從海外媒體報(bào)道獲悉，大眾汽車集團(tuán)官方日前正式對(duì)外透露，計(jì)劃將旗下最新打造的大眾MEB純電平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)更新。據(jù)悉，升級(jí)過后的新平臺(tái)，純電續(xù)航里程可以提升至700公里，直流快充的功率可以提升至200kW以上，零百加速最快可以達(dá)到5.5秒左右。

目前，搭載大眾MEB純電平臺(tái)的車型有大眾ID.3、大眾ID.4、大眾ID.4 CROZZ等車型，在NEDC工況下，純電續(xù)航里程最高約為550公里左右，這與在MEB純電平臺(tái)升級(jí)更新之后，純電續(xù)航里程最高可提升至700公里相比，大約有27%的增長，可以進(jìn)一步增大用戶的日常行車半徑；而根據(jù)外媒的報(bào)道指出，續(xù)航里程的增長，主要是升級(jí)更新了MEB純電平臺(tái)的電池芯(Battery Cell)技術(shù)。

除此之外，升級(jí)過后的MEB純電平臺(tái)還將對(duì)直流快充功率方面進(jìn)行提升，大眾汽車集團(tuán)希望將現(xiàn)有的大眾MEB純電平臺(tái)的最高功率由125kW提升至200kW以上，幾乎接近2倍的增長，可以進(jìn)一步縮短充電時(shí)間，但是至于會(huì)不會(huì)讓充電時(shí)間也達(dá)到同樣比例的縮短，估計(jì)還得官方發(fā)布更多信息才能知曉。

最后，在加速性能方面，升級(jí)過后的MEB純電平臺(tái)，其靜止加速至?xí)r速100km/h的時(shí)間，可以最多縮短至5.5秒左右；而根據(jù)外媒的推論指出，目前大眾MEB平臺(tái)可輸出的最大馬力約為300匹，靜止加速至?xí)r速100km/h的時(shí)間約為6.2秒，而升級(jí)過后的MEB純電平臺(tái)可輸出的最大馬力至少要提升到350匹以上，才能實(shí)現(xiàn)靜止加速至?xí)r速100km/h的時(shí)間為5.5秒左右。

大眾汽車集團(tuán)指出，升級(jí)過后的MEB純電平臺(tái)預(yù)計(jì)將會(huì)搭載新款I(lǐng)D.車型以及Aero B車型當(dāng)中，最快在2025年正式發(fā)布。