電動汽車退役電池可以用來儲能嗎？

1、電動車報(bào)廢后車載電池，廢棄電池的回收處理及再利用——運(yùn)用與儲能的可行性

2、評估二次能源利用贏利：第電價(jià)時(shí)進(jìn)行儲能，高電價(jià)放電售賣，賺取差價(jià)，（減去電力儲能系統(tǒng)損失）；套利最大化：儲能速度，買賣交易時(shí)機(jī)點(diǎn)

3、使用動態(tài)規(guī)劃，簡化變量影響，片段時(shí)間最優(yōu)，總和為全年最優(yōu)

4、考慮電池衰退、電量折損

5、以電動車電池報(bào)廢時(shí)候，儲能能力為初始的80%，后用于儲能直至儲能能力為50%退役廢棄，約可使用4.5年，可到來745-860$的收益

1）電池衰退速度對上數(shù)據(jù)影響大，收益情況受影響

6、舊電池定價(jià)：當(dāng)規(guī)模化市場后，舊電池價(jià)格估價(jià)區(qū)間：

賣方價(jià)格低價(jià)——依據(jù)電池儲能情況定價(jià)高價(jià)

7、電池儲能為85%及以上時(shí)，電動車車主給價(jià)高于市場價(jià)格；電池儲能低于85%時(shí)，電動車車主給價(jià)低于市場評估