7月28日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán)）在領(lǐng)導(dǎo)班子（擴(kuò)大）會(huì)議上宣布：邱現(xiàn)東同志任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理等職務(wù)。距離6月23日奚國(guó)華調(diào)離一汽集團(tuán)僅有一個(gè)月出頭的時(shí)間，是一汽史上最短總經(jīng)理空缺期。

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資料顯示，邱現(xiàn)東早年在東風(fēng)汽車負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)方面的工作；2001年8月任神龍公司財(cái)務(wù)規(guī)劃部財(cái)務(wù)分部主任，隨后于2003年1月?lián)紊颀埞靖笨偨?jīng)理兼財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)；2011年1月其任神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理，次年10月升職為神龍公司總經(jīng)理，任期4年；2016年8月，邱現(xiàn)東調(diào)任為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁；2017年4月7日一汽集團(tuán)宣布邱現(xiàn)東任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理。

邱現(xiàn)東在神龍汽車的數(shù)年，是神龍公司發(fā)展巔峰的數(shù)年。2011年，邱現(xiàn)東任職神龍執(zhí)行副總經(jīng)理的第一年，神龍公司汽車銷量首次突破40萬輛；2012年神龍公司銷量突破44萬輛；2013年其銷量突破55萬輛，同比增長(zhǎng)超過25%，同年東風(fēng)雪鐵龍銷量28萬輛達(dá)歷史新高；2014年銷量繼續(xù)攀升，70.4萬輛同比2013年增長(zhǎng)28%；2015年銷量與2014年基本持平，約70.48萬輛。值得一提的是，神龍公司在2016年并未完成銷量預(yù)期，慘遭滑鐵盧，僅60萬輛的銷量在同年銷量排行前十的合資企業(yè)中是唯一出現(xiàn)銷量下滑的一家公司。

任職一汽集團(tuán)副總經(jīng)理期間，邱現(xiàn)東分管紅旗分公司，成立紅旗質(zhì)量提升團(tuán)隊(duì)，配合董事長(zhǎng)徐留平全力振興“紅旗”品牌。2018年紅旗公布新發(fā)展戰(zhàn)略，達(dá)成3.3萬輛的總銷售數(shù)量，超過原定3萬輛的銷售目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)同比2017年銷量600%的漲幅；2019年紅旗產(chǎn)銷雙雙突破10萬大關(guān)，提前達(dá)成2017年宣布的“3年內(nèi)10萬銷量”目標(biāo)。2020年上半年紅旗品牌生產(chǎn)整車69,759輛，同比增長(zhǎng)89.5%；銷售整車70,045輛，同比增長(zhǎng)110.7%，相對(duì)于由于疫情關(guān)系導(dǎo)致的許多品牌銷量劇降來說，紅旗表現(xiàn)搶眼。另外，一汽紅旗開拓產(chǎn)品矩陣、布局SUV領(lǐng)域的紅旗HS5連續(xù)兩月銷量突破9000輛，對(duì)紅旗品牌整體形象的樹立和銷量的提升起到了巨大的推動(dòng)作用。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年中國(guó)一汽汽車產(chǎn)量達(dá)1,622,279輛，同比增長(zhǎng)1.5%，銷量達(dá)1,630,923輛，同比增長(zhǎng)2.3%。徐留平提出的到2025年“打造世界一流的移動(dòng)出行服務(wù)公司”的總目標(biāo)，在與邱現(xiàn)東的共同努力下，或是有了期許、有了更大的動(dòng)力。中國(guó)一汽能否更上一層樓，且待時(shí)間考驗(yàn)。