其是，據(jù)稱領(lǐng)克09的價(jià)格將突破30萬，所以爭議更大。

領(lǐng)克09基于SPA平臺(tái)，是領(lǐng)克的旗艦級(jí)SUV，考慮到領(lǐng)克本質(zhì)上是吉利與沃爾沃合資的結(jié)晶，并且大量采用沃爾沃的技術(shù)，所以被很多人看好，認(rèn)為具備與豐田漢蘭達(dá)、大眾攬境和途昂等合資品牌競爭的實(shí)力。
在動(dòng)力方面，領(lǐng)克09將全系搭載以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的多種動(dòng)力組合，包括 2.0T+8AT的48V機(jī)械四驅(qū)、2.0T+8AT的PHEV電動(dòng)四驅(qū)和2.0T的HEV輕混電動(dòng)四驅(qū)等。所以，被認(rèn)為是翻版的沃爾沃XC90。

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，仍是與目前領(lǐng)克主流風(fēng)格一脈相承，仍然是分體式大燈組設(shè)計(jì)，不過其前進(jìn)氣格柵尺寸被進(jìn)一步放大，并采用了直瀑式進(jìn)氣格柵，并與標(biāo)志性的分體式大燈相連。側(cè)面隱藏式門把手，車頂是懸浮式風(fēng)格，尾部分段式貫穿式尾燈，雙邊四出排氣系統(tǒng)，整體風(fēng)格偏硬朗。

全新一代傳祺GS8

雖然傳祺品牌并沒有定位高端，但是傳祺GS8卻算得上是一款高端產(chǎn)品，現(xiàn)款傳祺GS8的價(jià)格區(qū)間就是15.58萬-26.28萬，和星途攬?jiān)屡c直接競爭關(guān)系。
在中大型SUV領(lǐng)域，傳祺GS8可以說是自主品牌最成功的了，巔峰時(shí)期曾經(jīng)月銷量長期破萬，相比競品中的哈弗H7、榮威RX8、長安CS95、奔騰T99等，都沒它賣得好。

很快，傳祺GS8將迎來換代，新車長寬高將達(dá)到4980/1950/1780mm，軸距達(dá)到2920mm，并且提供了6/7座兩種選擇。
除了外觀和內(nèi)飾的變化，最值得注意的是動(dòng)力方面，全新GS8將搭載廣汽最新發(fā)布的鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配豐田THS系統(tǒng)組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)到了400N·m，熱效率達(dá)40.23%。

據(jù)悉，整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)能率達(dá)到30%多，百公里油耗僅5.5L，提速做到了6.9秒破百，而滿電滿油狀況下的續(xù)航能力超過1000km。
目前，廣汽的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)裝在了現(xiàn)款傳祺GS8和傳祺GS4 PLUS上，作為燃油版車型，參數(shù)為185kW和390N·m，性能非常強(qiáng)悍?！　?/p>

紅旗HS9

在高端SUV領(lǐng)域，肯定少不了紅旗，目前在售的車型主要有燃油的HS7和純電的E-HS9。不過，大家覺得HS7外觀老舊，而E-HS9又是高端純電，價(jià)格高達(dá)50.98萬-72.98萬元，所以都是小眾產(chǎn)品。

更多的紅旗粉絲，其實(shí)在觀望燃油版的紅旗HS9，首先這款車的外觀更前衛(wèi)，與轎車H9一脈相承，所以被稱為“東方庫里南”。按照純電的布局，燃油版也同樣會(huì)有四座、五座和七座版可供選擇。
這款車的車身長寬高為5209mm/2010mm/1731mm，軸距為3110mm，比蔚來ES8還要大一號(hào)。內(nèi)飾同樣搶鏡，實(shí)木裝飾配合貫穿整個(gè)中控的4連屏，豪華感十足。據(jù)說，車內(nèi)的屏幕數(shù)量達(dá)到8塊之多。

HS9的純電版本，月銷量在500輛左右，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，而且還是純電，已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)了。所以，如果推出燃油版，價(jià)格會(huì)降下來很多，潛在用戶群體更廣，銷量一定更為可觀，至少可以參考轎車H9的月均3000輛左右。
動(dòng)力方面，雖然還沒有確切消息，但是一汽的幾款大排量在那擺著，不可能不用，紅旗H9同款的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一定是主打，而高配會(huì)上4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，至于會(huì)不會(huì)出一個(gè)6.0L V12的特別版，就不得而知了。

總結(jié)

雖然自主品牌汽車發(fā)展得很快，尤其是技術(shù)上更是突飛猛進(jìn)，但是品牌被認(rèn)可需要時(shí)間，所以在高端領(lǐng)域一直非常謹(jǐn)慎，導(dǎo)致很多合資車不斷出現(xiàn)“加價(jià)”的情況。而現(xiàn)在自主品牌也到了量變到質(zhì)變的節(jié)點(diǎn)，開始不斷推出高端車型，與合資品牌正面競爭。從目前來看，自主品牌的幾款即將上市的中大型SUV同樣各有亮點(diǎn)，非常值得期待。